最近這幾年，
每逢雨季來臨，
昆明市民總能體驗到住在海邊的感覺。
條碼君也曾多次報道過昆明淹水的新聞！
昆明內澇怎麼破？ 專家建議再造5-6個翠湖
每次發生城市內澇，有人在吐槽，也有人在思考，這不，雲南省社會科學研究院研究員鄭曉雲就寫了一篇文章，名為《面對暴雨 昆明需建5-6個翠湖》，引發熱議。
雲南省社會科學研究院研究員 鄭曉雲：“傳統的解決內澇主要是，在城市排水管網建設方面著力，這個當然也是很重要的，但是現在從很多國內外的大城市經驗來看，城市管網對於排澇的功能是越來越有限，我們必須要有一些新的思路。”
鄭曉雲介紹，之所以寫下這篇文章，是因為這幾年昆明主城區汛期大雨、暴雨導致的淹積水現象越來越嚴重。雖然現在新建道路排水設施都有標準，每年雨季前排水公司也會對排水管網進行疏挖，可幾乎還是逢雨必淹，這究竟是為什麼呢？
雲南省社會科學研究院研究員 鄭曉雲：“我認為現在城市洪澇的解決尤其是昆明，採用就地蓄水把雨水吸附掉，像海綿一樣把水吸掉，再加上城市管網兩者同時並行，這才是比較可行的。”
目前，路面硬化幾乎是所有城市建設的通病，這樣的地面平日裡看上去很美，但降雨量一大，樓與樓之間留下的小小的花壇卻不足以吸收雨水，硬化的路面只能使雨水形成徑流或積水。而近年來倡導的海面城市建設，就是要把城市建設得像海綿一樣，下雨時吸水、蓄水、滲水、淨水，需要時將續存的水"釋放"並加以利用。所以，昆明城內需要更多的湖泊來吸納雨水。
雲南省社會科學研究院研究員 鄭曉雲：“我們昆明如果能在城市裡，建設成五六個類似翠湖這樣的城市內湖，它對解決瞬間的暴雨洪澇將會起到關鍵性的作用。”
鄭曉雲認為，建設5到6個城市內湖，在遭遇大雨、暴雨的時候，就有了一個吸納雨水的空間，不至於蓄積在路面上造成交通擁堵。但是從目前昆明的城市規劃來看，要想建成這些內湖，難度挺大。
雲南省社會科學研究院研究員 鄭曉雲：“這些在我們過去的規劃裡，是沒有考慮的，所以使得我們的城市整個都比較擁擠，基本上都變成了樓盤。”
對於鄭曉雲研究員建設5到6個城市內湖來解決內澇的觀點，市民們也是看法不一。
市民：“好啊！”
記者：“你覺得好在哪裡呢？”
市民：“環境美化了，還可以不澇了。”
市民：“如果真的可以做這樣的當然是好的啊！”
市民：“我覺得挺可行的啊，但是光是翠湖它都不算太大，對於吸水海綿城市的規劃，像翠湖這個面積五六個都不夠的。”
也有市民覺得，這個觀點實施最大的難度就是哪裡有那麼多的地來建設？而且一旦開工建設，又要投入大量的人力、物力、財力。
市民：“地皮啊，哪裡去找呢，現在最貴的就是，何況城裡的，最大的難度肯定是用地啊，去哪裡找那麼多地來建。”
雖然觀點提出後引發了爭議，但鄭曉雲研究員仍然堅持，雖然建設的難度很大，但解決城市內澇問題已經迫在眉睫。
雲南省社會科學研究院研究員 鄭曉雲：“現在就那麼一點空間，現在看來城市內湖，作為景觀也好，蓄水調蓄的設施也好看來更為迫切。”
城市暴雨內澇是指由於強降水或連續性降水超過城市排水能力致使城市內產生積水災害的現象。
內澇嚴重;湖泊蓄水容積減少，汛期湖面水位上升、易破圩造成災害;圍墾削減了湖泊的調蓄功能，導致洪澇災害頻繁發生。
傳統的防治
隨著城市化進程的不斷加快，城市的不透水地面比例也呈不斷增長的趨勢。許多研究者也著手於對內澇的研究上。傳統的內澇防治方法主要是增大城市雨水排水系統的管徑，以增加在強降雨或長時間連續性降雨條件下的輸水能力。
防治的發展方向
由於中國目前許多城市處於非常缺水的狀態，而雨水又是一種低汙染的水，可作為一種有價值的水資源。 今後將會以內澇的控制與雨水利用相結合的理念。
對於解決昆明內澇，
大家有什麼好的建議，
請給條碼君留言！
記者：沈毅 王軍
閱讀更多 都市條形碼 的文章
