我想，每個男人都有過自己的一個豪車夢，體驗速度與激情的感覺，但是有這麼一個人，想要買最新的法拉利超跑，官方卻不願意賣給他，為什麼呢？
法拉利是來自意大利的頂級超跑品牌，在1947年的時候由恩佐·法拉利一手創辦，法拉利只做高性能跑車，在F1的賽場上擁有傲人的成績。
法拉利偶爾會推出一些限量版車型，這些跑車將會成為收藏者的最愛，基本上在預定階段就會搶購一空，完全不用愁銷量的問題，而今天這位法拉利的鐵粉就非常的厲害了，已經收藏了12輛法拉利的跑車，而且這其中還有一輛非常珍貴的古董法拉利跑車：1987年推出的法拉利288-GTO –EVO跑車。
這位有錢的大佬究竟是何方神聖，他就是在美國打拼的華裔商人李兆佳，李先生對於法拉利有一種非常特別的喜愛，不管是古董車型，還是現代車型，只要是法拉利的跑車就會愛不釋手。特別是那些限量發售的法拉利超跑，一定要買回來收藏在車庫裡。
李先生對於法拉利的狂熱到了什麼地步呢？據說在車庫停著的13臺法拉利中，有9臺法拉利超跑是在3年的時間內購買的，這財富看的小編直流口水，一般人只能看看的豪車，在這位富商手裡就跟買玩具車一樣沒有太大區別，只要喜歡就買回放著就好了。
這麼豪華的車庫，真想去親眼見識一下，就算不能擁有這樣的豪華超跑，近距離看看也是可以很滿足的，這不，前EXO成員之一的黃子韜就去李兆佳的車庫參觀過。
有趣的是，因為購買了如此多的法拉利跑車，李兆佳已經成為了法拉利VIP會員，雖然不知道具體VIP會員有啥特權，但是最起碼新車上市要提前通知一下我吧？LaFerrari Aperta上市的時候李兆佳也準備購買，但是卻遭到了拒絕，莫非我的VIP是假的？有小道消息表示官方覺得李先生太高調了，和廠商的宣傳策略不太符合，所以雖然您是VIP會員，這臺全球限量200臺的LaFerrari Aperta也不能賣給你。
廠商這是什麼邏輯？小編弄不明白，不過就算你不直接賣，難道我李土豪就沒有辦法了嗎，就算被拒絕了，李兆佳可以通過二手渠道購買，稍微加點錢而已，但對於李兆佳而言，這都不是問題。
有人就很好奇了，這麼多超跑，開的過來嗎？這你就不懂了，我都花這麼多錢買車了你還要我開？
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