为它放弃普拉多,非承载车身+后差速锁,不足20万的硬派越野

如今,在国内想要买一台硬派越野车是越来越难,大多数车企都放弃了这个小众领域,主攻消费者更多的城市SUV市场,想要在20万以内选择一台非承载车身的四驱车,好像选择只有那几个,选择空间太少。而日产显然是看中了这个领域的潜力,推出一款基于纳瓦拉平台打造的车型——途达。

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外观方面,途达采用了日产最新的V-Motion前脸,中网粗壮的镀铬装饰条已经告诉你这是一辆硬派越野车;大灯造型有棱有角,灯组设计也是相当不错,整个车头给人感觉十分强悍。尺寸方面,长宽高分别为4882/1850/1835mm,轴距为2850mm;这样的车身尺寸,在中型SUV已经可以跻身前列。相比普拉多,除了在高度方面有些微小的差距外,在长度和轴距上都有着不小的优势。

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车身侧面线条充满了肌肉感,与霸气的身型搭配后,显得十分强悍,从气势而言完全不输给普拉多。尾部造型十分立体,凸起的线条完美的展现了这辆车壮实的“肌肉”。

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坐进车内则是典型的日产风格,偏向实用的设计语言,很好的照顾到各个功能的便捷性;三辐式的真皮多功能方向盘和多功能液晶显示屏的加入,营造出一辆20万左右的车该有的氛围。得益于优秀的车身尺寸,整辆车的空间比较充裕,宽大的座椅则保证了良好的舒适性,对得起日产的移动沙发名号。

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动力方面,途达搭载了一台2.5L自然吸气发动机,最大功率184马力,最大扭矩236Nm。匹配一台6速手动或7速自动变速器。就车身质量而言,这台发动机属于够用的水平,在日常代步和越野中取得了一个不错的平衡,保证了燃油的经济性。

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底盘方面,途达采用了非承载式车身配合后桥差速锁有着不错的越野能力,四驱方面,途达和普拉多同样采用了分时四驱,这显然是考虑到更多的铺装路面,在不需要四驱的时候可以切换到两驱,以达到省油的目的。

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我们都知道,丰田的普拉多是目前中国最火爆的SUV,它不仅有着不错越野能力还能够很好的兼顾实用性,但是比较高昂的价格注定让大多数消费者望而却步。据悉,途达的售价会控制在16万-20万左右,同时在郑州日产和东风日产的渠道销售,这样的价格再加上不错的定位,相信会让不少越野爱好者从丰田普拉多转向日产途达。


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