嫌Q5太贵就看它，7.6秒破百，百公里7.2个油，26万让宝马都靠边站！
在今天的汽车市场，入门豪华SUV，毫无疑问还是BBA做主角。在这个满大街跑满BBA的年代，如果想要一台有个性，能将豪华气质和运动元素结合在一起的车时，不妨考虑一下我们今天要说的豪华SUV新成员——凯迪拉克XT4。
外观方面，XT4采用了2种风格的外观设计，分为风尚版和运动版。两个版本车型在中网样式、车身侧面和尾部都有着明显的细节区别。在风格上延续老大哥XT5那种独特的美式霸气质感，配备颇具代表性的五边形进气格栅及“泪眼式”前大灯组，辨识度非常高。
车身侧面的线条还是十分饱满，长度在同级别有优势，结合车顶尾翼营造出了一丝溜背的运动感。贯穿式的腰线从前翼子板一直延伸到车尾，与车尾的线条融为一体，有一种运动和肌肉感。
车辆尾部的线条饱满圆润，层次感分明。两侧尾灯造型和前大灯相类似，起到一个横向视觉延伸效果，底部粗壮的双边单出排气管的造型则多了几分霸气感。
内饰方面，XT4的设计相比XT5有了明显的创新，简洁、大气触手可及的软性材质包裹以及木纹装饰板也很好的营造出它的豪华气息。中控屏配备了一块8英寸的触控屏，肯定也要跟随科技的脚步，实用性和配置也足够丰富。下方集成了包括空调控制、座椅加热等一系列物理按键，也比较实用。
乘坐空间表现足以满足日常需求，储物格数量也比较可观。不过中间座椅凸起较高，不适合成年人长期乘坐。后备厢方面，后排座椅支持按照4\6比例放倒提升整体容积，平整度也比较不错。
动力方面，也是凯迪拉克XT4的优势之一，这款发动机支持闭缸模式，可实现“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。匹配9速手自一体变速箱，同时提供两驱与适时四驱版车型，0-100km/h的加速时间为7.6秒，百公里油耗7.2L。从数据和技术上来看，这样的配置对于一台紧凑型SUV足够了。目前，该车的售价区间在25.97-39.97万，参考以往的的特点，该车过段时间肯定要有不错的优惠。继XT5不错的销量表现之后，到底XT4在国内会有怎样的表现呢？我们还是拭目以待。
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