歷史大觀|「旱鴨子」許世友如何成解放軍首位海運總指揮

核心提示:時任山東軍區司令員兼政委的羅榮桓元帥,為了迅速實現黨中央的戰略意圖,任命膠東軍區司令員許世友為海運指揮部的“海運總指揮”,來完成這一在我軍歷史上從無先例的重大戰略調動。不習水性的“旱鴨子”許世友,由此成為我軍歷史上第一位“海運總指揮”。

歷史大觀|“旱鴨子”許世友如何成解放軍首位海運總指揮

許世友 資料圖

原題:1945年許世友將軍在山東的一段鮮為人知經歷

開國上將許世友的傳奇故事很多,尤其是他剛直不阿、揮舞大刀上陣殺敵的形象已廣為流傳。

翻閱史料,發現抗戰勝利後,許世友將軍還有當過一段“海運總指揮”的特殊經歷,這事,可能知道的人不很多。

“海運總指揮”,聽起來不像是戰爭年代的部隊角色,與許世友當時的膠東軍區司令員身份有點對不上號。

但這可是史實,而且海運的不是貨物,而是當時聚集在山東的八路軍部隊和我黨幹部。

1945年8月,隨著蘇聯紅軍揮師東北,日本無條件投降。國民黨政府隨即尋求美國支持,將大量精銳部隊海運出關,準備全面接收東北。

歷史大觀|“旱鴨子”許世友如何成解放軍首位海運總指揮

面對抗戰勝利後的形勢變化,中共中央作出了《關於目前任務和向南防禦向北發展的部署》。為搶抓國民黨軍隊尚未到達東北以前的時機,迅速發展我方力量,建立東北根據地,黨中央決定從山東抽調4個師12個團將近三萬人,分散從海路快速進入東北。

1945年9月,朱德總司令已命令渤海軍分區楊國夫的山東7師、冀熱遼軍區李運昌部的兩個團及朝鮮義勇軍支隊,先行由陸路搶先向東北開進。但跨海更近,以山東半島的海路進軍為主。

時任山東軍區司令員兼政委的羅榮桓元帥,為了迅速實現黨中央的戰略意圖,任命膠東軍區司令員許世友為海運指揮部的“海運總指揮”,來完成這一在我軍歷史上從無先例的重大戰略調動。

不習水性的哈“旱鴨子”許世友,由此成為我軍歷史上第一位“海運總指揮”。他立即在山東龍口設立了海運指揮部,親自坐陣,指揮海上運兵。

為保證海運沿途安全,許世友指揮部隊於10月29日打下了煙臺東北的崆峒島,不僅拔除了影響我軍海運的一顆釘子,還繳獲了二十艘汽船,可以全部用於我軍運兵。

隨後,膠東軍區部隊又解放了長山列島與外長山列島等島嶼,完全控制了渤海海峽,並把有些島鏈變成為海上軍事運輸的中轉站。

與此同時,許世友在參加渡海運兵的100多艘大船上還準備了食品與淡水、棉衣、棉被等物品,讓指戰員們在長達一天一夜的航程內,能得到充分補給。

此期間,許世友還從膠東各地動員了30多艘汽船、140多艘帆船,招收了當地有渡海經驗的優秀水手1000餘人,膠東軍區海上支隊官兵全部參與轉運,

一時間,汽艇、帆船、漁舟和小舢板雲集在幾個碼頭上,一批批來自解放區各地的八路軍指戰員和地方幹部,彙集到港口與港口四周的漁村,等候許世友安排上船前往東北。

膠東當地的老人們後來回憶說,那幾個月,這裡熱鬧啊,比闖關東時的人還多。到這裡坐船的人,啥口音都有……。

許世友當時沒去過東北。他從闖過關東的人那裡瞭解到,十月份之後東北將面臨冰天雪地的寒冬。外地人闖關東,首先對抗的就是嚴寒。必備的用品,就是棉衣、棉被。

所以,許世友與政委林浩一起,動員膠東軍區的父老鄉親,除了保證行軍路上必須的糧食供應外,還要把棉衣、棉被的製作當成一項重要任務。

歷史大觀|“旱鴨子”許世友如何成解放軍首位海運總指揮

1945年9月20日,年輕的山東軍區政治部主任肖華,率軍區機關及部隊1000餘人渡海,這是山東我軍指揮機關由海路首批進軍東北。

之後的9月24日上午,八路軍山東濱海軍區副司令員萬毅率領東北挺進縱隊2支隊千餘名指戰員,在欒家口碼頭登船,次日上午,支隊先頭連抵達遼寧興城釣魚臺。這是我軍第一支由海路登陸東北的戰鬥部隊。膠東港口大規模海上運兵、武裝“闖關東”,就此拉開了序幕。

不久,羅榮桓司令員在也率領精幹的軍區指揮機關離開駐地趕赴港口。

羅榮桓元帥夫人林月琴在《東北解放戰爭中的榮桓同志》文章中,回憶了許世友到港口送行的情景:

“臨分手了,榮桓問許世友同志:‘你留在山東了,有何打算?’

‘準備打仗。’許世友豪邁地回答。

榮桓點點頭,緊緊握住他的手。停了一會,他指著他身旁的棗紅馬,說:‘把它留給你吧。’

這匹馬陪伴榮桓已經四五年了。但自從他生病以後,由於身體虛弱,卻很少騎。···這次要進軍東北,護送的騎兵部隊又將這匹馬帶到了龍口。現在他要渡海,將這匹戰馬送給許世友同志,也可以算得是物得其主了。

許世友對此毫無思想準備,他怔了一下,便隨手將自己佩帶的手槍從腰上解下來,雙手託著,回贈給榮桓···。”

1945年11月3日,毛主席親自起草電報發給膠東軍區:“近日部隊渡海情況如何,千萬要多要快,不得片刻遲誤,將此當作第一位工作,派大批幹部準備渡海,其他工作均屬次等。”

閱此電報,“海運總指揮”許世友既受鼓舞又感覺到了責任重大,工作不敢有一絲怠慢。

我黨這一密集的海運活動,一直持續到當年12月中旬,才大致結束,隨後轉入與東北之間相對正常的海上物資與人員轉運。

許多人評價,許世友將軍這個“海運總指揮”當的相當稱職。他帶領膠東軍區幹部戰士僅用兩個月時間,就把我軍大批部隊從山東運到東北,為我黨開闢東北根據地贏得了寶貴時間,在歷史上寫下了重要一筆。

(本文摘自:鳳凰網歷史,作者:大風號·掌心歲月,侵刪)


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