面對中國豪華車市場的激烈競爭，奇瑞捷豹路虎清晰的認識到，加速本土化進程是自己“後發制人”的必經之路。6月25日，江蘇常熟工廠二期的開業，是奇瑞捷豹路虎本土化發展的又一里程碑。作為奇瑞捷豹路虎全球樣板工廠的重要組成部分，常熟工廠二期詮釋了高度智能化的前瞻技術，並進一步突破和創新人文環保理念。伴隨“三年五款新車”承諾的兌現，在常熟工廠二期的加持下，奇瑞捷豹路虎將生產出更加滿足消費者期待的產品，變為更加符合中國用戶接受理和解的品牌。未來，隨著產品連續推出、產業佈局的不斷深化，奇瑞捷豹路虎正在將構建“ABB+J”豪華市場格局變為可能。
本土化戰略進一步深化
轉眼間，奇瑞捷豹路虎品牌在華已經是第6個年頭，這期間，奇瑞捷豹路虎始終堅持的一件事情就是加強本土化戰略。2014年奔馳投入8.65億元在中國成立研發中心，如今已經將原型車的生產、零部件研發到整車測試放在中國本地完成。而同在2014年，奇瑞捷豹路虎常熟工廠一期正式開業，這標誌著來自英國的高端汽車製造技術首次落戶中國。
伴隨中國建廠，捷豹路虎收穫的是連續取得銷量突破，據捷豹路虎汽車公佈的2017年銷量數據，中國市場在去年交出了146399輛的成績單，這一數字已經超越了捷豹路虎在歐洲市場的全年銷量，中國也完成了從“最大單一市場”到“全球最大市場”的轉變。進入2018年，奇瑞捷豹路虎仍表現不俗，1-5月，奇瑞捷豹路虎共銷售汽車60799輛，同比增長10.4%，仍保持較高增速。
而常熟二期工廠的建成，無疑昭示捷豹路虎在中國市場的深耕戰略。據悉，奇瑞捷豹路虎二期工廠建築面積98122平方米，新增一條全球先進的伺服壓機線、新建第二總裝車間，並完成對現有焊裝車間等製造設施的擴建，其中焊裝擴建車間的自動化率高達100%。同時，奇瑞捷豹路虎二期工廠最大的特色是引入大量人機交互和智能、柔性生產技術，塑造除了一套設計可視化、製造數字化、服務遠程化的生產體系。
在二期工廠的開業儀式上，極其捷豹路虎總裁戴慕瑞也有著難以掩飾的激動之情：“奇瑞捷豹路虎已完成第一階段的所有承諾，邁入企業全新發展階段。常熟工廠二期的開業，不僅標誌著一座高度智能化的全球樣板工廠再度升級，更標誌著合資雙方進一步深化合作的開端。常熟工廠二期將以充足的產能、成熟的智能體系，助力奇瑞捷豹路虎帶來更加豐富的產品矩陣，持續增強奇瑞捷豹路虎智能製造實力。”
再次升級的全新生產體系
生產環節上，常熟工廠大面積使用物聯網系統，在焊裝、塗裝、總裝工藝、發動機工廠以及物流等流程中，均利用超高頻無線射頻識別系統RFID及讀寫設備，實現全流程生產過程控制及追蹤，並通過上傳追蹤數據來管理產品的生產過程與品質控制。同時，奇瑞捷豹路虎引入了數字化工藝規劃和仿真系統，通過系統建模及仿真分析優化製造工藝，其中第二總裝車間採用輔助裝配的混合現實MR設備，提升裝配效率與品質。此外，奇瑞捷豹路虎還以模塊化設計為基礎進行柔性製造，可以處理30萬種個性化選裝配置的汽車，以此滿足消費者的各種個性化需求。
生產管理方面，常熟工廠還建立了全產品生命週期的協同品質管理和追溯機制，構建包含前期策劃、中間監管、售後反饋的質量管理閉環系統，可解決和預防潛在的質量問題，精確追溯每一臺車的生產製造數據，並實現對售後數據的持續跟蹤與分析。而第二總裝車間物流區域使用車載或手持終端進行輔助物料拉動，並採用語音揀選系統，確保物料出庫準確率，同時將揀選效率提升20%，這也成為常熟工廠的生產效率和品質奠定堅實基礎。
在對待員工方面，奇瑞捷豹路虎始終貫徹以人為本的生產理念，致力於安全，並積極推廣員工和所在地區的健康安全工作實踐。常熟工廠二期大規模應用人機工程設備，創造有利於員工健康的工作條件，提供周到貼心的安全保護。為確保檢料人員操作姿勢正確，衝壓三線線尾增加了升降踏臺；為減少員工在生產過程中的體能消耗，第二總裝車間內超過80%的吊具可以升降，並加上了滑板、同步板鏈和助力裝置等輔助工具，幫助員工輕鬆完成生產任務。
在工廠建設本身，常熟工廠也致力於打造“綠色”工廠。以更合理的生產流程設計、更領先的環保型生產、更高效的水循環利用、以及光伏屋頂發電等，都讓工廠更加環保。而剛剛開業的第二總裝車間的能源智能管理系統，可自動感知溫度並進行控制；塗裝車間實現含氮磷工業廢水零排放，並最大程度回收中水進行循環利用。
兌現“三年五款新車”承諾
“三年五款新車”是奇瑞捷豹路虎對中國汽車市場做出的承諾，截止到目前為止，捷豹與路虎雙品牌已經成功上市四款國產車型：2015年2月，奇瑞捷豹路虎的第一款車型路虎攬勝極光上市；8個月之後，路虎發現神行上市；次年8月，捷豹XFL上市；2017年12月，捷豹XEL也正式上市。這意味這奇瑞捷豹路虎距離兌現承諾只有一步之遙。
第一個三年承諾的最後一步棋，奇瑞捷豹路虎選擇了將寶押在捷豹E-PACE身上，這款捷豹PACE家族最“年輕”的成員，是一款集時尚設計、運動性能與實用性與一身的豪華轎跑SUV，它的到來標誌著捷豹品牌進入中國新興的豪華轎跑SUV細分市場，當然，也標誌著奇瑞捷豹路虎“三年五款新車”承諾的兌現。
在舞臺上緩緩駛出的捷豹E-PACE綻放出的紅色格外靚麗，因為E-PACE是“全球樣板工廠”高端品質的代表。據悉，全新捷豹E-PACE在投產前的每個階段，均使用封樣車進行質量一致性追溯；量產後的車還會接受三座標的全方位精密檢測，並與封樣車對比，持續改進併為後續生產做標準參照。
同時，捷豹E-PACE也承載著奇瑞捷豹路虎品牌進一步加碼中國豪華汽車市場的重任。作為繼F-PACE之後捷豹品牌歷史上第二款SUV車型，它的直接競爭對手為奔馳GLA、寶馬X1與奧迪Q3，奇瑞捷豹路虎想要打造“ABB+J”豪華市場格局的野心也日漸明瞭。
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