2018年
天津將有一批市政路橋開通
更有一批正在籌備建設當中~
它們將會給您的出行帶來怎樣的便利？
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梅江道“長出”900米
紀莊子汙水處理廠搬遷後留下了大片的空地，2018年，這片空地上將新闢出一條道路，跨過衛津河將紫金山路與梅江西路連接起來，讓現有的梅江道“長出”900米，成為平行於快速路的一條跨河通道，方便梅江及周邊小區、學校的出入。工程預計2018年4月開工。
▲紀莊子汙水處理廠搬遷後留下了大片的空地
2013年津沽汙水處理廠正式運營後，原紀莊子汙水處理廠逐步完成拆除、場地整平工作，地塊北起鬱江西道，南至麗江道，西起梅江西路，東至江旭路，佔地面積約66.6公頃。現規劃為居住、商業、學校、市政用地。現有的梅江道是連接解放南路與紫金山路的一路城市次幹路，來自從解放南路會通過這條道路去往衛津南路方向，但抵達紫金山路後因有衛津河的阻擋，只能繞行麗江道。
新闢的梅江道位於紀莊子汙水處理廠整理後地塊，西起梅江西路，東至紫金山路，全長900米，紅線寬25米，道路等級為城市次幹路，規劃為雙向四車道城市次幹路，設計行車速度30公里/小時。通過現場踏勘和與相關管理單位溝通，明確該項目位置處的衛津河河口寬度28米，常年水位標高為1.9米，橋下淨空要求1.6米。因此梅江路想連通至梅江西路需在衛津河上修建橋樑，以滿足道路通行。新建橋樑長度為33米，橋寬35米。
▲藍色線為新建梅江道示意圖
梅江道（梅江西路~紫金山路）工程的建設將方便周邊多個小區的出行，香水園、芳水園、藍水園、紀明家園、國風星苑以及梅江中學、中心小學等都將受益。
濱海新區這些地方將“暢通”
近日，天津濱海新區2018年交通暢通工程實施方案出臺。
目前，濱海新區核心區向南北方向壓力增長較快，特別是漢北路（彩虹橋）、港塘路壓力較大。南北方向不同通道之間交通量分佈不均，塘漢快速、海濱大道（向北）、中央大道（向南）作用發揮不充分。濱海新區交通通行存在南北功能區與部分縱向通道銜接不暢，造成交通量都集中在部分通道上的問題。
明年，濱海新區將實施的“暢通工程”，具體包括——
濱海核心區及西部區域
為重點完善疏港通道，實現客貨分離，濱海新區近期將組織實施4項工程，主要包括：
塘漢路至港城大道聯絡線，起於港城大道，止於塘漢路，全長約2.4公里，目前正在進行基礎施工。
疏港聯絡線起於港塘公路，止於津沽一線，全長8.2公里。
新楊北路（濱海新區段）起於東麗區內楊北公路與北環鐵路相交處北側，止於津漢，路線全長約12公里。
港城大道完善工程，即拓寬北環鐵路段，實現規劃寬度，徹底消除通行瓶頸。
近期續建項目主要包括：
北海路下穿進港二線鐵路地道，該工程將連通北海路和港濱路，解決開發區與區政府周邊聯繫，目前，南側現澆箱體、U型槽已基本完工。
第二大街連接杭州道的跨鐵路橋，可連接開發區第二大街和塘沽杭州道，目前一期下部結構完成、二期工程樁基完成50%。
津晉高速-港塘路卡口改造工程，可連接港塘路與津晉高速延長線，進一步增強疏港功能，目前，施工隊伍已經進場。
濱海新區珠江道西延接中央大道，為臨港經濟區重要的西向對外通道，目前，前期審批工作基本完成。
京山南道西延，可實現西部新城三號還遷區快速對外連通，目前，道路工程主體完工，橋樑工程下部結構正在加緊施工。
2018年新開工項目主要包括：
津濱高速-西中環立交連通工程，可實現津濱高速與西中環的便捷轉換。
濱海新區洞庭路地道，新港四號路至新港二號路，下穿進港二線鐵路，可連接開發區與中心商務區。
閘南路跨南疆鐵路橋，接中部新城杉華道，可支撐中部新城起步區快速發展。
長江道（物流北路）西延接中央大道，打通後連接中央大道，為散貨物流、臨港經濟區提供便捷對外通道。
北部漢沽區域
重點加強生態城、漢沽城區與外部連通。其中，續建項目 包括：
津漢路改建工程，實現津寧高速與漢沽城區快速連通，目前，橋樑工程主體已完工。
寨上橋拆除重建工程，可進一步便捷薊運河兩岸交通，目前，新建南半幅橋樑已完工並通車，重建北半幅橋樑下部結構基本完工。
2018年新開工項目主要包括：
塘漢公路聯絡線，進一步加強生態城與核心區、市區聯繫。
海濱大道海旭道節點，將增加海濱大道生態城出入口，提高生態城對海濱大道的利用效率。
南部大港區域
重點加強大港城區、中塘鎮、港東新城、南港工業區對外連通。
其中2018年續建項目包括：
世紀大道東延接中央大道，進一步加強大港城區與中央大道銜接，道路全長約1.7公里，目前道路基礎基本完工。
中央大道南延，建設中央大道南延接海濱大道輔道工程，全長約900米，目前，道路基礎完工。
減河北收費站外橋樑大修工程，全長790米，目前，正在進行下部結構基本完工，上部結構完成25%。
中塘路地道，將打通中塘路南環鐵路節點，目前完成下穿箱體預製，正在開挖頂進坑。
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永明路東延，將打通津岐路和海景大道，增加大港地區的橫向交通，目前完成總工程量的50%。
2018年新開項目包括：
港塘路拓寬完善工程，海景大道以東至李港支線，將打通瓶頸，提高道路通行能力。
工農大道拓寬改造工程，將連接港中路至河北界，目前已完成工可研審批。
家住在天津濱海新區北塘區域的不少居民反應，每天上下班都要經過京津高速延長線路段與洞庭路交口，這裡大貨車特別多，雖然路口有交通信號燈，但過馬路時總是心驚膽寒。針對這一問題，濱海新區建交局綜合計劃處負責人表示，京津高速延長線北塘段實現上貨下客的客貨分離系統將於近期完成，屆時橋下將只有客車通行，可大大減輕現有通行壓力。實現上貨下客通行後，橋上臨近居民區的位置將安裝隔音板，儘量減少對周邊居民的噪音影響。
梅豐公路主體完工
日前，京津冀交通一體化重點項目——寧河區梅豐公路（濱玉公路—豐李路）工程、梅豐公路（豐李路—河北唐山界）及唐廊高速出口聯絡線工程主體完工，即將通車試運行。
梅豐公路西起寶坻區九園公路，途經寶坻區黃莊鎮、寧河區寧河鎮、豐臺鎮、嶽龍鎮，東至河北省唐山界豐津公路，全長33.79公里。梅豐公路的全線貫通，打通了本市寶坻寧河兩區乃至本市與河北省廊坊市、唐山市間的東西向快速通道，進一步完善了本市幹線公路網功能，將有效改善沿線地區公路出行條件。
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