Gevy
正气文，鉴定完毕！赵爸爸赵妈妈千万别原谅滴滴！他们不配获得原谅！是他们害了您女儿！真凶尚未伏法！我们仍需追问！
全国有良心的网友，都不要原谅这个恶魔公司。
这种企业应在地狱十八层存在！
分母只占他业务的百分之5，一年大概是1500万人次，而三个月大概是四百万人次，三个月死了两条人命，高达两百万分之一，再就是重复率，假设一个人每天做两次顺风车，一个月坐十天，四个月就是80次再用200万÷80，得出滴滴顺风车死亡率 2.5万分之一。再来计算女性死亡率！可能高达万分之一！足以危害公共安全！
他们也是受害人！受害于某个类似“传销”的非法垄断平台
我只反驳一点，如朋友亲自找上门来了，说明事情紧急！警察找上门来了！说明事情万分紧急！还有必要找借口码？
还反驳一点，有些人说钟元是人渣，去哪都会犯罪！但我想说的是，人家为什么要选滴滴犯罪？是不是可以理解为，滴滴为它提供了一个很好犯罪平台呢？假如没有这次滴滴提供的机会，他也许就不会犯傻了！也许被女朋友啊父母啊，改变了！
再反驳一点，从小姑娘的角度看，真的冤枉无辜的！她做到了一个小姑娘能做到的，包括白天打车、微信联系朋友，这位小姑娘平时用滴滴应该是比较多的一类人，以前都没事，但不巧这次！她成了猎物，她想不到的是，是滴滴把有犯罪想法的人送到她旁边的！而且还美其名曰：性感！
结论：在8月24号那天下午，滴滴平台成功的帮助钟元实施犯罪想法，及时拖延了救援！滴滴平台是杀害小姑娘主要凶手！同时破坏了两个原本美好的家庭！
关不关闭滴滴，那是民意、天意和法治！！一个在产品安全上，全不得多花一毛钱的企业，注定活不长久！人命案、性侵案接二连三，可滴滴？只顾埋头兼并、扩张、垄断并数钱！
要能执行世界最严《反垄断条例》！
他以为300万应该能摆平！！但在中国，300万也不是一个天文数字！！
我以为家庭赔付标准应该上千万！最好是3000万！国家处罚标准应该上亿！最好是3亿！
政府应鼓励其他保护女性的打车产品！不能再给滴滴试错的机会！
一条人命只值区区300万？一套香港的房子早就过亿？柳青，你的命只值300万？
以前的滴滴可以原谅！现在滴滴已经不能原谅！或者他们可以去找那3个无辜惨死的冤魂原谅！他已经被资本妖魔化了！柳青的加入就是个开始，资本的套路以利润为中心。他给你的便利，其实是你自己牺牲安全换取的。他什么也没给你，相反，他掠夺了很多很多很多
早己臣服了霸道资本，我们需要幕后老板的歉意声明――那位教孩子们玩农药的大佬！
不负责的尿性还敢谈无人驾驶！卸载是王道
用滴滴也就最近一两个用吧，因为打车不晕车！但是我现在改变主意了，直接卸载，永不再用！现在的出行可替代性太强了，不负责任的公司，在我看来就是垃圾般一个存在！
我希望滴滴垮掉！！能拆分也很好！最少最少也要剥夺他网约车的资格！
劣币驱逐良币，资本为恶！我只敢在今曰头条上这么说，百度就
其实跟过去“改朝换代”差不多，上位之前“不要群众一分钱”！上位后，“只要群众红老板”。
这回加上回，死的都是漂亮美女。我是非常难受的，上次的空姐可能高攀不上，这次小赵实在甜美，深感可惜！也为三千万男光棍可惜！如果谁能娶到她们中任何一位，生活肯定非常幸福！愿三位美女亡灵保佑三千万光棍，每人都找得到如花似玉女友。
为祭奠她们亡灵，己卸载滴滴，下载曹操专车、首汽约车、滴嗒。奉劝各位，注意安全
怎么会出现夺命顺风车？四年50起相关案件？ 三个月连续两起人命？这是因为垄断企业原罪！ 出这个事后，我虽为男人，也是怕。
我每月都有一两百的打滴车费。如果司机真的想谋害我，我是干不过的。 前几天，去大梅沙，回来时打了一个的。后来，我上了另外一个车，原先约好的车主恼羞成怒，我说给他补偿10元，他就是不肯！
还说什么他现在还没有拉到客，费用要我承担！最后没办法，只好付给他20元！
此前就遇到过滴滴司机，吹嘘自己睡了多少女乘客！
竞争很重要，最好是一个企业的市场份额在一个城市不能超过――30%的安全市场占有率上限。请列入《反垄断法》。
二是：反隐形垄断或交叉持股垄断。一个企业最多只能控制自己企业集团，对跨业垄断行为必须严审重查！
