FENDOUZHONGSHENG
你說的這個問題一般有以下幾種原因可以導致空調出現這種情況，首先比較常見的就是空調冷凝器太髒，很多車空調不涼都是這個問題引起的，當我們的汽車使用一段時間以後冷凝器就會被灰塵柳絮堵塞變的很髒，如果不進行清理就會導致空調系統散熱不良，高壓管路壓過高，這樣在怠速時壓縮機就會停止運行，空調自然就不涼了。
另一個比較常見的問題就是空調製冷劑添加量過多，這個問題原廠基本上沒有，大多都是出現在後期添加過製冷劑的車輛上，由於添加的量太多，導致高壓管路壓力太高，空調壓縮機在這樣的情況下也會間歇性運行，所以空調就會出現不涼的問題。我們需要用壓力錶檢查一下，如果高壓太高就需要進行放氣才能解決問題。 
還有一個可能是空調壓縮機的問題，這個問題不常見，如果空調壓縮機損壞，壓縮機壓縮排量就會降低，導致在低速運轉時壓縮機的壓縮排量不夠，只有發動機轉速上升以後才會有點效果，這樣只能更換壓縮機才能解決。
售後服務技術總監
這是一種典型的空調低速不涼高速涼的故障，一般這種故障的原因就是水箱或空調冷凝器髒了，只要你把它們清理乾淨就好了。
為什麼冷凝器髒了會影響空調製冷呢？這主要是因為，冷凝器的作用是將車內的熱量散發到車外的空氣中，使空調系統中的製冷劑能夠正常的完成汽-液循環，保證空調系統的正常工作。如果冷凝器散熱不好，不能把從空調壓縮機壓出來的高溫高壓的氣態製冷劑完全液化，同時也不能將蒸發器帶出來的熱量完全散發掉，剩餘的熱量還會循環到車內，空調製冷效果自然就不好。所以，冷凝器工作的好壞，會直接影響到空調的製冷效果。
汽車的冷凝器一般是用散熱良好的銅或鋁製作的，安裝在發動機水箱前部，與發動機冷卻水箱共用冷卻風扇。很多車經過長時間的運行後，一些汙泥、柳絮、樹葉之類的東西就會沾附在水箱和空調冷凝器上，造成水箱和冷凝器散熱不好。車內的熱量不能完全散發出去，空調自然就不涼了。
解決這個問題的辦法就是清理水箱和冷凝器。需要注意的是，在用水沖洗之前，一定要先用高壓空氣將水箱和冷凝器表面的柳絮之類的東西吹掉。如果直接用水衝，這些柳絮沾水後就會沾在水箱和冷凝器外表面上，很難再清洗掉。還有就是水槍的壓力不要太大，水槍要直對冷凝器，從上至下順序清潔不要斜著沖洗，避免將散熱片打壞或變形，堵塞空氣流通的通道。如果水箱和冷凝器特別髒的話，就需要拆下來清洗了。
老侯解車
就問題而言，假設是公里數比較大的車子。如果沒有專業的檢測工具的情況下，可以用手觸摸空調低壓管路的方法，檢查一下空調是否存在缺氟故障。方法很簡單，在汽車空調管路中，找到相對粗的那根鋁製管路，並且測試接頭蓋子上標有L（英文low的首個字母，低的意思）標識的，摸著有冰涼感；細的那根接頭蓋子上標有H（英文high的首個字母，高的意思）標識，摸就不要摸了，會很燙手的...誰摸誰知道。
高低壓溫度正常的話，再檢查一下冷凝器和散熱風扇：1、散熱風扇老化無力散熱，2、冷凝器表面太髒、灰塵多。建議先用霧狀的水槍，清洗散熱器表面……因為有的車空調冷凝器和水箱部分重疊，停下來後沒有風從冷凝器流過，只能靠風扇散熱，導致製冷系統壓力變化，製冷效果不好或不製冷，這些症狀都出在小排量車，大排量車型設計的一般不會出現怠速停車不製冷或效果不好等情況。
晶品車
看了幾個人的回答，只能說是呵呵了，難怪修理工累的要死但工資又不高，我們要靠技術吃飯，不是4兒子靠忽悠吃飯。言歸正傳回答問題，碰上這個問題要做四方面解決：1.空調不冷時壓縮機有沒工作，不工作原因可從電腦查詢知道，2.如果壓縮機有工作，那工作壓力能正常嗎？3.如果壓縮機有工作，而且壓力正常，那就是散熱有問題，具體的下面有人分析了，我這裡就不重複了4.這兩個都沒問題就考慮空調液的流動和品質問題。
南峰叔叔
造成駐車空調效果不好原因是散熱不好，停車時冷凝器無法把熱量通過電子扇衝份散熱。故障一 冷凝器堵塞導致散熱不好，處理方法～用高壓氣吹然後水槍沖洗。二 檢查電子扇和繼電器是否有效，能否分檔運轉。電子扇有兩檔，低速和高速。
三月67278813
一句話 空調散熱器風扇不轉了 ，車跑起來可以通過撞風來散熱 但是停車狀態只能通過散熱風扇來散熱 風扇出了問題不轉或者轉速慢 空調就不製冷了
