德系BBA在国内的豪华车市场上，可以说地位是显得最高的，在进入的国内这么多年，受消费者的欢迎程度似乎从未减退过，而在如今看来，德系BBA更是体现一个人高贵身份的象征，而其中表现最为出色非奥迪A6L，宝马5系及奔驰E级莫属了，不得不说，在它们之间都具备了极高的诱惑力。
或许很多同样定位豪华品牌的车型在国内不及德系BBA，但在海外就不一样了，就如我们熟悉的凯迪拉克，讴歌等，而我们今天要说的这款讴歌TLX-L就是很好的体现，据介绍，它在北美市场的地位比奥迪A6L还要高，但在国内却被嫌弃，而目前更是在售价上一路下跌，最低仅为22.98万起，可惜还是没有很好的赢得消费者青睐。
讴歌TLX-L定位为一款中级豪华轿车，它在颜值上的打造散发着很强的豪华气息，尤其是前脸更显格调的格栅中网上，在进行了一道熏黑工艺后，还镶嵌上讴歌专属车标，体现出极高的视觉辨识度，搭配在引擎盖上的肌肉线条也为车头增加了几分美感，要是从侧面看去，它更像是一款跨界轿跑，从而所呈现出来的视觉感格外着迷。
另外它在长达4981mm的车长上相比众多同级对手也要占明显优势，同时在配以2900mm的轴距，让车内空间有着更加宽裕的体现，北美比奥迪地位高，国内却被嫌弃，如今一路跌破23万，还卖不动！
走进车内，或许都会觉得相比外观造型要保守很多，在采用更显简约的风格后并各处层次分明，中控台上以及车门等区域都加入了大量的搪塑工艺后，让触摸感也体现的比较细腻，并在中控屏区域更是标配了两款双液晶屏，就是在低配车型上，也一样显得满满的有档次感。
而它在动力搭载了一台"四缸"2.4L地球梦发动机后，还将传动系统换上了更加出色的8挡双离合变速箱，在经过后期的调校后还将输出功率提升到了208马力，并且为前置前驱结构，在自身有着庞大的身躯的同时，它还将百公里油耗降低到了在7.5L之间，在燃油性上体现的也比较出色，有意思的是，它在发动机自身具备的省心耐用技术上还号称一流。
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