全系搭载1.8T,起售价16万,拥有萨博技术的绅宝D70为何输了?

正如大家所看到的当前的国内汽车市场发展是非常不乐观的,国产自主品牌在做宣传时只有结合性价比才能的吸引更多消费者,对于消费者来说可能是件好事,但是对于众多国产自主汽车品牌的发展来说确是前途堪忧,这些不利情况将成为阻止了国产汽车品牌走向国际化,高端化的最大绊脚石,目前的国产汽车自主研发的高端车款都很难卖出去。所谓“是药三分毒”,我们不否认这种打价格战的起家经历曾极大的帮助了自主汽车品牌从舞台边缘走向舞台中央,但是如今我们也亦能感觉到,药效过去之后则留下了一个更为严重的问题:自己将自己的高端市场路线给堵死了。

全系搭载1.8T,起售价16万,拥有萨博技术的绅宝D70为何输了?

像是曾经的观致汽车,虽然有着过硬的技术和非凡的设计,但是却因为当时国产车长期的价格战,使得用户对“自主高端品牌”明显信心不足,从而导致了观致汽车的失败。而除了观致汽车之外,还有很多车型卖不好也多多少少是因为这一原因,比如哈弗H8、哈弗H9、传祺GS8,这些车型的没落让人多少觉得有些可惜。但是,还有一些所谓的“自主高端汽车”,它们没能赢得市场的青睐就实在是咎由自取了,就比如今天小编要给大家介绍的这款北汽绅宝D70。

全系搭载1.8T,起售价16万,拥有萨博技术的绅宝D70为何输了?

如果你预算15万来买辆轿车的话,还是会有很多的选择余地,比如本田思域,日本轩逸,马自达昂克赛拉,田雅阁等。但是对于一些国产车型如北汽坤宝D70,奔腾B90,如果你不是对这些品牌特别感兴趣的话我是不推荐的,特别是北汽坤宝D70,它在那些高端轿车里可能只能算个试验品。但是源于北汽系列的北汽坤宝D70是很受北汽集团的重视的。

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自从2013年北汽宣布坤宝上市以来,坤宝能从众多车型中脱颖而出发展成北汽的一个重要部分也是非常不易的。就拿这款北汽坤宝D70来说在外观设计和整体配置在国内来看算是比较好的了,但是它的售价还是会有很多消费者并不接受。首先外观设计少即是多的设计原则会让人眼前一亮,简洁明了的前脸,加上中网进气格栅的盾形设计与众不同,内部竖条采用现在流行的进气格栅,它的车标是居于中间放置,但是北汽的车标却不怎么受欢迎。

全系搭载1.8T,起售价16万,拥有萨博技术的绅宝D70为何输了?

这款北汽坤宝D70源于萨博的内饰设计别具一格,内饰设计整体上还是比较传统的,中控台的偏向于大众化的设计看起来也是非常舒服的,中控屏幕合理显眼,便于观察,轴对称式的放置空调出风口,整齐却不失大气,样式虽然普普通通,但是却非常的实用。在功能配置上也是非常有保障性刹车辅助,上坡辅助,全系标配ESP,一键启动,也能算得上比较高逼格的配置了。它的动力系统配置则全系搭载了1.8T+5AT的动力组成,在技术方面它的动力系统可是远超把其他品牌,但是他的销售量却不尽人意,主要还是国产汽车品牌还是不能达到高端汽车的价格,因此坤宝D70定的16万起步价还有是点高的。

全系搭载1.8T,起售价16万,拥有萨博技术的绅宝D70为何输了?

全系搭载1.8T,起售价16万,拥有萨博技术的绅宝D70为何输了?

全系搭载1.8T,起售价16万,拥有萨博技术的绅宝D70为何输了?正是因为绅宝D70的售价过高,乃至于这款车型上市之后好几年过去了,加起来的销量恐怕也只有2位数,作为一款自主B级车型,这种销量成绩也的确是让北汽丢尽了颜面。而更可气的是,绅宝D70它的整车工艺其实并不弱,因为当时北汽是收购了萨博部分平台用来研发,而绅宝D70就是通过萨博平台打造而来。但即便是这样,过高的售价、不够精准的做工等问题还是让绅宝D70在业内口碑不佳,北汽也就是从这款车型开始,被外界称之为是“一手好牌打得稀烂”的典型代表。


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