七尺布衣
通過率80％是不可能的，現在的話通過率能有45％就已經很不錯了。現在考試非常嚴格。線路比較嚴，以前可能線路比較簡單，好考一點。現在不同了，電子技術，只要你有一點的失誤都會掛掉，2015年，我在山東臨沂考駕照的時候，科目二科目三一次過，我找了一個私人教練，給了他一千塊錢。他把壓箱底的全部教給了我。我前前後後一共花了45天左右，我拿到了駕照。我一塊去學的一個哥們，如今還沒有拿到駕照。科目二先是掛了五次。報名重考後又掛了兩次。現在科目三又掛了四次。科目三都還沒有過。
思維決定財富—簡先毅
這個駕照考試通過率在百分之八十以上不知是從何而來的數據，但肯定不是一次性通過駕照考試的數據，分析為什麼網上有很多人吐槽駕照難考主要有以下幾點原因。、
第一就是，通過了考試，但並不是一次性通過，補考了兩次、三次甚至更多，這中間練車的經歷、補考的經歷到最終拿駕照的不易讓他們深感駕考很難。
第二種是正在科目二或者科目三的練習中，但是練習的並不順利，甚至其中有些人還是沒考過去的，這也讓他們忍不住去網上吐槽。
第三種是跟風的人，他們或許還沒參加駕考，但是看到親戚朋友考的這麼艱難，因此心生畏懼，因此去網上吐槽。
還有一個原因就是一般只有駕考不順利的人才會去網上吐槽難考，而一次性通過的人很少會發帖說很簡單，即使有些人在網上發表駕考很簡單的言論也會被網友吐槽為裝b，因此如今網上都在說駕照難考。
要說考駕照難嗎？難，但是肯定沒有想象中的難，反正我身邊考駕照的朋友最終都拿到了駕照。（文/Myautotime）
Myautotime
至於為什麼會覺得難考呢？個人認為第一，有不少人都是考了兩次甚至更多次才通過，在這個過程中，平時練車風吹日曬，被教練喊罵（甚至很多地方還要想方設法跟教練搞好關係，至於怎麼搞？自己體會！）考試時心態緊張，或不注意細節，或年紀大科一科四看的頭疼，或有不少想考個駕照備用但確實對車毫無概念毫無感覺的（女孩居多，個人感覺，別噴我）這些人在最終拿到駕照後，回想起練車考試這段過程中自己所遭的罪挨的罵各種緊張各種出糗，會由衷的覺得這個駕照來之不易！
第二，就是渲染了！既然駕照來之不易，現在網絡又這麼發達，各種社交平臺一發，不容易啊，然後這麼多人你一嘴我一句吐糟一下自己考證過程遇到的各種困難，三人成虎！自然會讓更多的人覺得哎呀確實不容易啊！而考試過程很順利或者心態好壓根沒把考駕照當回事的人考過以後就很少會在網上關注這些東西，因為他會覺得哦是這樣嗎？難嗎？沒感覺啊。。。就算看到這樣的內容除了會說我是一把過的讓人羨慕一下以外好像就沒別的可以說了，討論的重點還是落在了考駕照不容易這個主題上！而有個時候會分享一些過了以後的心得體驗，其實我覺得，沒多大用，每個人不一樣，碰到的情況不一樣，經驗也就沒用了，沒聽說過誰在考試過程中還會去想網上別人說的經驗什麼的吧！除了不要緊張這一點全國通用，哈哈😄！
最後，祝願！希望各位都能順利拿證！千萬不要緊張哦！
青衣御雪
通過率80%以上，請問你的數據從何而來的呢？
本人從事這行業近廿年，一般來說，實行電子考後，科二通過在65%左右，科三通過率在70%左右，這是年平均。
若從科一開始，經科二科三科四到拿證，4人中有2人一次性通過不補考，這組人的通過率算高的了，或者說有50%的人，會經歷補考。當然，與年齡職業工作時間訓練學時等都有關聯，大學生班略高些，文職類略低些，大約有1%的人會經歷5次考試沒過而放棄或重學的。
開心讀書郎
首先，題主說駕考通過率在80%以上，這個數字不知從何而來，顯然是過高了。本人所在城市是個準二線城市，在全國算是比較有代表性吧。駕管所經常會公佈全市所有駕校上月的駕考情況。看過很多期的發佈，精確數字沒有研究，只是感覺科一、科四全市平均通過率一般在9O%左右，科二在50%左右，大多不到50%，科三稍好，一般不超過60% ，57、58%那個樣。而且科三考試還不考百米加減檔，難度低了不少。這樣算出來平均一次通過率是大約是24%，就是說只有不到四分之一的學員是首考就拿到駕照，四分之三以上的學員至少要通過一次補考才能拿照，你說大夥能不覺得難嗎?
