鸣笛人123456
看到这个问题，让我想起了某演员在电视剧里说过的话，“你要是个男人，做错了事就要敢于站出来承认，承认个错就真的那么难吗”。
但事实上，程维作为滴滴出行的创始人，在对待“乐清女孩顺风车遇害案”，是在受到了舆论上强大的压力之后，不得已才向公众致歉的。因为如果程维再不向公众致歉，那么公众在网络上讨伐程维及滴滴的声音还会继续，甚至还可能一浪高过一浪；那么滴滴在市场上的名誉彻底受损不说外，滴滴的用户也会有相当一部分的流失。数个月前，滴滴出行的估值大概有600亿美元，但今天不少的人可以想见到，因“乐清女孩顺风车遇害案”后，滴滴出行的估值应该要比之前缩水几十甚至上百亿美元。
即使程维这次总算向公众致歉了，然上文已经说到，程维是迫于舆论上强大的压力，才向公众致歉的。虽然程维此举在一定程度上能平息公众对滴滴出行的不满，甚至愤怒；想必已经有相当一部分的人会觉得，如果不是大家在网上一致声讨滴滴，并且叫程维道歉，程维根本就不可能站出来认错道歉。程维甚至还会分不清事情的轻重缓急，还会坚持认为错不在自己，而确信让下面的人来背锅顶罪就能大事化小，小事化了。
简而言之就是，程维是向公众道歉了，但在相当一部分的人看来，程维道歉的诚意可能还不够。于是，今后的一个结果很可能是，由于越来越多的用户对滴滴的不信任，不支持，滴滴今后在市场上开展业务也会面临更大的挑战。在TMD三巨头中，除了今日头条已经成为BAT之后的又一个准巨头外，美团点评是和滴滴出行至今都并没能为自己构筑起一条足够深、足够广的护城河，都面临着被竞争对手给翻盘的可能。
最后试想一下，如果在“乐清女孩顺风车遇害案”一开始，程维不仅主动站出来向公众认错，还能及时地做出一系列能让大家信服的补救行动，则滴滴很大可能就会面临一个相对更好的局面。
所以，你说程维终于男人了一回，我看程维就还不够男人。从程维在这次事件中的所作所为来看，程维最起码欠缺了临危不乱、当机立断和敢作敢当的男人气概。另外，中国网约车出行市场这么大，也不应该让滴滴一家独大。
我为科技狂
出租车有多个部门来监督管理和筛选出租车司机，只能说在重重把关筛选之后出租车司机仍然有杀人行为案件发生，那只能说明是个人问题；
反观滴滴公司呢，都有哪些部门把关，筛选，管理？都是滴滴自身的公司来把关筛选的。
再者，出租车有这么多个部门管理和监督仍然时有命案发生；滴滴你拿什么证明你的安全问题？怎么提高安全问题？你用什么来保障乘客的安全？
还有，针对那些喜欢拿出租车来做对比的人我就想问一句，既然你们觉得出租车更不安全，案件更难破，我想请问你们，凶手为什么选择滴滴杀人，而不是选择用出租车杀人？有谁站在凶手这个角度去想问题吗，为什么他选择滴滴！！！！！
接着，我们作为出租车司机要出具《无重大交通事故》；《无犯罪记录》证明，然后急救救护证，培训，上岗证，考试等才能成为一名出租车司机。滴滴你凭什么有辆车，注个册就能上路运营。对于出租车来说公平么？我们从来就不怕竞争，只怕不公平，这就是我们出租车所说的“抢蛋糕”，滴滴上路已经不合理，门槛标准又这么不公平，我们出租车司机怎么会乐意？
出租车绕路，拒载，宰客这些我都承认有。。扪心自问，滴滴没有吗？强行取消订单，威胁五星好评，私下多收过桥过路费。甚至酒后载客，吸毒载客都有。对乘客拳脚相向！都会有的！
最后，小编，什么叫程维男人了一回？是因为事情捅大了，怕钱挣不了了才出来男人吧。。各位看官你们意下如何？
