前言：要说汽车市场最难卖的是那种类型的汽车，定位高端市场的豪华轿车绝对是属于这种类型，豪华轿车之所以很难取得销量上的出色成绩原因有多方面，首当其冲的就是精准而且小众的市场受众，高端的市场定位注定拥有这些豪车的消费者属于少数派，高昂的发售价格也是让普通人望而却步，其次就是目前国内豪华汽车的一个相当激烈的竞争环境，毕竟市场蛋糕就是那么大，但是每年依旧会有新的豪华车加入市场战局，国内的豪华车市场淘汰率相当的高。
强如大众这样的车企在高端轿车市场上也是难敌德系三强的围剿，旗下的旗舰作品大众途昂更是沦落到打折销售的尴尬地步，大众途昂就是那种属于名气大但是市场销售差劲的典型代表，刚上市这款车的广告打的铺天盖地，号称大众对飙奥迪A6的杀手锏，而大众此前的朗逸，捷达，帕萨特都为这款车积攒了足够的市场影响力，起码在当时这款车的前景被各方媒体广泛看好，当时还以60万的售价逼格，但是现在终于认清现实。
大众辉昂，它和奥迪A6是采用同一个MLP平台打造的，不管是奢华还是做工，都不逊色奥迪A6。从外饰看，辉昂自带了奢华之感，如果没有看车标，真的以为这是一款比奥迪A6更棒的车，气场一点都不输于奥迪A6。但是车子从正面看，就是知道是大众的杰作，这一点应该不会有别的车可以以假乱真了。
侧面给人一种德系车与生俱来的稳重感，平直的腰线贯穿车身至尾灯处，让车身看起来更加修长，车窗边缘和侧裙还加入了镀铬饰条，还烘托出该车的豪华氛围，密辐式的轮圈也十分的大气稳重。动感的车尾，设计感新颖，两侧尾灯采用了上、下分体式设计，更加别致；双边共四出的直角梯形排气尾喉，加入了镀铬元素的装饰，看上去颇具运动气息。整体气势上比奥迪A6L豪华，比宝马5系、奔驰E级上档次
在内饰设计方面，大众辉昂保持家族化设计风格，全系标配LED大灯、全景天窗、9个安全气囊、主动胎压等实用配置，即使是最低配车型也具有超高的性价比。值得一提的是高配车型还有自适应空气悬架、电吸门、全景影像等众多高端装备。
在传动系统上，搭载的是2.0T和3.0T机械增压V6式发动机，高配车型还配有四驱传统系统，作为一款豪车而言，这样的配备是合格的，但是作为一款大众品牌的的豪华车而言，这销量恐怕就上不去了。
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