輪胎作為汽車唯一與地面接觸的部件，可不僅僅是負責帶著你跑的。它包括支持負載、傳遞轉向、抓地性和制動性、有利於車輛的懸架系統、保證動力的傳遞、有助於降低油耗和噪音等六大功能。
正因為承載這麼多功能，有了與乾溼地剎車性能，操控性、靜音的、低滾阻省油等這性能相關的一系列技術。當輪胎磨損過度、鼓包、開裂，需要換胎時就會面臨一個問題：我要換什麼樣的輪胎？
大多數的人多少都有點“原廠迷信”，相信原廠輪胎好。前面說過輪胎是耗材，而不是“原廠件”，所以不存在“原廠”，只是“原配”。如果去4S店，因為庫存只有原配，所以你也沒太多選擇餘地，但是原配輪胎未必能滿足你的性能需求。
所謂的原配輪胎大致可分為兩種
丨高端原配
所謂的“高端原配”輪胎，其實是輪胎廠商和汽車廠商專門為高端車型打造的輪胎，無論是輪胎舒適性，靜音性和操控性都和該車型最大程度的匹配，要說效果如何，小編認為可以用1+1=3；
韓泰K117B 寶馬5系原配輪胎▲
上圖為韓泰K117B的輪胎，我們可以看到，有寶馬原廠五星標識；
丨定製胎
就定製胎而言，也是輪胎廠商和汽車廠商專門為某款車打造的輪胎，不過這個與上文說到的“高檔原配”不同，豪華品牌匹配的輪胎往往都以最優的屬性去匹配。而普通的定製胎是會兼顧成本，輪胎與汽車的性能匹配度追求的是性價比，是普適性。由於成本原因，所以對性能要求高的，有個性化需求的車主，通常不會選擇換原配輪胎。
說到這裡，有人不禁要問：我10萬的車需要換原廠胎嗎？100萬的車呢？接下來我們就好好說一說。
原廠輪胎未必是最好的選擇
首先我們來看一下“高端原配”，做輪胎的都知道，原配輪胎往往都有特定的標識，這個標識也成了原配輪胎身份的象徵，打上了這個標識就意味著整車廠的認可，身價自然也不能和替換輪胎同日而語了。
通俗點來說的品牌標識，就是認可該款輪胎的性能和品質，誰也不願意砸了自己的招牌。
從上圖我們可以看到，這些“高端原配”輪胎基本都是高端豪華品牌或普通品牌的高端車型（比如大眾），從一分錢一分貨的角度上來看，操控性好、舒適性好，加上原廠標籤，身價格自然也是不太便宜；但畢竟都是豪華汽車的消費品，定價高也不愁賣；
再來看一下“定製版”輪胎，追求個性化和強性能的車主，在換胎的時候就沒必要選了。這類輪胎是根據廠商需求而定製的，考慮的是性能的匹配度與性價比。換言之，如果汽車主打運動性的，那定製胎也是側重操控性，而對一輛家庭用車來說，需要舒適靜音，那原配輪胎就不合適了；同時，因為成本原因，導致輪胎性能有限，要更高性能只能換更好的輪胎。
比如小編的同事追求更高的操控性，他的思域原廠配的就是“米其林” 205/50 R17，對追求操控性的他來說還嫌不夠，換胎的時候最終還是選擇了以操控更好的倍耐力新P7KS，同時提升胎寬，規格也升級到了 225/45 R17。
小編自己追求的是偏靜音和舒適，而我的哈佛H6的原廠輪胎更注重耐磨，同時胎噪比較大，忍了兩年實在頂不住這噪音，所以最終選擇了胎面比較軟的將軍HT5，駕駛感受就舒適多了。
100w的高端車先暫且不提，下面我們來看一下售價10w左右的經濟型車，我們選擇了目前市場上保有量較高的5款車型來做分析，看看大家是如何選擇的原配還是非原配。
從以上數據我們可以看出，大部分的用戶都會選擇適合自己需求的輪胎，但仍有很大一部分的用戶會選擇“原配”。
這種現象某種程度上，是原廠迷信的反映，不可否認，4s店也起到了一定的誤導，因為他們基本只庫存原配輪胎，所也就主推“原配”，這更加強了車主“原配信仰”。即使離開4S店仍保持這樣的習慣，途虎適配給了用戶這麼多選擇，在可以有更好的選擇前提下，仍有許多車主選擇了原配。
如何合適的輪胎呢
對於市面上常見的輪胎花紋，也就大致分為三類：單導向花紋、對稱型花紋和非對稱型花紋。
★單導向花紋
單導向花紋輪胎顧名思義胎面花紋具有明顯的方向性，而且只能按規定輪胎花紋導向安裝使用的一種花紋類型，具有較強的操控性，和溼地性能；
花紋特點：排水性能優異、橫切溝縫少、速度級別高、操控能力強
花紋缺點：噪音大
花紋舉例：朝陽SA57 / 優科豪馬AD08R / 固特異EAGLE F1 GSD3
這種輪胎在輪胎的胎側能夠清晰的看到箭頭的標誌，在安裝這種輪胎時，只需要將箭頭朝向前方即可，順著箭頭的走向安裝，同時箭頭的方向也是輪胎滾動的方向。
★對稱型花紋
沿胎面中心線，左右兩邊相同或相似的輪胎花紋，或者另外一邊旋轉180度後花紋能完全重合，這種花紋更注重靜音和舒適性；
花紋特點：靜音、舒適性高
花紋缺點：操控能力較弱
花紋舉例：固鉑Zeon ECO C1 / 韓泰H308 / 朝陽A08
★非對稱花紋
正好與對稱花紋相反，沿胎面中心線，左右兩側花紋不一致。外側胎面通常有大量的溝槽以便排水增加溼地操控力，而內側胎面通常溝槽比較少以增加抓地力。此類花紋更注重的是操控的穩定性；
花紋特點：注重操控
花紋缺點：噪音大、舒適性弱
花紋舉例：馬牌CPC2 / 將軍GS5
最後說兩句：
1、首先普通車型的車主朋友們不必過分的“原配”信仰，其實根據自己的需求選擇更適合自己的輪胎才是正經道理；
2、豪華車型的車主大大們，原配輪胎自是不二之選，但是如果追求不一樣的操作體驗，也可以選擇更適合自己的輪胎；
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