运输人
普通人要判断蓄电池是否有问题，一般是通过使用感觉来对比体验的，比如启动时候没有力气，没有办法一次点火成功；严重的只听到启动电机在哒哒响，但是没有着车的意思；仪表盘或者全程的灯光变暗，空调的制冷效果不行。这些现象一般都说明是蓄电池有问题了，请关注
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有了上边说的那种不良体验后，可以直接检查蓄电池的外表，看看有没有接线柱存在接触不良，有没有外壳裂纹，电解液直接从裂缝或者封口处流出来，电池外壳有没有鼓包等问题，如果有这些明显的表征，一般也可以认为蓄电池有问题了。
进一步，利用万用表简单测量，让蓄电池充满电了，然后启动时候来测量蓄电池两端的电压，一定不能低于9.6伏，不然也认为蓄电池严重亏电不能使用了。
有条件的，可以使用专业的蓄电池放电测试仪，根据说明书来接好线，然后观察蓄电池放电时候的状态，如果显示电压在9伏以上都是良好的，如果低于9伏但是表针不动，说明蓄电池处于亏电状态，需要及时充电补充。如果低于9伏，而表针还继续下降，证明电池里边已经有短路了。如果一测量就跑到0伏，说明蓄电池里边已经烧断了。
也可以查看电解液的颜色，如果有浑浊，表面蓄电池的正负极板已经软化了，如果蓄电池最底下有一些沉淀物质，证明极板脱落了。还可以用手指敲蓄电池两头电极，如果听到那种空响声音，说明极板连接处断裂。另外找一条粗点导线，临时短路一下正负极桩，然后观察各个加液孔，如果有一个隔地方产生气泡，说明这个隔坏了。
比较严谨的，是测量CCA值，它代表冷启动时候的电流和容量，说的是在18°左右时候，12伏的电瓶电压下降到7.2伏前连续半分钟输出的电流量。比如有个电瓶CCA值是600，代表可以连续输出600安培的电流30秒，这个CCA值越大越好了。如果CCA值下降厉害，说明蓄电池不行了。如果蓄电池的CCA值已经低于原厂规定的五成，这时候必要要更换电池了。
200CC-1600CC的CCA值大概是350；600CC-2000CC的CCA值，大概是500；2000CC-3000CC的CCA值，大概是650；3000CC以上的CCA值，大概是750，这些事看车子排量而决定的CCA值，当然只是参考作用，排量越大，启动电流要求越高了。冬天时候，天气冷，电瓶液的流动性比较差，化学反应慢，放电会性能差一点的。
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电瓶是农业机械使用中比较容易出现故障的部件，农机使用中经常会出现电瓶问题引起的起动无力、无法起动等故障。电瓶对于拖拉机、收割机等农机来说，尽管在成本上所占的比重不高，但它对整个机器却起着举足轻重的作用。所以，了解电瓶是否仍然良好，提前更换将要报废的电瓶，能有效提高农机厂家及农机维修服务站点的服务水平和用户满意度。
市场服务中最常见的判断是否电瓶故障的方法就是更换对比法，一般会先检查电瓶接线柱处接触是否良好，搭铁线是否接触良好，如有松动接触不良现象，就重新连接紧固后试车；如接线接触良好，就会换一个新电瓶来试，如果起动正常了，就说明是原车电瓶有问题。然后对拆下的原车电瓶进行外观检查，如有外壳鼓包、裂纹、电解液外渗现象，基本判定电瓶已损坏；如电瓶外观完好，没有外壳裂纹，电解液外渗现象，电池外壳没有鼓包等问题，就会对原车电瓶进行充电，充电后原车电瓶能正常使用了，就说明原车电瓶仅是亏电了，如果充电后原车电瓶仍不能正常使用，就说明原车电瓶已经“废了”，需要更换新电瓶。
更换对比试验法在农机实际服务中因简单易行、不需要量具应用较广，但该种方法过分粗放，经常会出现误判，给用户、厂家造成不必要的损失，曾有厂家做过统计，在退回来的所谓的坏电瓶中，50%的电池实际上是好的，这些电瓶需要的是充电，而不是更换，这部分好电瓶，只是因为判断的失误，无谓地往返于厂家和经销商之间，白白造成浪费。如何才能对电瓶进行进一步的精准测量判定呢？可采用万用表法简单测量、如果能使用专业的蓄电池放电测试仪就更好、更准确了。
利用万用表简单测量的方法，一是让蓄电池充满电，空载测量电瓶开路电压，大于12.45V，电瓶正常；小于12.45V，电瓶亏电，需要补充电。未按要求执行可能会造成无法起动拖拉机，甚至电瓶严重亏电，造成电瓶失效。二是让电瓶充满电，然后启动时候来测量蓄电池两端的电压，此时电瓶电压一般不能低于9.6伏，如果低于9.6伏，就是蓄电池严重亏电不能使用了。
专业的蓄电池放电测试仪测量方法，蓄电池放电测试仪是用于对铅酸蓄电池进行工作能力和健康状况检测的专业设备，首先按说明书要求接好线，观察蓄电池放电时候的状态，如果显示电压在9伏以上一般都是良好的，如果低于9伏但是表针不动，说明蓄电池处于亏电状态，需要及时充电补充。如果低于9伏，而表针还继续下降，证明电池里边已经有短路了。如果一测量就跑到0伏，说明蓄电池里边已经烧断了。比较严谨的测量方法，是测量电瓶CCA值，CCA值指的是电瓶的冷起动电流，所谓冷起动电流CCA值指的是：在规定的某一低温状态下(通常规定在-18℃)蓄电池在电压降至极限馈电电压前，连续30秒释放出的电流量。比如：拖拉机上常用的120Ah的12伏电瓶外壳标明CCA值为760，其指的是在-18℃时，在电压降到7.2伏特前，连续30秒可提供760安培的电流量，CCA值越大电瓶的起动性能越好。如果测量电瓶时CCA值下降厉害，说明电瓶已不行了，如果电瓶的CCA值已经低于原厂规定的50%以下，就必须换电瓶了。
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电池检测修复。如医生看病。首先对电池本身需要很了解。知道电池基础知识与构造。电池的反应原理。电池的失效模式。原因是什么？修复原理又是什么？检测的方法也是多种不同。最简单的检测普通充放电计算容量。可以买只直流灯泡。算出其电流。然后放电至电池截止电压。注意不要过放。电池行业。电瓶问题大家可以提问@我。(电瓶修复技术实战与开店探讨)这文章可以看看。电池修复吧里面资料很多。
浅谈电瓶修复
蓄电池的检验一般用比重计和具有放电功能的电压表，但有的电池是全封闭式，单格电压不好測量，只能用比重计測电液比重来决定电瓶的电压高低，还有一种方法是用万能表电压档測电瓶旳启动电压，如12V电瓶启动电压低于1OV就证明电瓶已亏电。
