文| 鉛筆道 記者 李麗
當共享按摩椅成為紅海之後，共享按摩墊會成為新的藍海嗎？
未來3年內，閆立國計劃完成300萬臺按摩墊的鋪設量。
“2016年9月，閆立國創立“眯會兒”共享車載按摩墊。
與按摩椅的模式類似，閆立國與出租車、網約車公司合作投放按摩墊。他採用城市合夥人的模式快速拓展城市，獲得的收益與司機、車輛公司、合夥人分成。乘客可利用乘車間隙享受按摩服務，緩解疲勞。
“眯會兒”按摩墊已迭代五次，第五代設備將於7月投放市場。
與前四代相比，第五代設備有12組氣囊，帶有震動、感應器和語音提示功能；乘客坐上去之後不需掃碼，即可免費享受一分鐘按摩，如果用戶體驗好，再掃碼支付，獲得按摩服務。
目前，“眯會兒”已覆蓋
32個城市，簽約10萬臺車，累計有10萬用戶。 共享車載按摩墊
去年7月，上海最高溫可達42℃。吳中路的一個小餐館裡，“眯會兒”共享車載按摩墊的創始人閆立國和30多個司機正在聊天。
“你們每天的載客人數是多少？”
“20~30人吧。”
“如果每天拉20人，其中有3人使用按摩墊，那麼每天至少能掙15塊錢，一包煙或一個盒飯錢就出來了。”閆立國在幫司機計算安裝按摩墊帶來的額外收益。
2016年，閆立國在幫朋友做按摩椅的市場推廣。某天跟司機一起吃飯，他得知出租車司機人均每天要行駛200公里，日復一日，導致很多司機患有肩椎、腰椎等職業病。其實不僅是司機，還有約88.37%的職場人都處於亞健康狀態，來自工作、家庭等方面的壓力使他們難得有機會放鬆。
一個創業點子從閆立國腦海中冒出來：何不研發一種按摩墊放到出行場景中呢？不僅解決了司機和商旅人士的需求，還能幫司機賺些外快，一舉兩得。
全國約有300萬輛出租車，年複合增長率為2.95%，每年運送520億人次。網約車數量也達到2000萬輛。閆立國篤信，這是一個巨大的流量入口。
當時共享行業正處於風口，衣食住行幾乎各個領域都有創業者涉足，健康領域還幾乎無人問津。由此，閆立國判斷共享按摩墊是有市場的。
“眯會兒”的供應商為項目投資者，為其提供賬期優惠等金融支持。
2016年9月，閆立國創立“眯會兒”，欲研發一款適用於出行場景中的共享按摩墊，投放在出租車、網約車上，乘客可利用乘車間隙享受按摩服務，緩解疲勞。
他聯合A股上市公司共同研發按摩墊，並於去年3月投放第一代設備。
閆立國諮詢過相關部門，由於按摩墊的安裝並沒有改變車內的零部件，所以在政策上也是允許的。
產品迭代五次
近兩年來，按摩椅多有玩家入局，他們和商場、體育館、影城等商家合作，佔用場地投放設備，獲得的收入按比例分成。這個領域似乎再也玩不出新花樣。
閆立國將按摩椅的模式複製到出行場景中，嘗試是否成功呢？
提起與按摩椅的區別，閆立國表示按摩椅最好的投放場景是機場、高鐵、商場等，它們真正解決的是坐的需求，按摩只是輔助。而且一臺按摩椅的成本約3000元左右，回本週期要14~18個月。因為體積大，在運維上也比較困難，需耗費大量的人力。
相比之下，按摩墊的成本約為按摩椅的五分之一，運維上也更方便，正常情況下的磨損不需司機賠償，“眯會兒”可以以舊換新。
目前，“眯會兒”的設備已迭代五次。第一代按摩墊只有6個氣囊，而且需要連接司機手機的熱點和藍牙才能啟動，體驗效果並不好。
第五代設備有12組氣囊，且全部按照仿人工學按摩穴位設計，並帶有震動功能；此外，按摩墊還帶有感應器和語音提示功能，乘客坐上去之後無需掃碼，即可免費享受一分鐘按摩，如果用戶體驗好，再掃碼支付，獲得按摩服務。
在城市拓展方面，閆立國採用城市合夥人的方式。
他在每個城市招募2~3個合夥人，要求他們必須在當地有相關出租車和網約車資源，且有共享行業工作經驗。由合夥人找到當地的車輛公司達成合作，每單交易都會給他們分成。
“眯會兒”為合夥人免費提供按摩墊，後期的安裝、維護都由其負責。
針對城市合夥人，閆立國設有KIP考核制度，要求每臺車平均每天的單量不少於3單，若達不到則停止發貨或配合眯會兒調到下一家合夥人或司機車上。
現在“眯會兒”共有65位城市合夥人。“眯會兒”按摩墊的收費可按時間分為三檔：3元5分鐘、5元12分鐘和8元20分鐘。每單的收入司機佔比50%，車輛公司佔比5%，合夥人佔比10%，“眯會兒”公司的毛利率控制在35%。
在收入上，除按摩墊使用費用外，“眯會兒”還出售家用版按摩墊。每賣出一套，司機和城市合夥人都會有相應的分潤。下一步，閆立國還計劃開設商城，出售與司機有關的物品，如太陽鏡、車輛保險等。
從去年9月“眯會兒”的市場測試數據來看，由於用戶的使用習慣並未養成，平均每天每車的訂單量只有4~5單。直到現在，這個訂單量也大致保持在這個水平。針對這個問題，“眯會兒”有兩個計劃：做一些節假日免費的活動；從每單交易中拿出2分錢用於慈善事業。他們希望通過這兩種方式幫用戶逐步建立使用習慣。
閆立國選擇投放一二線或省會城市。 在他看來，這些城市人口在500萬以上，且出行時間較長，消費能力比三四線城市要高，是“眯會兒”的精準用戶。
目前，“眯會兒”已覆蓋32個城市，簽約10萬臺車輛，累計10萬用戶，平均每人使用時長12分鐘，客單價5元。
去年3月，“眯會兒”完成百萬級種子輪融資，同年10月完成數千萬天使輪融資。閆立國計劃今年7月啟動Pre-A輪融資,用於產品升級、團隊建設和品牌推廣。
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