就因为跳单了，滴滴就不理不问，故意拖延找借口？ 相反，我还是以为滴滴的责任，无法推卸。
一：司机的审核不严。对于司机的异常的征信把关不严，涉嫌违规作假！
二：滴滴既然开了顺风业务，名字意思“很安全”。然而，在安全投入上，却很不力。涉嫌公众欺诈！
三：乐清美女是大白天打的。平台给她安排了一个“sexy”男性，这样的安排，是否经过“美女”同意？没有，涉嫌强制服务。涉嫌诱惑犯罪！
四：家属朋友营救时，客服的处理冷淡。甚至警察来了，还拖延！这安全服务！如属实，涉嫌干扰执法！
六：滴滴的抽成是否太高？那么高抽成，司机怎么办？
七七小票虫陈振华
其实大部分的乘客和司机都不希望滴滴关闭，这个是事实！说真的，滴滴平台的犯罪率是很低的，只是是一个互联网平台，信息传递比较快，出了事马上就知道。黑车，出租就没有出事？那是出了事不知道而已。滴滴不能保证每个司机和乘客都是好人，但是能保证干了坏事一定被抓到！这个已经是一种技术进步了。当然滴滴需要整改，能让司机或乘客能在发生危险的第一时间通知警方并定位，让悲剧发生的几率降低；同时，顺风车不是快车，应当限制每天接单数量，不能把顺风车当快车开。说实话，真正想犯罪的人都不会考虑使用滴滴，太容易暴露了，平台上啥子信息都有，互联网时代是没有什么隐私的，几个人敢嘛，敢做的都是没有脑子的。
lazyfish1982
远的不说，大的不说，今天我就用一个普通大学生的角度谈谈我的看法。
最近几天是各大高校的开学时间。我有个贵州的同学，为了省钱没有做飞机，坐了30几个小时的火车。下车的时候已经是晚上12点。前文说到了，他是为了省钱做的火车。 下面他面临着这样的选择，叫出租车，开学期间，压根叫不到出租车。住旅馆，一时半会也没有车到旅馆，而且旅馆一晚上最便宜也要一百多。最后他选择花了80找了一辆黑车回学校。
我怕如果我装聋作哑，以后也会碰到打车难的难题。尽管我现在还没毕业，打车的机会不多，但是总有一天我也有可能面临打车难的问题。
我不希望滴滴被下架，不代表我冷漠无情，只是说滴滴不应该永久下架，而不是说滴滴不需要整改
最近滴滴被推上风口浪尖，很多利益相关的群体纷纷落井下石也不是不可能，毕竟天下熙熙皆为利来，天下攘攘皆为利往。也有一些人没有从两起美女遇害事件的悲痛走出来，为她们打抱不平。不管站在什么样的立场，都希望是深思熟虑以后才发表自己的看法。
嗨锵学长
坐出租车经常是司机态度恶劣，有时候带着孩子坐出租，那超车的速度都让我心惊，说出来就是被怼，快车、顺风车从来没有，因为他们有严格的好评体制，出租车经常被绕路，有一次本来60元的车费，硬是拉出122元，我都不敢说，在北京十几年，哪里的路不熟悉啊，就是一个女的说出来怕被打、被怼！还有一次带着孩子坐车，上车告知司机自己没有零钱，可以微信支付宝付款吗？司机直接说：“那你给我下去！“，这就是出租车的态度，因为经常打车，这种坐出租车的遭遇举不胜举！也就是08年奥运会时候好过一阵，还弄的让我受宠若惊啊！这就是出租车的现状，继续支持网约车，为我们广大出行人的利益着想！
穆31621
一年也打不了几回车的人当然用不着滴滴了，他们本着一副无所谓的态度，凡事都有两面性，就像近些年电信诈骗网络诈骗层出不穷，也没见谁说把移动联通电信都关了，大城市打车难的问题不是说一天两天了，当然了一些在小城市生活的人是理解不了为什么出门就非得打车的问题，这里没有歧视任何人的意思，只不过生活的环境不同，遇到的问题也不同，现在最该解决的是滴滴准入的问题，确实网络上有很多花两三百块钱就能买个滴滴账号或者帮忙修改车牌号的，这应该是滴滴的漏洞，或者说是监管不严的地方，把该有的漏洞进行完善，提高准入审核的标准，如果还有刑事案件的发生，就应该是社会问题了，明知道天网恢恢，依然有人杀人放火，该反思的应该是这个社会了
军哥辽亮1234
