1、德新交運的教訓
做德新交運是在8月初，但進入沒多久就吃了跌停，根據大陰線止損的原則割肉。
8月21日發現他再次漲停就開始推薦了，但由於當時大盤環境和個股持續性都不好，太多次次新股嘗試突破均失敗，而我個人又剛割肉德新交運沒多久，所以雖然預感德新交運這次強勢漲停可能不尋常，次新股絕望之後，他會有機會成妖。
但我只是推薦了，卻沒有第一時間再次入場！！！
但後面我還是進去了。
進去的理由，就是股海弄潮近期反覆說過的，買股票就是買未來。如果眼盯著過去，當然覺得9月的時候，德新交運就已經貴了。
但思維轉變，或者說如果能對未來他的走勢有較大的把握，介入是可以的。
今天聊德新交運，不僅聊了教訓，也再次聊了強勢股，看未來的思路。
很多人可能會說，大漲之後就不必關注了，但如果他真是15年的特力A，那他現在其實很便宜。不是嘛？上漲的空間還很大。
換句話說，現在看德新交運，不是考慮他貴不貴，而是看他是否能走成年度最強的妖股。要分析看多和看空的理由。兩個角度都要去分析。
2、大盤近期的表現
從板塊持續性看，超短線氛圍很強，而同時，強勢股和以往有所不同，以往的打法是一字板。
比如斯太爾，四川路橋。不是一字板就是秒板。而德新交運和綠色動力都是尾盤拉漲停。還有樂視網。
超短線打法在變。
3、天然氣
上週一推薦了金鴻控股，但自己上週三就被洗出來了。主要的原因就是之前次新股等強勢股埋人吃麵太厲害。見好就收的心理佔據了上風。
但事後現在看，金鴻控股四板就調整了，這可能預示著他不會超過德新交運。而從分時線看，有點雷同成都路橋。即上一個週期的打法。
另外，天然氣次新股，金鴻控股和華通熱力上週五午盤都開了個不大不小的口子。有點詭異。
天然氣股近期刺激不斷，但對於強勢股還是有點心有餘悸，天然氣如果要做的話，貴州燃氣可能更適合。其他，新疆火炬？
閱讀更多 股道陸叔 的文章
