现在国产车的发展愈来愈快，逐渐与合资车或进口车拉近了距离，虽然国产车与合资车还有一定的差距，但就现在看国产车的发展来说，在未来是很有可能超过合资车的。国产车在三大件上没有合资车好，但在外观和性价比上是可以与之媲美的。在变速箱方面，吉利、比亚迪和奇瑞都有了自己的变速箱，其中奇瑞的变速箱可完全与日本的爱信变速箱相比。但是在国产汽车中，谁的质量更少？毛病少且省油呢？
为此小编也是下足了功夫，并询问了几位在汽车方面的老司机（下面就是老司机的意见），先从今年上半年主流汽车的销售额来说吧，如下图：
从上图可以看出，销量排行榜的前二十中，我国国产车占据了七位，其中前十就占领了四位。位居第一的是上汽通用五菱，很容易让我们想起五菱神车和宝骏，它虽然是挂着合资的名字，但实则是属于国产车。
除了五菱宝骏，位居第一的国产车就是吉利了，吉利自帝豪车型推出以来，其旗下车型的销量越来越好，但是吉利在质量、省油方面并不是很好，当然这或许就是国产车的通病，如果吉利把变速箱换为6AT或许会更好。
但也有人会觉得是奇瑞是国产车的一哥，如图：
也表示百辆车的平均故障数
从上图可以看出奇瑞汽车位于第二名，我们都知道启程的发动机是日产的，自然要比国产发动机好，因此在质量和品质上要相对较好。而奇瑞仅次于启辰，且有自己研发的发动机，奇瑞发动机虽然在参数上不吸引人，但是在热效率上远超同级别自主车，发动机甚至可与爱信媲美。由此看来奇瑞是国产一哥，是可以理解的。
大钊总结：通过上面的分析，可以看出在国产自主汽车品牌中，吉利和奇瑞汽车是相对比较好的，但是并不能就以此下结论，毕竟这样的分析不够全面。那么在国产自主汽车品牌中，你们觉得谁的质量更好？省油且毛病少呢？
分享到:
閱讀更多 車界一哥 的文章
