和顺风车说拜拜,全新远景新提车作业及使用分享

最近顺风车事件持续升温,我和老婆因为住在远郊,每天上班必须打顺风车(毕竟还算是经济实惠),有时候老婆加班经常晚上自己打车回家,这次事件一出,老婆有些后怕,所以我提议,买车!没想到这次爽快的答应了,但是她要我严格控制预算,不要买太贵的车,第一辆车实用为主。


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还不错的思域,可惜太贵,被 pass

原本看好的思域、雷凌这些车被 pass 了,只好再往低看看,于是发现可选择性窄了许多,合资车基本上只剩捷达了,再一看配置,中控屏是选配,低配车型除了收音机以外,机会美什么娱乐配置,主被动安全配置不多,上坡辅助、车身稳定系统这些都没有,所以出于娱乐性和实用性的考虑,我最后也放弃了捷达。

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后来又自己看了看10万价位内的国产车,配置普遍比合资车好了许多,但是买国产车就不想买太贵的,于是将目标锁定在全新远景身上,到手价格不到7万,配置超级丰富,无钥匙进入、一键启动、主被动安全系统、随动轨迹线倒车影像、行车记录仪、还有自动后视镜折叠,除了发动机变速箱比捷达稍微弱一点,其他方面感觉都还不错。

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最终的目标,全新远景

和老婆说了将购车目标定在全新远景后,她倒是比较认同,原因就一个性价比高,首付50%,只要出3万多就可以提车了,然后每个月还1400左右,对我们来说是基本没压力的,于是带老婆去试驾一圈,就顺理成章的提车了。

现在车子开了一个多月,下面和大家分享分享用车心得吧,整体来说,这车还是没有辜负我们的期望的,上下班通勤绝对是替代顺风车的利器,购车成本不高,1.5L排量的现在还有车船税优惠。平时往返通勤的油耗也很低,大概百公里6.2L左右,比打顺风安全不说关键是自己的车,想什么时候走就什么时候走,确实方便。

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再说一下这车的人性化辅助安全配置吧,车身配有 ESC 车身稳定控制系统,在车轮出现打滑或者侧倾的时候,汽车会主动介入,通过控制车轮的转速来纠正车身姿态,避免事故,这个配置在欧盟已经是必须的了,可惜捷达还是没有,这也是我放弃它的主要原因之一。另外插一句,全新远景的内饰真的超级帅气,不像是这个级别该有的,这点比同级合资车强了不少。

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另外配备 ESC 还有一个好处,就是可以集成上坡辅助功能,像老婆这样的新手,最怕出地库的时候排队,担心溜车,有了这个功能,上坡的时候车子会自动检测坡度,激活上坡辅助,当右脚离开刹车的时候,车子会为你继续保持轮胎抱死状态2、3秒,这样就有足够的时间切换到油门,等动力上来,就可以直接前行了,丝毫不会溜车。

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除了上坡辅助,带轨迹线的倒车影像和行车记录仪也是实用配置,像我们这样的新手,如果没有倒车影像,倒车是很成问题的,现在跟着影像里的随动轨迹线倒车,分分钟搞定。还有现在马路上真是开车什么样的都有,都欺负我们这样的新手司机,原本我要是想安装行车记录仪,没想到原车就带,这个考虑的很周到。

经过大概这一个月的用车,以上几个配置是我觉得全新远景最满意的地方,目前觉得这车买的很值,最后分享一些我生活中的爱车照片吧。

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全新远景提车照留念,崭新崭新的!

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办完手续,以后我会好好待你的!

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提车1个星期跑了300多公里

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发动机舱来一张,1.5L 的大心脏,发动机盖有隔音棉,比较良心,车内非常安静

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行李箱空间够大

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一开始不知道这是什么,看说明书才知道是逃生开关,给个赞

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最后用行驶本收尾吧,强烈建议大家10万以内的预算可以看看国产车了,现在的国产车在这个价位,素质比合资车强很多,真心话!


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