今年除了本田的CR-V是相对不太顺的一款车型，还有大众途锐也是，不但口碑上没有立起来，反而上了315晚会，不过大众可不敢轻易放弃途锐，这是其战略车型，实指望它去代表大众和宝马竞争的，所以大众又将途锐拾掇拾掇再出发，如今大众19款已经来了，新款无论是从外挂你还是动力都已经和中庸说拜拜了，外观上更加的精致，还搭配3.0T V6发动机配8AT变速箱，最大马力达到了340，可以直接秒了宝马X5啦！
大家知道，大众途锐是和保时捷卡宴、兰博基尼、Urus、宾利添越、奥迪Q7来自一个平台的，所以其豪华型自然不必质疑。所以设计上绝对有亮点， 前脸进气格栅与前大灯采用一体式设计，横幅式镀铬装饰的中网与造型精致的大灯组融为一体，有着比较强的视觉冲击力，带有环形和灯眉的日间行车灯拥有强大辨识度，全LED前大灯造型科技感爆棚，前保险两侧的进气口极大的提升了装饰作用，看起来更加霸气，和奥迪Q7有异曲同工之妙！
车身侧面的造型完全摆脱中庸的形象，流畅自然的多根平行的腰线使得这款车时尚感极强，B柱和C柱全部采用了熏黑的处理，D柱采用倾斜度较大设计营造出跨界轿跑风格，在颜值上拥有了巨大的突破，整体比保时捷卡宴还要漂亮。
圆润饱满的尾部，凌厉的线条设计层次分明，看上去有着浓浓的厚重感，极具辨识度的尾灯组采用了LED光源，点亮后的视觉效果动感迷人，底下双边共两出方形排气口，完全符合中国人的审美要求。完全媲美卡宴，品牌辨识度非常高。
内饰方面，新车拒绝家族套娃式设计，全液晶仪表盘以及超大面积的中控液晶显示屏看上去科技感爆棚，中控台采用了真皮包裹和木纹装饰，环抱式的彩色木纹，极大提升车内豪华氛围，并加入了贯穿式的彩色中控面板，大大加强了整车的档次感以及豪华气息，真皮包裹的三幅式平底多功能方向盘也比较的年轻动感，握感细腻而舒适，最新样式的电子挡把个性十足，整个座舱比奥迪Q7还要豪华，富有科技感。
动力上2019款的途锐搭载3.0TV6发动机，最大功率达到了340马力，与之搭配的是8AT变速箱。另外，高配车型还提供了全时四驱系统供消费者选择。
大众在轿车上的辉腾和后来的辉昂冲击中高端之路都没有成功，这次在SUV上再发力，虽然产品端上看来，非常给力，但品牌能否支撑尚不好定论，待其上市后，看看他能否超过宝马X5再说吧，让我们拭目以待！
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