淮安,连云港和宿迁这三座城市哪一个未来发展潜力更大?

飛格尔


淮安,连云港,以及宿迁,这三个地方,如果比较经济潜力的话,那肯定是淮安的潜力比较好,原因主要有:

1,淮安,连云港,以及宿迁,都属于苏北,我们都知道,苏北的经济和苏南比较,差距太大。而在苏北的5市中,除徐州还有稍微的竞争力,其他的地级市经济比苏南,经济落后太多。

2,淮安的苏北的5市中,GDP总量以及人均GDP落后于徐州。市区人口也比徐州少。但是淮安和连云港以及宿迁比,这些数据都要比连云港以及宿迁高很多。

3,连云港虽有港口,但是不知道是什么原因,竟然在江苏的经济属于靠后的位置。当然,或许这和经济腹地经济实力不强,港口没有充分利用有关吧。

4,宿迁这个地方,无论是经济总量和人均GDP都属于江苏的倒数第一。其实宿迁的发展和山东的枣庄很类似。虽说是地级市,但是管辖范围小,只是下属的一个人口大县就占据整个地级市一半的人口。这种情况,对于市区的发展,只能说压力很大。



一声有你555


理由有三:

一、连云港是依托大海,未来发展海洋经济,蓝色经济。而宿迁,淮安靠湖靠运河发展的是生态和绿色经济。从这个方面来看,连云港拔得头筹。淮安宿迁同属于江淮生态大走廊经济带,依托洪泽湖,骆马湖,大运河,淮河主要还是起到货运,和能源资源输送作用。宿迁四海战略之一就是利用运河骆马湖沟通出海口然后将货物转运至徐州发往全国。因为宿迁和淮安本来并不是能源型城市,所以只起到一个中介中转的作用。淮安宿迁主要还是给徐州做嫁衣,并没有利用中转站特点形成自己的优势。


尽管连云港目前看来海运受青岛日照以及南通上海挤压,但是从长久来看,连云港海运会有很大突破。最近看新闻,我也注意到连云港欧亚大陆桥头堡作用开始发力,开通中非远洋海运,包括到拉各斯往还航线这些前景是相当的好的。

前几天上游泄洪,周边的污染夹带进来一举摧毁了宿迁的螃蟹水产行业,众多养殖户水产绝收。虽然现在还没有查到污染源,但是从侧面还是可以看出来内湖养殖靠天吃饭,抵御灾害和防范能力还是很薄弱的。

二、三市前期发展慢,一是本身经济基础薄弱,二是资源政策倾斜的少。

淮安和宿迁以前同属于老淮阴,那会穷兄弟多,家大业小,后来拆分出来成淮安,轻装上阵,发展速度比较快。现在最大的难题还是区域发展不均衡,市区brt,而盱眙至今无高铁等,这些问题都会困扰淮安相当长一段时间。

宿迁发展速度也很快主要还是政策倾斜的缘故,特别是仇和那会要来的豁免政策:法无禁止即可为。那会的发展给现在埋下了隐患,现在渐渐的开始为过去的不足买单了。沭阳的木业产业因为环评等原因关停减产不少。桑墟也有不良新闻。所以尽管看起来跟连云港差距不大,但就是追不上,我个人觉得已经发展到极限了。



连云港前期发展走了不少弯路,包括江苏本身也没有倾斜到苏北。随着现在发展思路的调整,未来连云港的优势会更大,有句话叫后发先至。现在解放思想,未来会实现跨越式发展。

宿迁定位是生态大公园,江苏省后花园。未来更多的搞生态,搞环保搞旅游开发,修修路,种种树,搞宜居园林城市建设。


三、产业结构决定发展趋势。

宿迁的产业就是花草树鱼+两瓶酒+打电话+流水线。洋河集团,客服中心,产业流水线看起来工厂很多,但是都是属于劳动力密集型,比没有太多的自主创新意识,科研开发的基础薄弱。这些可以多点开花,但缺少领军和支柱产业,所以优势不大。反观连云港核电站,海运港口,医疗制药,新能源,这些都是发展前景非常好的。不受环保以及产业转型等限制。

所以尽管连云港目前为止并没有领先多少,但是长久来看,发展前景非常广阔。


宿迁朝牌饼


首先我们看一下这三个城市的经济情况(2017年数据还没有出来,以2016年的数据)

