在这竞争愈演愈烈的SUV市场里，自主车企不断更新换代出亲民大众车型占据市场之余，还不断打造属于自己的高端品牌，长城聚集国际研发团队历时四年打造出高端品牌WEY，吉利与沃尔沃联手聚集全球顶尖工程师历时3年打造高端品牌领克，而作为自主汽车品牌第一阶队的奇瑞也着手推出自己的高端品牌EXEED，EXEED-TX(轩辕)自然也成为该高端品牌的首款车型。
奇瑞EXEED-TX采用最新的家族式设计语言，熏黑处理的超大尺寸蜂窝网状格栅，配合一条醒目的镀铬饰条贯穿整个前脸，并与前大灯组融为一体，非常霸气。
车身侧面，凌厉的车身腰线配合前后轮拱上微微向外凸出的设计以及搭配大尺寸的轮圈，让视觉观感显得更具肌肉感，车顶的线条缓缓下降，整体观感十分饱满协调。在尺寸方面，该车长宽高分别为4664/1872/1685mm，轴距为2697mm。
不规则的线条勾勒出极具层次感的尾部，营造出很强的运动感，其中最具特色的是与前脸的设计互相呼应的连通式尾灯，纤细的LED光源很有科技感，另外两侧示宽灯以及双侧排气都有金属饰板包裹。
相比出色的外观设计，内饰更令人眼前一亮，整个内饰采用了大面积的麂皮绒面覆盖，极具奢华感，并且搭配全液晶仪表盘、悬浮式大屏、三点浮式方向盘，奢华感之余还满满的科技气息，当然造型独特的档把设计也是内饰的一个小惊喜。
作为自家旗下的首款高端品牌车型，奇瑞EXEED-TX将搭载自主研发的第三代1.5T和1.6T两款发动机，其中1.6T发动机分为高低功率两种版本，低功率版最大功率140kW，最大扭矩275Nm;高功率版最大功率160kW，最大扭矩320Nm，与之匹配的是7速双离合变速箱。而1.5T混动则是由1.5T发动机和电动机组成，可纯电行驶70km，百公里综合油耗仅为1.8L/100km。
点评：这款奇瑞EXEED-TX无论是在外观、内饰、动力都没有明显的短板，但是酝酿差不多2年之久还迟迟未上市，这可是把一大波奇瑞粉给急哭，当国内的新兴自主车企不断推出新车型抢占市场份额时，奇瑞还是在默默的研发传统三大件，当其他车企高调推出自家的高端品牌车型时，奇瑞还是在不断修改自家高端车型的细节，也许慢工出细活吧，更何况这是奇瑞呕心沥血打造的高端品牌车型，在细节上做好也是对消费者的一种负责。
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