蒂森克虜伯電梯（Thyssenkrupp Elevator）是世界上最大的電梯公司之一，近日他們公開了公司總部大樓的設計方案。新的總部大樓坐落於佐治亞州科布縣（Cobb Country, Georgia）的購物區 Battery Atlanta 旁邊，將會採用“最先進的128米新型電梯資格測試塔”的形式，這也是“美國最高的，以及世界最高的”。
這座塔共有18個電梯井，將會成為新型電梯概念和產品的試驗地。這些新概念包括高速電梯，單井雙廂系統，以及世界上第一個無纜側向移動電梯系統。
新的總部大樓將會容納超過900名全職員工，佔北美地區蒂森克虜伯電梯公司總勞動力的6%。一旦建築落成，這項實驗方案將會包括三個專門用於創新的產品測試的設施。
參與試驗的概念和新型產品包括單井雙廂電梯TWIN，和世界上第一個無纜側向移動電梯系統MULTI，我們去年的一篇文章裡也有相關的詳細介紹。這個高塔綜合體會成為測試中心，以確保產品符合嚴格的安全標準。
我們在亞特蘭大的新試驗塔是蒂森克虜伯公司為全球創新中心投資的證明。同時，這些創新中心不斷加強與附近大學和學生們的聯繫。我們已經擁有位於德國和中國卓越的高速測試塔，而達特蘭大試驗塔將會成為第三個實驗室，致力於未來主義的技術探索，例如世界第一臺無纜電梯__MULTI，以及高容量的單井雙廂電梯TWIN。
——蒂森克虜伯公司CEO，Andreas Schierenbeck
這座試驗塔預期在2022年初建成。
在無電纜系統電梯的創新設計中，他們重溫了1853年的創新發明運動。 設計出了一個既能水平運動又能垂直運動的系統，這個被稱為“MULTI”的系統通過消除建築結構的約束，如垂直定位和電梯井的大小等建築約束，讓其具有了對高層建築進行創新設計的能力。
在MULTI項目中，蒂森克虜伯選擇了不使用電纜並採用了支持線性移動的技術，拋開了標準電梯原理圖。並在電梯循環系統中設置了幾個小屋，就好像公共交通循環系統一樣，在同時移動很多車輛的前提下采用了多級制動系統，無線數據和能源管理系統，這種操作讓用戶等待的時間大大減少，並且具有環保意識。
高層建築和城市人居委員會（CTBUH）執行主任 Antony Wood 安東尼·伍德表示說，這種創新有能力改變整個電梯行業，改變高層建築的設計方式，並能夠進行更高效的核心設計，讓建築物的連通性更好。該電梯在德國羅特韋爾（Rottweil）的創新大樓進行測試，他們在246米的塔樓上設計了12個軸，讓工程師測試該電梯的效率，其中三個專門用於 MULTI 系統。
隨著像 MULTI 的電梯技術開始逐步的脫離電梯的原始形態，並已經開始安裝在建築中，建築將會對21世紀不斷變化的數碼技術做出回應。
閱讀更多 魯班家的工匠 的文章
