劉易斯漢密爾頓成功拿下了意大利站的比賽，他在法拉利的家鄉站超越了兩位法拉利車手，維特爾在第一圈與對手碰撞發生打轉，最終第四完賽。
漢密爾頓在比賽還剩不到十圈的時候拿走了八年來法拉利第一個可能的家鄉站勝利，他將與維特爾的總積分榜差距拉大到30分。
漢密爾頓與維特爾在第一圈的第二個彎發生碰撞，梅賽德斯車手從外側超越，法拉利發生了打轉。幹事調查了此事件，但將此定性為比賽事故。
維斯塔潘第三個衝線，但要接受五秒判罰，原因是造成與博塔斯的撞車，他將落到第五名，博塔斯和維特爾都可以上升一位。
萊科寧早早進站，儘管漢密爾頓連續刷出最快圈速，梅賽德斯車隊還是在八圈之後才招進英國人。最終漢密爾頓進站，出站後落後法拉利五秒。
梅賽德斯決定延長博塔斯的第一個stint，確保他能夠壓制住萊科寧，有效控制芬蘭人的速度，三圈之內，漢密爾頓就進入了DRS區。
萊科寧在博塔斯的尾流中輪胎受損，博塔斯剛進站，漢密爾頓很快追上並超越了法拉利車手，萊科寧嘗試在進入Roggia Chicane的時候反擊，但漢密爾頓守住位置，很快帶開。而萊科寧則需要保護自己起泡的左後胎。
維特爾一度掉到隊尾，但一路超回前排。他第四完賽，但因為維斯塔潘受罰可以獲得額外的兩分。
格羅斯讓幾乎在轉播裡隱身，但他在身後兩輛印度力量的強壓下拿到第六，奧康和佩雷斯分獲七、八。
小賽恩斯代表雷諾第九完賽，而斯特羅爾則為威廉姆斯拿到了本賽季的第二次積分。
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