对生命权的呵护是重中之重，不仅是滴滴，放到别的行业也同样如此。不论在那条战线上，那个部门里，有可能都会有不尽职，不合格，不操守职业道德的人。我们评价一个产业对象，探其利弊，都是从全局客观的角度定论的。而不是以偏盖全，以个体代表整体，以偶然代表必然。实事上，几块烂肉就能熏得满锅腥，几个恶人的恶果会让一个产业抺黑，蒙羞到进退为难。也许能无情毁掉它。现实中，一个产业的存亡会影响无数人的命运，能改变无数人的生活。所以，面对突发事件，面对祸端，我们人类学会了痛定思痛，学会了引以为戒，学会了改过自新。从而，我们严格制度规章，使其不断完善。目的是追求圆满，补缺漏洞。或要东山再起，或要凤凰涅槃。但是，关于一个人的修养，一个人的德品，一个人的良智和慧根，是很难做私人定制的。生活原本如此，这就是社会。
二兴见
天天开新板块滴滴洗地累不累？你索性直接删除不好么？！多省力！
我！只 ！代！表！我！
1: 我没有绝对网约车不好 不好的是滴滴！所以不要混淆概念！
2: 强奸杀人就孤立来看偶发性较高！但是！温州女孩的悲剧 或许可以避免而正是滴滴的不作为导致事情向最坏的面发展！
3: 从空姐被杀（还有其他一些案件）到温州女孩，延展到湖畔学院 滴滴很好的诠释了血腥资本家这个定义！一个没有底线的企业盘踞一个行业的老大位置 民众会有安全感么？
4: 行业的垄断势必造成退化 打破垄断优化市场！所以它必须死
5: 破窗效应！今天它作了 明天会有人比他更恶劣对于国家道德观念的树立滴滴起到了反面榜样的角色
够了么？能看清楚么？
Homunculus1
飞机的安全事故是最低的，但是你能保证发生时你能安然无恙吗？挣钱无可厚非，可是因为不作为发生事故，大家说他，难道不应该？做这个时的初衷是什么？我想他们应该常常说，做了吗？为什么就不能让他有点记性呢？我们不是社会主义国家吗
卡卡198049655
回答问题前，我先说一个题外话，有多少人知道飞机是相对比较安全的交通工具？不知道的朋友可以查查资料，这里我就不多说了。
说完飞机，我们来说滴滴，其实是一个道理，滴滴相对线下出租车和其他遇害的方式来说，已经算是很安全了，（喷子打住，我并不是为滴滴说话，我只是就事论事）。
出现各种事故，谁都不想，中国算是安全国家里面排名第三的，多少外国人羡慕中国，只是我们身在福中不知福，文明也是需要发展的，人的素质和道德也是。
再来说说态度，滴滴的态度确实相对差一些，事故谁都避免不了，但是发生后的应急预案，我想问问滴滴，你们有应急预案吗？人死不能复生，人家无非就是要你一个态度。其实滴滴是自己作死的。
再说说高层管理吧，确实，赚钱你们很在行，但是，你确定你是一个好的管理者和经营吗。好好反思自己。是否有那么一丝悔意。
讲个例子，一年多前，我到机场接我未婚妻（现在成别人老婆了）回家，下飞机到大厅是11点半样子，我顺路接了个滴滴顺风车，正好顺路，就带一个，约定是11点40的样子，我接到未婚妻后，就联系他，结果他说不说他坐车，给别人叫的，说12点到，好我继续等，本来我可以取消的，想想无所谓。快12点半了才出来，我真佩服我当时的耐心，上车后我就和未婚妻聊天了，没和乘客说过一句话，然后未婚妻问到过路费是谁缴（武汉天河机场15过路费，来回30），我说是车主，她说她以前坐车司机都是找他要，我说一直都是我付，规定也是司机付。后来你们知道怎么样，这人居然给我一个差评和投诉，说我收他过路费。第二天真是十万个草泥马哟，我就找客服，说明问题，如果他说我要他钱了，拿证据来，或者当面对质，我叫想问，你这是良心被狗吃了吗？前前后后好像两三个月，才给我解决这个投诉，我隔三差五就找客服，这效率，太低了。
反正大家保持一颗善良的心就好，虽然总会有一些不道德的人来伤害我们，如果不是什么大事，笑笑就好，如果过分了，还是那句话，邓小平说过，绝不承诺放弃武力解决问题。
追着时光慢慢奔跑
不能因噎废食，竞争是提高服务的最佳手段。我们每年因交通事故死亡的人数要以多少多少万来统计，因此，我们不能以这么高死亡人数而限制或禁止机动车的发展，滴滴网约车也一样，社会上各种形形色色的人都有，他们也不可能因为我们的厌恶而不存在，更不能因为滴滴网约车内混入了几个坏分子，而对它给人们出行带来的便利进行否定。
