在國外比奧迪Q5風光,國內卻賣不動,發動機堪稱一流,無奈降7萬

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在國外比奧迪Q5風光,國內卻賣不動,發動機堪稱一流,無奈降7萬

德系BBA之間在國內的地位,幾乎都有著無可撼動的地位,一直以來都讓眾多愛慕豪華車的人為之著迷,尤其是更受歡迎的SUV領域,如果說到寶馬X5,奔馳GLE等車型足以堪稱在國內豪華SUV領域中的領頭羊,從各方面看來都極其的迎合老闆們的胃口,想必能取得出色的成績,自然有著它極為吸引人的實力。

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或許在國內,很多同樣定位豪華車型在表現上都不及德系BBA,但在國外就完全不一樣,就如我們今天英菲尼迪QX60,據介紹,它在國外比奧迪Q5還風光,在一樣有著極為強勁實力的同時,在發動機上的技術更是堪稱世界一流,但有些令人唏噓的是,一直以來在國內的表現上似乎都是不溫不火。

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作為同樣定位豪華SUV的英菲尼迪QX60,它在顏值上的打造確實顯得格外的突顯豪華氣質,配備在車頭的大面積中網也比較具有視覺辨識度,同時再配以兩側腫腫有神的犀利大燈組,營造出非常高的視覺衝擊力,唯一有些尷尬的是這車標,總有人會把它當做"奇瑞",難免讓人尷尬。

而在側面也一樣彰顯出極為吸引眼球的一面,後排還加入了防隱私車窗,同時再配以上揚的腰線以及大尺寸輪轂勾勒,看上去比氣派遠超奧迪Q5,為了更好的迎合消費者,無奈在售價上進行了下調,目前最低僅為44.88萬的售價,相比之下又降了7近7萬之多,十足的誠意感。

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而在內飾上,也很好的將英菲尼迪低調奢華的風格營造至更高,在打造的盡顯簡潔粗礦的中控臺上,不僅採用了大面積的真皮包裹,還在多個區域各分別加入木紋飾板和鍍鉻元素點綴,瞬間營造出格外優雅的車內氛圍,而在沙發座椅上,更是還加入了雙縫線工藝,舒適性挺高。

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除此之外,此次全新英菲尼迪QX60在動力系統上的表現也堪稱一大亮點,在分別採用2.5T機械增壓汽油發動機+電機而組成的油電混合動力系統,最高輸出功率達到了234馬力,而在傳動系統上則標配了一款為7擋雙離合CVT無級變速箱,並有了連續可變氣門正時控制技術的加持,讓油耗及性能體現得更加出色,無奈懂它人卻不多。

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