1951年，兰德酷路泽诞生。从最初的军用越野车到后来的民用车再到今天，陆巡已经走过了67年的历史。这么多年来，陆巡在世界各地到底生产了多少台或许会有准确的数据可以查到。但要想知道陆巡在世界上总过生产过多少种型号，恐怕就没那么容易查到了。
J4和J5在世界各地都取得了骄人的销量
J6车型于1980年面世
丰田为J6车型增加了空调、地毯等舒适性配置
使得LC系列车型更趋于豪华
需要说明的是以下小标题中的公元纪年
为图片中对应车辆的生产年份
而不是该款车型开始生产的年份
1987年HJ61V
1987年LD20V
日本国内销售的车型
配备四缸柴油发动机
1988 BJ74 4DR
日本丰田经销商名古屋柴油机公司（Nagoya Diesel）生产的四门车型BJ74
发展成为了后来的LC77系列
搭载13BT 3.4L 4缸涡轮增压柴油发动机和四速手动变速器
1988 HJ60V
日本市场销售的高顶车型
搭载2H柴油自然吸气发动机
1988-BJ70V
J7车型有多种车身风格、轴距尺寸以及20种不同发动机
J7系列在全世界有超过100种不同的型号可选
1989年HJ61
日本国内车型
搭载12HT 4L 6缸涡轮增压柴油发动机和5速手动变速箱
1989年HZJ79
1989 BJ74V
BJ74V，搭载13BT 4缸涡轮增压柴油发动机
1990 LJ78
日本国内车型
搭载2LTE 2.4L 4缸涡轮增压柴油发动机和4速自动变速箱
1991年LJ78G
1991 LJ71G
1996年VZJ90W
J9车型，搭载5VZ V6燃气发动机
也就是这个时候，美国市场的普拉多被4Runner逐渐替代
1996年VZJ95W
采用独立前悬的普拉多刚刚面世的时候
曾经受到了越野爱好者的普遍质疑
他们确信一款不是前后整体桥的越野车
很有可能难堪大任
但后来的事实证明
独立前悬+后整体桥的硬派车型
将成为越野车的主流配置
1997 HZJ73V
这是一款小型的LC70系列车型
存世量极少
它的特征包括
夸张的前挡泥板、圆角窗等
1997 FZJ80L
图上这辆80是LC系列40周年纪念版车型
1997 BDX10 Mega Cruiser
这应该是史上最大的LC车型了
军用版本型号为BXD10
民用版本则被称为BXD20
1997年，80系列已累计销售了55万辆
陆地巡洋舰总产量也达到了340万辆。
1998 lc100
随后，丰田推出了LC100系列车型
以弥补LC80在公路性能方面的不足
还为后座乘客增加了70mm的腿部空间
新款100系列旅行车在英国被称为
Land Cruiser Amazon
新车还第一次搭载了曾经在雷克萨斯LS400使用过的4.7L V8汽油发动机
2006 UZJ100L
2008年，LC200诞生
这时候陆巡的总产量已经超过了550万辆
2009 HZJ79
J7车型，南美市场销售的HZJ79皮卡
2011年 VDJ200
这辆车曾在澳大利亚为地图测绘工作服务
搭载4.5L双涡轮中冷V8柴油发动机
2012 VDJ78R
2012年FJ
J15，也就是2009年上市的FJ
这款车型意在向经典的FJ系列致敬
2012 VDJ79R
2014 VDJ76R
2015 GRJ76
上图为日本国内销售的76系列旅行车
是70系列生产30周年纪念款
带前、后锁和绞盘
2015 GRJ79
同为日本国内销售的79系列旅行车
也是是70系列生产30周年纪念款
同上面的LC76一样搭载1GR 4.0L V6汽油发动机和5速手动变速箱
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