戰地吉普62156501
再來看看駕考的難度是難考難考難考，重複三遍，這是個不爭的事實。吐槽駕考分篳路藍縷數月或數年如一日終得老天憐憫通過駕考修成正果拿到本本的喜悅情形，和繼續深陷補考會過再補考一定過以及最後一次機會肯定過卻不遂其願，乃至駕考有效期慢慢臨近卻無法繼續一搏的情況。天遂其願:駕考一路艱難，花費時間精力一定的費用以及多次的被罵，多次的練習不就是為了本本嗎？本本到手，吐槽隨之而來:如果以前能發揮出這樣的水平的話，我早去通過拿本了，不至於繼續投下時間和money。通過可以不再風吹日曬繼續練習，不用花著花那費用不用懷揣緊張擔心猜想的情緒去望而生畏的考場補考了，完全告別笑臉相迎罵不還口記點記線的學車生涯了。但是天不遂其願:花費同等時間金錢乃至數倍卻失敗告終，這種無奈恐怕不是幾日乃至需要數月能夠平復的吧，的確是種刺骨的感覺。一個師傅教卻是別人等拿證，而自己卻屢次不通過以至於需要最後一搏的惶恐或者機會用盡無力迴天的無奈吧。為啥一考試就六神無主，再次在這裡出錯，忘了這個，又有新的錯誤。為啥考場上萬變的情況降臨在我頭上咋這麼倒黴，為啥考前注意點過了一遍好好睡了一覺吃好喝好，充足的準備還是折戟？主要是心態，考試中丟三丟三落四的緊張，畏首畏尾的不自信的和再一次失敗打不破“魔咒”的絕望式的懷疑人生。考試考的技術和心態，通過考試不代表一定開得好，但是還是榮幸的過了，吐槽之後就當做一次學車的經歷吧。沒過不代表不會開，沒必要繼續吐槽了，如果還有機會，好好練技術抓細節，多鼓勵暗示自己調整好心態，考試車速慢才有時間多看多想，手腿抖得可以適當掐下，心怦怦可以深呼吸多次，不急著開始考試。如果沒有機會結束了學車生涯，也不要為花出時間和大量費用而耿耿於懷，過段時間重新學習，相信自己一定能通過考試拿本。
錦白7
我們這裡是小縣城，我拿駕照是2012年的時候了，考試還沒那麼嚴格，通過率很高並且經常百分之百過，後來考試就嚴格了，而我上路考試是在省城考的，新的電子監考，更嚴格的考試標準，很多考生都不願意去，我是等了一個月太久了不想等了，考就考吧，結果那次我們駕校慘遭滑鐵盧，通過率百分之61，最幸運的是我過了
iloviy
科目二三通過率不存在百分之八十的，100個考試總會有30個左右不會一次過，這個是很正常的，其實沒有你們想象的那麼難，科目三考試細節，科目二考的是平日練習車的熟練，也不排除平時練習不好的考試一次過，在一個就是心理素質要好，一上車接緊張，沒必要，又不會吃了你，緊張什麼
ABC駕照培訓
別人怎麼想我可能不太瞭解，就我本身而言。四年前考駕照，就像大家說的感覺特別難，難的問題主要來自於自己的壓力，就好比高考現場，怕自己考不過，不斷自我心理暗示，處處小心翼翼，越是這樣反而會陰溝裡翻船！不用太過於擔心，考前練好，像科二科三一般考試前一天駕校都會帶你去考場用考車練兩把，記好教練告訴你的幾個點，輕鬆過。
另外，每個駕校每次考試都是有通過率的！一般都是不低於70%——80%，太低的話，駕校……很多業內規矩，祝大家輕鬆拿本！
人生如夢17448
通過的人，自然懶得說話了，不通過的人在網上抱怨幾句也是正常的。你看到的都是一些來發洩一下情緒的人。看的多了，當然覺得難考了。就像在京東和淘寶上面看差評一個道理，明明差評就那麼幾個 卻格外在意。學車我感覺簡單的，大概一個月半考完。科目1 看書3天，科目2練了一星期，科目3一個上午，科目4一個下午。其他時間都在等預約，現在好像預約挺麻煩的。說真的教練在教你學車的時候，也只是應付考試，等自己有車了，才會發現要學的東西還很多。比如漂移，甩尾，改裝。
