前段时间，在网络上流行的一个段子让人捧腹大笑：丰田研究车，本田研究发动机，马自达研究技术，日产研究沙发，现代起亚研究颜值，众泰研究抄袭，五菱研究拉货，吉利研究性价比，比亚迪研究电池，路虎研究费油，沃尔沃研究安全，奥迪研究车灯，宝马研究操控，奔驰研究舒适，一汽研究领导，大众研究中国人。
笑完后觉得这个段子说的还是比较在理，毕竟在如今百家争鸣的汽车市场里，每款车几乎都被国人贴上”个性”的标签，那说到车系，恐怕国人又有话要说了，究竟国人眼中的外国车系是怎样的?
国人眼中的德系车：它们有浓厚的汽车文化底蕴，造车技术全球一流，并且打造出来的车型无论颜值还是操控都十分优秀，当中还衍生出很多一线豪华品牌，如果有点小钱，肯定首选宝马、奔驰、奥迪，毕竟这些品牌开起来舒适之余，logo也足以让面子撑起来，其他什么烧机油，尾气造假，十年套娃脸不存在，因为只认德系LOGO。
国人眼中的法系车：它们是浪漫的代表，懂得优雅生活的消费者才会选择，在国内保有量比较少，法系车除了拥有出色的外观造型和优秀的底盘调校之外，整车的质量也非常可靠，但就是价格一点都不亲民，国人浪漫也是需要成本的，只能说法国人只会造车，不会卖车!
国人眼中的意系车：出生名门望族，用意式高端奢华、尊贵雍容等等名词形容意系车一点不过分，不追求名利，只求个性，不愿为普罗大众放低身段，国人能消费起意系车的人非富即贵，而买卖跑车系列，在国内上路简直是花钱买难受。
国人眼中的英系车：它们的车要不就是贴上皇家贵族标签，要不就是很贵吧!对于我们国内普罗大众的消费能力很有限，就当看着养眼，因为英系车造型真的很耐看，具有古韵结合现代欧伦风的视觉效果，当然在国内开这些英系车的分水岭很严重，要不就是具有很高素质修养的绅士以及女士，要不就是一夜致富带着粗金链的土豪们。
国人眼中的美系车：它们的很敦实、钢板很厚、安全系数高，并且舒适性也不差，动力性能更是强劲，最重要的是车型够大，不看LOGO，亦可以和德系三强一样撑面子，美系车是好车，就是有点费油，况且现在中美贸易战打的水火不容，先观战再入手。
国人眼中的日车系：日系车除了较为高端的品牌如英菲尼迪、斯巴鲁、讴歌之外，其他都是“街车”的代表，省油耐开，舒适性和性价比奇高，而且车型覆盖广，无论是MPV，SUV，传统三厢轿车，两厢轿车，大货车，都有它们家的份额，经常被那些所谓的“爱国积极分子”列为头号针对名单。
国人眼中的韩系车：它们的车从设计到制造都源自于日系车，并打造属于自己的一套，有着较为出色的颜值外观，追求完美主义，在国内早期采用高配低价的组合来迎合国人的需求，销量也是蛮可以的，但零部件的耐久度不及日系车，过度强调性价比而牺牲了汽车的耐用程度，小毛病比较多。
国人眼中的自主车：自主品牌价格实惠，配置高，后期维护便宜，而且有感情分，近几年一直受国人爱戴，但是由于传统三大件一直都做不好，受到的争议也很大，自主品牌的车企技术虽然赶不上全球一流车企水平，但胜在车企数量庞大，资金雄厚，连北欧豪华品牌沃尔沃都可以收入囊中，想造出“高品质”的车也不是大问题!
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