這幾年，隨著城市建設的進步，越來越注重內在，不再是唯GDP論了，開始注重更深層次的東西了。
於是很多先進的東西出現了，其中就有一個是海綿城市！
所謂海綿城市，可稱之為“水彈性城市”。 下雨時吸水、蓄水、滲水、淨水，需要時將蓄存的水“釋放”並加以利用。
聽著就是個非常高大上的東西。
於是很多城市搶到了試點機會，第一批： 遷安、白城、鎮江、嘉興、池州、廈門、萍鄉、濟南、鶴壁、武漢、常德、南寧、重慶、遂寧、貴安新區和西鹹新區。第二批： 北京、天津、大連、上海、寧波、福州、青島、珠海、深圳、三亞、玉溪、慶陽、西寧和固原。
但是很多不在試點城市中的城市，也開始“湊熱鬧”
比如瀋陽，下面是2016年瀋陽的“新聞”
小編就是在瀋河區東部新城的人，說實話，兩年了，還真的沒有看到啥海綿城市的設施？
你們看到了嗎？
以為這個海綿城市的概念就這麼過去了。沒想到在新聞中看到了長春的海綿城市建設成就。
看看人家看看你，看看隔壁大長春！
至少人家還有一個公園呢！為啥瀋陽喊了兩年還沒有太大的實際行動呢？
首先就是要大規模實施海綿城市化建設是瀋河區東部新城，作為在這待了十多年的人來說，太瞭解這了，除非東塔機場和黎明，新光搬走，要不這真的沒有啥發展。為什麼八里堡動遷進度停了這麼久？難道瀋河區甚至瀋陽市不是在等待東塔機場的離去？東塔機場不走，瀋河東部新城真的不可能有太大發展。這就導致關於這地區的一切進度都特別慢！
其次就是海綿城市本身的問題！
試點了這麼多城市，而結果呢？
據《中國經濟週刊》記者不完全統計，第一批試點的16個海綿城市中有10個發生內澇；第二批試點的14個海綿城市中有9個發生內澇。總體計算，目前已納入試點的30個城市中，共有19個城市發生內澇，佔比63%。這其中包括北京、天津、重慶等直轄市，還包括福州、武漢、濟南、南寧等多個省會城市。
海綿城市已經試點一年，為什麼在防治內澇方面仍沒有見到成效？
根據《關於推進海綿城市建設的指導意見》，中央對試點城市考核的時間表是5~10年，而目前首批海綿城市試點工作啟動僅一年。
“海綿城市並不是一天就建成的，海綿城市可能需要5年、10年，甚至更長時間才能解決。我們也不能因為這次水淹了，就說海綿城市的試點失敗了。這些海綿城市試點，都有一定的示範作用。但是，這個示範意義大多是局部性的。生態水利和國土海綿系統建設是根本出路。”俞孔堅說。
這或許也是瀋陽這麼不積極的一個原因，本來就沒有太多錢，哪有錢幹這個呀！錢的數量是固定的，瀋陽現在積極的是地下管廊和快速路！
但是瀋陽真的不怕內澇嗎？
不是的，瀋陽也在行動，但是不是海綿城市！是排水防澇補短板行動。
今年夏天瀋陽人應該看到很多地方的馬路都被圍擋占上了，上面都寫著排水防澇補短板 。
其實這個行動中就有小工程的海綿城市建設，就是規模比較小而已！
而且瀋陽在2018年也開始建設一個東西，而這個東西才是海綿城市最重要的東西。
上圖為 在望花調蓄池施工現場，這是瀋陽開工建設的第一個調蓄池，調蓄能力1萬立方米。
據瞭解，調蓄池是海綿城市系統的重要組成部分，東北地區原來沒有調蓄池，瀋陽這幾年也一直在謀劃建設。瀋陽有很多地道橋，大到暴雨時，因地勢低窪雨水不能及時排出去。而調蓄池的作用就是大雨時可收集雨水，等雨水結束後再慢慢洩流出去，這樣就可以減少積水情況的發生。
今年，瀋陽要建設兩個調蓄池，一個在望花，另一個是柳條湖調蓄池，以後瀋陽還將在丁香湖、北二路、凌空二街、保工地道橋等陸續建設調蓄池。
看到了吧，瀋陽也不是沒有建設海綿城市，只是瀋陽沒怎麼做“表面”工程，而是注重內在！
如果瀋陽的排水防澇工程和調蓄池，地下管廊都建設完成，海綿城市還會晚嗎？
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