舞后清風君
說這些沒多大用處！你放心，等滴滴把這塊蛋糕和某些人商討分好後又會接著上線！我估計現在在討論誰來分？怎麼分？分多少的問題！
別一個個的自我感覺良好，喊罵滴滴順風車下架？屁用沒有，等蛋糕分好！立馬沒人關注提問！不信大家拭目以待吧！一個個網絡推手罷了，閒得慌啊，誰還真正關心老百姓的生活啊！
上次滴滴順風車出事不也一開始天天提問天天網絡新聞！可最後呢？別說上次沒人提出一鍵報警之類的建議！最後有多少真正的改進？說白了平臺軟件是好的，可惜是人在操作使用！最可怕的是人！誰也不知道今天這司機心情好不好，想不想殺人！誰也不能保證今天的乘客會不會因為什麼原因會無故罵你！而且同樣的殺人，青島出租車殺母子倆怎麼不下架出租車？連小孩都能下手啊！輿論怎麼沒那麼積極？出租車公司有自動道歉賠償嗎？大家醒醒吧，洗洗睡覺！你代表不了能參與分蛋糕的誰！
總結：市場經濟下，企業都是唯利是圖的，不然他是你爸爸？你覺得不好可以不用！即使使用，你覺得不安全自己就應該多注意一點，畢竟大家都是成年人！
敏感過客而已
初吻給了香菸149
滴滴不倒天理難容這句話不是空的，因為滴滴乾的每一件事都是違揹人性存在。舉最簡單的幾個例子。第一:滴滴收取的每一單的平臺費是高達百分之二十六，如果是指派區域接單每一單收取的平臺費高達百分之三十！！！試問一下，哪個司機有好多心情給他們服務？純屬是拿著自己的車來倒貼給滴滴公司賺取暴利！！ 第二:你們有沒有發現現在滴滴快車為什麼這麼慢打了？打開滴滴快車服務，明明看到附近有十幾輛車是在聽單中的，可是當你自己發單的時候平臺卻要你等待司機接單，還跳出一個提示，提示你打拼車會節省這個等待時間？我操你媽的滴滴平臺這一點我是真心想不明白，夠來我自己去跑滴滴了發現了這一天重大暴利行為。就是因為打快車每一單平臺抽取的百分之二十六滿足不了滴滴這個違背良心的東西了！你們乘客想不到的是這個滴滴黑心到什麼程度，你們打拼車的，看好了，因為你們打拼車的每一單拼成起步價是11塊，然而，三公里總里程，途中拼成了三單！總里程費用我們司機只能得到11塊錢！我送了三個人，接的也是三單！竟然得到的是11塊錢？那剩下的兩個拼成單的22塊哪裡去了？結果很明顯，進了滴滴公司口袋了！這是個什麼玩意？接一個人起步價我也是11塊錢到手，那我接三個人也是11塊，問題來了，而且我還不能取消拼車單，取消了就扣錢扣服務分！這是霸王硬上弓啊！不願意給滴滴公司吸取這麼大的暴利還不行！不接就扣分扣錢，我們司機的人權在哪裡？？？試問一下，跑過滴滴的師傅，你們能服嗎？你們覺得被這樣吸乾血了還沒地方哭去。你們能有好的服務態度去對待乘客嗎，還能有好的心態去給他們滴滴公司開車嗎！？？？荒唐！我希望政府部門能夠查清楚這個滴滴公司用這種手段賺取來的暴利是否可以？？是否合法？！！求轉起，頂起！
海利不鏽鋼萬州區
錢也讓你們賺了，起初成立這個平臺就該想到這些，現在說什麼都是推脫責任，畢竟你是最大經濟受益者
劉澤屽
不能有點問題就一巴掌拍死啊，新出來的的東西怎麼可能一點問題都沒有，要給予改正錯誤的機會，至少順風車還是挺方便的
披著狼皮的羊163276508
說實話,滴滴就該背這個鍋
1.合作開始--審核
從跟滴滴司機合作開始,他們對於司機的審核,就不過關
比如:北京現在只允許京人京車才能有資格做滴滴司機,但結果依舊還是有很多外地人(這裡並不是歧視外地人,不管哪裡人都會有好人和壞人)在拉活兒
2.合作中--司機素質
短短不到10天時間,就我自己遇到2個司機拒載,且要求乘客取消訂單,並表示他要湊單,由於我沒有慣著司機這個行為,(我表示讓司機師傅取消訂單,我在從新叫車)司機以各種理由不來接我,表示得10分鐘後才能取消,導致被司機破口大罵
3.合作中--客服
既然都被司機罵過了,當然要投訴,結果滴滴的客服要比司機還要氣人,17天的時間,都還沒有解決這個問題,換了六七個客服,客服表示是不同的部門,但是口徑是一樣的
①道歉
②司機已經處罰(詢問處罰結果,被客服回絕我還曾問過後來的客服,客戶表示這兩個司機都還是正常的在接單)
③返還一張20元打車券
其實他們給出一個合理的解決方案還好,但是偏偏繞來繞去,總是推脫責任,我認為主動罵人的司機是有暴力傾向,對於暴力傾向可能會威脅到乘客,乘客人身有危險,就要終止與這些個司機的合作關係
4.滴滴政策
滴滴為了高額盈利,就想方設法給司機派發任務,司機為了得到任務獎勵不惜一切代價,去獲取,去獲得,並且沒有考慮到司機的感受,乘客的感受.