从上图可以明显的看出三个城市人口总量接近,淮安的GDP比其他两个城市多600多个亿,人均GDP也高出一大截。

城市区位

三个城市都位于江苏北部,可以归属到以徐州为中心的淮海经济区。


其中连云港位于中国沿海中部,东濒黄海,属温带季风气候,与朝鲜、韩国、日本隔海相望,下辖3区3个县,总面积7615平方公里。

淮安下辖4区3县,总面积10072平方公里。

宿迁下辖地区2区3个县,总面积8555平方公里。

而从苏北地区的发展定位来看

连云港和淮安的定位明显比宿迁更高一些。

教育资源方面

连云港和淮安的普通高校都比宿迁来的要多。

整体规划方面

在江苏省城镇体系规划2012-2030里,连云港处于沿东陇海城镇轴和沿海城镇轴交叉处,淮安为单独的淮安增长极,宿迁则相对单薄些,仅仅位于沿东陇海城镇轴上。

交通方面

连云港有白塔埠机场、淮安有涟水机场。

连云港是亿吨大港,是继南京港、苏州港、南通港之后的第4个亿吨大港,其中集装箱吞吐量为300万标箱,是全国沿海十大集装箱港口和全球百强集装箱港口行列(位列全球84位)。

说起三座城市未来的发展潜力,连云港和淮安两城市稍占优势,但宿迁不是有个刘强东么,发展潜力也不会差。最最关键的是,这三座城市都位于江苏,发展潜力都很大。


驽马


连云港,得天独厚的条件,要山有山,要海有海,铁路高速核电站,一样不缺。可惜这么一手好牌,王炸2炸A炸都在手,居然被打成这个样子。。。连云港的领导人,愧对全江苏百姓!!把茅坑让给需要的人吧!


Q-X-D974


我来回答下,我不需要看数据的,只是实身体会。个人觉得三个城市中淮安潜力最大,为啥那么说呢?按照江苏发展的思路南京迟早要被分出去的(被直辖的几率比较大),那就要重新选择省会,最理想的位置就是淮安了,以淮安为中心带动苏北和苏中发展,这样整个江苏才会平衡发展才会壮大。再说说连云港,连云港是我国最早开放的几个沿海港口城市,可是最后的命运只能和江苏的十三妹宿迁有的一拼,悲哀啊……所以必须加快连云港的经济发展,我想无论省里还是国家层面肯定已经注意到这个问题了!所以接下来江苏肯定要集中力量来发展连云港。最后再说说宿迁吧也就是我的家乡了,宿迁在江苏十三个市中成立最晚的,但不能成为发展最慢的借口。现在虽然省里给予一定的政策扶持,但发展还是相对缓慢。所以真心希望江苏能够继续给予加大对宿迁的政策扶持,加快城市建设,加大招商引资力度,吸引在外务工人员返乡……同时建议在城市建设过程中一定要保护好环境,提前规划不要走绕路。这样才能追上苏中以及苏南的脚步!以上只是个人猜测和假想,如有不对请嘴下留情!


一叶亦知秋


淮安,宿迁,连云港,这三个城市(加个徐州),是江苏省四个北方城市,大哥不笑二哥都差不多,说的话同属江淮话,语言相通,民风相近。个人认为三个市连云港未来发展潜力最大。淮安和宿迁本就是一个市,差不多,不通海,没资源,老百姓靠种地,外出打工过活。要想经济发展必须有工矿企业,商人做生意讲求成本!与陆运空运相比,水运最便宜。三个市水运最发达只有连云港具备这个条件,

而淮安,宿迁要想出海只有借港出海,别无它法。受先天条件影响,未来淮安宿迁的前景绝对不如连云港。


虎说捌道


连云港坐拥海陆空,山海风景江苏独有却没发展起来,很重要的原因是人。讲个笑话:90年代省里拨下几千万资金,到了年底没用完,市领导把它退回省里说连云港用不了这么多钱,这就是我们的父母官!这就是我们的公仆!事实上那时的连云港到处是破路破房,赣榆靠山东那片许多贫困地区有待投资发展,而我们却把资金还给省里给那些已经发展起来的地区用!


真言69495146


淮安、宿迁都别和大港城争,一直都是连云港潜力大,嗯,已经潜了三十多年了,还在潜着。



以名立信


淮安和连云港毕竟是老的地级市,已经占有先天优势,发展稳定。相对而言,三市中淮安区位优势明显,加上省委高层力主淮安苏北高铁枢纽,今后淮安成为淮海经济圈中心的可能性较大!宿迁主要靠创新,在GDP上估计很难高于全省其它市,体量就在那里!但是作为江苏大花园,估计将来宿迁是最宜居城市。看看全国文明城市创建就知道宿迁干群人心齐泰山移!连云港浪费很多机会,就不说了,作为第一批开放城市,至今和西部很多城市一样保守,将来垫底辣妹非连云港莫属。除非……我看好宿迁和淮安,宿迁后发优势明显。


倪绍旺


1,连云港,优势不多说。2.淮安,京沪线上,宿迁30年内还是老嘎


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