2018年下半年最令人期待的事之一，
就是這座通車在即的世界最長的跨海大橋：
港珠澳大橋！
歷經14年籌建的世界最長跨海大橋，
連綿數十公里的港珠澳大橋猶如一條彩練，
將茫茫大海劃成兩半，蜿蜒綿亙伸向遠方。
它被英國《衛報》評為
“新世界七大奇蹟”之一！
中國的奇蹟工程再次震驚世界！
港珠澳大橋創下了好幾個世界紀錄
最長跨海大橋：港珠澳大橋全長55公里，是目前世界最長的跨海大橋。
最長鋼鐵大橋：港珠澳大橋有15公里是全鋼結構鋼箱梁，是目前世界最長鋼鐵大橋。
最長海底隧道：港珠澳大橋海底沉管隧道全長6.7公里。
最大沉管隧道：沉管隧道標準管節，每一節長180米，排水量超過75000噸。
最精準深海之吻：沉管在海平面以下13米至48米不等的深度進行海底無人對接，對接誤差控制在2釐米以內。
最深沉管隧道：港珠澳大橋海底隧道最深處在海底48米，而目前世界沉管隧道最深很少有超過45米的。
港珠澳大橋連接香港、珠海、澳門是一座超大型跨海通道，最終著陸點分別是珠海、澳門、香港三地，該橋由四座人工島（珠澳口岸人工島、西人工島、東人工島、香港口岸人工島），和6.7公里的海底沉管隧道以及橋樑三部分組成。
它串起了香港、珠海、澳門，
原本繞這三個地方一圈要4個小時，
現在縮短到30分鐘，
30分鐘過橋輕鬆玩遍香港、珠海、澳門，
三地往來更快。
坐擁360°無邊海景，
大橋上設置了幾個觀景平臺，
站在橋上一覽大海、島嶼、藍天、白雲。
倚在橋邊享受海風的吹拂，
再拍上幾張美照，
朋友圈立馬就能被刷爆。
港珠澳大橋所有收費車道均支持電子不停車收費(ETC)
和人工收費(MTC)方式
可自動識別港澳、內地車輛信息，
通行收費只需0.3秒。
有生之年去看一看這座世界最壯美的跨海大橋，
一定不枉此行。
閱讀更多 世界旅行攻略 的文章