我認為這些都是滴滴咎由自取,快速盲目的發展,不擇手段的壟斷市場,導致成長的過程中出現了營養不良的趨勢
一家獨大,亡矣!
陳強
滴滴平臺收取多少利潤這是雙方接受的，如果我不接受，大可以不做，不上他的平臺！這不是理由！
天藝雕塑
我相信該題主完全是滴滴僱傭的水軍玩自問自答遊戲，整個事件中滴滴可以說完全沒有盡到一個平臺該有的責任，我們用滴滴的處置方式和正規出租比較一下。
第一、犯罪司機前一天接受到性騷擾投訴，可第二天該司機依然有恃無恐的照常接單，如果是正規出租，出租車司機第二天必須回到總公司接受調查，如果事情確鑿輕則罰款並培訓學習四天到一週（份子錢照交），重則直接取消其出租車運營資格並記入檔案。
第二、犯罪發生時朋友向滴滴反應情況滴滴一味拖延，直到警察介入情況滴滴客服一直在流程上推諉、搪塞整整三個小時警察才拿到相關車輛信息，失去了最佳救援時機，如果是正規出租報警後只要說出乘客上車的時間、地點以及目的地，警察可通過出租車裝設的監控設備迅速定位車輛實時位置，及出租車司機的全部個人信息，因為正規出租車都會按照要求裝設車內攝像頭、GPS、語音記錄以及駕駛位置的一鍵報警信息，並接入相應管理平臺，方便警方快速出警，同時也最大限度的保障了司機個人的安全。
第三、罪犯被逮捕後親口承認註冊車輛信息與滴滴平臺顯示信息一致，而滴滴為了推卸管理疏失竟然謊稱車輛為套牌車輛。
以上三點事實清楚明白，難道不應該是由滴滴負完全責任麼？題主為什麼還要為滴滴開脫？
FoxDesign
太合適了！無良的老闆和無良的公司，不該受懲罰嗎？就算全中國的人因為沒有順風車導致了一點不不方便，也比死人好，尤其是年輕美麗柔弱的女性。滴滴前幾天老闆跳出來說滴滴的事故沒有出租車多，有膽子說，拿出數據來！
aniu2008
開滴滴司機跑個快車才1塊錢一公里，5公里才幾塊錢，出租車起步就12塊，專車3塊錢一公里，開滴滴不賺錢，還天天一肚子氣，有頭腦的去開曹操，開專車，開首汽，一單抵上開滴滴接二個單！只是有的消費者不願出那麼高的打車費，所以才用滴滴，某些素質差的得了便宜還賣乖，動不動還投訴，這要求那要求這，一幫人罵你們開滴滴快車的司機就別開了，開那些專車好了，有點骨氣，讓那幫消費者花更多錢打專車好了，收入還更高！相信我，開專車一月收入在2萬多，一單就幾十塊！今天看了一新聞是一個女乘客要求滴滴快車司機開空調的，不開就投訴…投訴客服回覆的是…打車費用不包括空調費！我想請問你打的是飛機嗎？雖然我從不打滴滴出行，但身邊有幾個朋友在跑專車，沒人跑滴滴快車，不掙錢，還受氣！
