汉兰达的死对头,纯进口大7座,配全时四驱越野直逼霸道

在国内汽车市场中,最受欢迎的车型是suv;但随着二胎政策的开放,加之消费者对于车辆的空间实用性的关注;很多车企都开始推出了大7座布局的SUV来迎合消费者。在国内最受欢迎的大7座suv当然就不得不提汉兰达了,最近也是有消息传出2018款汉兰达即将要上市了,即使汉兰达拥有良好的产品力,但较长的等待时间和终端市场加价销售乱象,令人唏嘘。今天我们带来一款来自韩系的大7座suv,它可以说是汉兰达的死对头了,而且终端市场也从未出现过乱加价的情况;配备了全时四驱系统,越野性能更是直逼丰田霸道。它就是起亚索兰托。

汉兰达的死对头,纯进口大7座,配全时四驱越野直逼霸道

外观上,索兰托这款车整体也是比较粗犷,短镀铬线式设计的前进气格栅使前脸更加具具质感,同时也提升了该车的硬汉的气质。两侧大灯组内部全部采用了LED光源,外加四灯泡式LED雾灯看起来硬朗结实。

汉兰达的死对头,纯进口大7座,配全时四驱越野直逼霸道

起亚索兰托侧面采用平直的线条设计,看上去也十分的修长;坚挺的尾部设计看起来更加硬朗,搭配大尺寸的轮辋看起来十分运动,车身尺寸方面,该车长宽高分别为4780/1890/1685mm,轴距2780mm,轴距相比汉兰达短10mm。整车气场上依然不输汉兰达。

汉兰达的死对头,纯进口大7座,配全时四驱越野直逼霸道

纯黑色的内饰颜色,也让起亚索兰托更具运动感,规整的内饰设计井然有序;真皮材质的包裹以及实木的镶嵌都带给了这辆车应有的档次感,中控大屏也让科技气息更为突出。

汉兰达的死对头,纯进口大7座,配全时四驱越野直逼霸道

动力系统表现上,索兰托搭载2.2T柴油和2.0T汽油两款发动机,其中2.2T柴油机最大功率200马力,2.0T汽油机最大功率241马力,传动系统均换装了6速手自一体变速箱。悬架系统上,索兰托采用了前麦佛逊后多连杆式独立悬架系统,中央差速器采用的是多片式离合器,并且还带电动助力。这套越野系统的好处就是:反映速度很快,可瞬间结合;而且还是电控结合,无需手动控制。多片式离合器虽然稍逊色与丰田霸道的托森差速器。但这个价格的车能有这样的性能,也是相当不错了。

汉兰达的死对头,纯进口大7座,配全时四驱越野直逼霸道








分享到:


相關文章: