微信群里最近热闹了起来，轮胎店老板讨论了半年的收入，没想到说着说着就变成了“诉苦”。
东营的李老板经营一家小轮胎店。虽然今年上半年的毛利润超过40万，但在目前的市场环境下依然亏损。为什么是这样？
计算了一下，半年的租金为50000，商店维修大师的月维修费为5000，两名学徒每月2500，每年的劳动力成本为6万。扣除人工
400000，场地费290000，贷款偿还25万。
半年不休息差不多净挣4万？去掉水电费，设备维护费，人工费，不仅没有赚钱，而且还损失了1万！
当老李想到这件事时，他很担心地想，这到底是给谁干呀？图什么啊……
很多轮胎店老板也反映，虽然这些看上去都是有利可图的，但是去掉库存，工人的工资，租金......实际就等于白忙了。
1、店面租金压力
近年来，租金和商店租金呈现出线性增长趋势。许多轮胎店远离原来的汽配城或物流园区的聚居地，因为他们负担不起高昂的租金。
如今轮胎零售利润不到10％，扣除租金和人工，水电费，税费等等，仅占净利润的1％-3％，而目前轮胎市场供过于求，更多轮胎销售增加了难度，很难获得更多的利润。
轮胎业务可以轻松搞定吗？
2、电子商务也来抢饭碗
再次，电子商务之前的竞争，轮胎电商“杀人不见血”，依靠网络宣传和线下仓库，物流，已经运营了10多年的轮胎店被这样拖垮了。
轮胎电子商务将继续向前发展。至于具体发展的程度，我们无法做出判断。然而，许多轮胎公司已经影响了一些经销商的利益。
3、入行门槛低竞争压力大
这个竞争是最明显和最激烈的，因为轮胎店绝对不仅是你一家，因为卖轮胎这行进入门槛低，十里八村家家户户都能卖轮胎。也许两
家轮胎店距离仅有50米，
但一家顾客排队换轮胎，另一家却门可罗雀。有越来越多的汽车修理店，同行之间的竞争将使轮胎店发生质的变化。
改善自己的服务可以保证老客户的回店复购率;紧跟轮胎品牌的营销策略，响应轮胎公司的销售渠道布局，这也是变革的趋势。
由于轮胎公司的发展趋势是整合经销商和电子商务推广，线下商店除了安装轮胎和售后场所外，还将成为越来越多的橡胶轮胎制造商
的库存终端。
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