從技術難度上來說，科三的要求其實比科二要低。但很多學員都說：考科三旁邊坐著考官，關注著你的一舉一動，太緊張了！處處都是“雷區”，稍不注意就要掛科。
近日，有一位學員因考科三緊張到昏迷上了熱搜，7月24日，雲南宣威，符某某參加駕考科目三考試，第一次因為系統網絡異常沒有通過，第二次他過於緊張，剛完成所有項目，就突然暈在車內，還全身抽搐。最終經過搶救，符某某已無大礙，科目三也順利通過。
其實考駕照出洋相一直都時有發生為了讓小夥伴們在考試時不再出洋相小編彙總了科目三“雷區”20項，考試前拿出來看看，熟悉各項目考點，心裡有底氣、有信心還緊張個啥~
1.起步雷區
①繞車一週——一般有2個雷，一個是考試緊張忘了繞車一週，一個是完全不留意停車位置及路面情況；
②開門後看——直接開門上車，根本沒回頭看看後方是否有車輛；
③燈光陷阱——上一個學員要是掛在了燈光上，沒有“復位”，輪到你一定要檢查一下，把燈光調到初始位置再開始考試；
④打燈太快——語音沒播完就急著打燈，結果系統識別不到，冤死了；
⑤起步著急——換了考試車，感覺不習慣，手剎、離合、油門切換的手忙腳亂，容易熄火。
2細節雷區
①左右轉向——路口轉彎時，不打轉向燈，或者沒用手指輕壓燈杆，轉向燈容易彈回去；
②直行剎車——有的考試路線，路口和紅綠燈非常隱蔽，不仔細觀察提前剎車減速的話，容易掛科；
③換擋生疏——擋位操作不熟練，換擋不及時，很容易中招；
④空擋滑行——科二習慣一直踩離合，要是科三也這麼幹，算作是空擋行駛；
⑤紅燈熄火——等紅燈時停車後使用高擋位起步，或者熄火後沒有摘空擋，都是錯誤的操作。
3直線雷區
①不動方向——方向盤一動不動，其實更容易跑偏，還是要微調的；
②顧近忘遠——視線放的太近了，不懂得往遠處看，等到發現車跑偏時就來不及修了；
③低頭換擋——科三陋習，非常危險。
4站點雷區
①剎車太早——剎車不能早也不能晚，要在站點30米內踩剎車，系統才能識別到；
②觀察不足——雖然在這裡失誤的學員不多，但要是受到影響走神，很容易忘了；
③錯看路牌——取消通過路口的語音提示後，很多學員還是不適應主動觀察路牌，結果完全沒有剎車減速。
5超車雷區
①超過距離——超車是有長度要求的，要是不果斷完成，容易超出範圍；
②觀察不足——向左超車和向右回道都要回頭觀察，兩個都不能忘。
6 停車雷區
①滑行過長——停車滑行是有距離限制的，不能太長，找準了位置就停車，別猶豫；
②興奮過度——臨近結束，有的學員未等播報就解開安全帶，直接下車，臨門一腳反而失利。
溫馨提示
最後，小編提醒各位同學，平時訓練中要有的放矢，針對弱項要擺正心態，反覆練習。
做到這些，你肯定能更定心地上陣考試！
來源 |汽車教練員
發佈 | 嘻哈學車 機器人電子教練
下載嘻哈學車APP讓學車更輕鬆、更便捷-安徽嘻哈網絡技術有限公司，安徽國華光電技術有限公司出品。
閱讀更多 嘻哈學車 的文章
