途乐4.0改装HKS机械增压套件最新消息

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“路巡开到最后剩壳子,途乐开到最后剩底盘。”对于越野老鸟们来说定听过这句话。途乐以其强壮底盘征服了无数狂热越野车发烧友,所有不买途乐人都会以配件不找为理由说服自己,而真正选择途乐人都会在享受途乐带来快乐时而忘却那些不尽如人意方。


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没有强大动力,再威武外表也只是花拳绣腿前段时间迪拜途乐改GTR发动机火塌糊涂,国内虽然没有这种程度爆改、依照国内改装潮流来讲提升动力安装机械增压最适合不过了。为满足越野朋友需求动力公司出个动力升级方案、经历千次测试实验研发出途乐Y62加装HKS机械增压套件。


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采用新开发离心式机械增,比起其他款套件拥有噪音、精巧化表现。


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HKS机械增压不同于以往般产品会因使用超转速齿轮而摩擦产生噪音


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嵌入效果与传递扭力大小成正比,较快加速反应毫无迟滞,中转速扭力表现卓越。


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污染环保设计,使得汽油燃烧率完全、达到排气清洁效果。


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拥有优越Power?环保性能。
HKS直?断追求加速感,使HKS Super Charger拥有超越性能。「?会迟滞油门踏板,灵敏度高」、「在??中速域加速特性」线性动能,及「大幅减?机械噪音?精巧化」,使燃料费?排气量增加环保性能两全其美HKS Super Charger System新登场。


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▲实现安静?灵敏线性加速性能。
以前齿轮驱动式机械增压噪音大、依齿轮精度提高成本、摩擦力损失缺点。HKS采用离心式转子方式、机械噪音大幅降?、精巧化实现。透过
Crankshaft Pulley传达动力,压缩机转子回转数约增速到11万回转,使吸入空气大幅度增加。还有直接从曲轴传达动力缘故,能在?、中速域体验到灵敏线性加速感。▼


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HKS机械增压套件通用型HKS GT SuperCharger套装,机械增压本体是HKS GTS7040型号,重量为4.2kg,马力输出为200-400ps,最大叶轮速度达到111000rpm。HKS直不断追求加速,GTS7040采用离心式结构,并使用具有注册专利行星轮驱动方式,使叶轮转动高速,具有紧凑、高效、噪音优点


途乐Y62HKS机械增压套件清单:HKS 7040机械增压器本体
油壶 油滤 油冷 油管 冷油 副水箱 水冷 水管 水泵
进气管路 泄压阀 外挂电脑 程序 线束 机械增压器支架以及附件定制支架。


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面就带大家走进途乐安装HKS机械增压套件过程展示


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中网拆掉,水箱对比位置,做固定支架。科普??知识:?多车友肯定会想为什么要装水箱??因为该公司用?套独立水冷式冷却空气系统,效率与散热效果都给风冷式散热?多。第?点:进气管道缩短了,进气量充足。第?点:水冷式使空气温度,氧气量密,使?燃烧加充分,爆发力强。


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增压器固定支架采用7A09航空铝,通过CNC精洗出来支架。强度极限和屈服强度高,承受载荷大,通常是用来制造机翼翼面蒙匹、大梁等


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装完增压后,车内三人,开车有两百多斤(就是视频里面开车那位),剩两位加起来百斤,总共是四百多斤。由V-box测试0~100第次测试是8.9秒,再测试了几遍,最成绩是在8.7秒。五百多斤重量,竟然还能跑进8秒以内,真超出了我们预想范围之内。足足提成了3.6秒时间,可想而知,动力提升是多么明显了


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大家都知道般发动机是利用气缸活塞移形成真空,吸入空气而实现进气过程,这就是传统自然进气发动机。自然进气方式因“被动”实现进气动作,个机械增压,就能极大提升进气效率就能再压榨出35%-40%马力,最高压力值不超过0.5Pa, 增压后爆发力不仅在发动机承受范围内,而且不会影响系统工作,丝毫不会对发动机寿命带来任何负面影响。尤其是在藏区高原行使,增压带来

最大处就是动力没有任何衰减.


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