比亚迪自从换了奥迪设计师艾格先生以后，消费者看它的眼光都发生了转变，由从来的不正眼瞧一下，到现在的被吸引，甚至等着新车上市去抢购，可见这个转变有多么的成功，也确实，凡是出自奥迪设计师之手的新车，基本上都火了，像我们熟知的第一款比亚迪宋MAX这款MPV车型，从上市那天起，市场中就到处传来宋MAX火爆的画面，有的地区还出现了排队提车的情景，这也让很多消费者评价宋MAX将是一匹黑马，也会成功的击杀宝骏730，果然这个愿望实现了，在近两月宋MAX以优异的成绩超越了宝骏730，还狠狠的把它甩在了身后。而宋MAX对于比亚迪来说，或许只是第一道开胃菜，随后的才是真正的美味佳肴，这不随着时间的向后推迟，比亚迪的第二款巨作，唐二代也迎来的上市，一时之间就营造出火爆的抢单场面，而除了唐二代之外，其实消费者也更加关注--比亚迪秦Pro。
今年4月份的北京车展上，比亚迪秦Pro全球首发。新车和全新一代唐、宋MAX一样，由比亚迪设计总监艾格指导设计，都采用了比亚迪全新的Dragon Face家族式设计风格，颜值大增，更加符合主流审美。日前，我们从相关渠道获悉，比亚迪秦Pro燃油版和混动版车型有望于9月底正式上市销售。据了解官方将其看作为全新车系，所以未来上市之后或将于现款秦同堂销售。同时，新车采用了比亚迪最新的外观设计语言，由比亚迪设计总监艾格指导设计。
外观方面，秦Pro车系由比亚迪设计总监艾格指导设计，延续了比亚迪最新的外观设计语言——Dragon Face家族式前脸，使新车具有很高的辨识度。细节方面，其前脸采用了大尺寸前格栅设计，搭配左右两侧鸭肠的大灯组，让新车看上去攻击性极强。（燃油版与混动版车型主要在雾灯区域有所不同）。同时，其前脸下方略带铲型的前包围设计，也在一定程度上增加了该车运动感。
侧面来看，其线条设计也十分大气，腰线从前翼子板一直延伸到尾部，在C柱部位的上扬式设计增添了一份肌肉感。同时，新车在前翼子板部位还设计有一个装饰件，使其不过于单调。此外，新车还配备了双色轮圈设计，增分不少。
动力方面，混动版车型将配备1.5T+电机的插电式混合动力系统，最大功率为154马力，汽油机最大功率为143马力。燃油版车型，将提供型号为BYD473QE的1.5L自然吸气发动机和型号为BYD476ZQA的1.5T涡轮增压发动机，其最大功率分别为109马力（80千瓦）和154马力（113千瓦）。传动方面，根据官方提供的尾贴来看，其或将匹配的是6速双离合变速箱。其工信部申报综合油耗仅有1L/100km。
尾部方面，其采用了当下较为流行的贯穿式尾灯，预计点亮后视觉效果突出。同时梯形的牌照架区域，也适当的增强了尾部层次感。车身尺寸方面，这款车的长宽高分别为4765/1837/1490mm（燃油版为1500mm），轴距为2718mm。
内饰部分，可以看到展车采用了大尺寸的可旋转屏幕，搭配了木纹装饰的饰板，挡把是采用了电子挡把，整体风格十分简洁。
从外观设计上看，比亚迪秦Pro进行了重新设计，整体风格更偏向年轻消费者。此外，依托于强大的国际团队，比亚迪不仅在造型上，在性能、体验等多方面都将有重大提升，这将赋予比亚迪足够的能力向上打开更高端市场，迎来品牌向上的发展契机。
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