暴雨过后,泡水车最终都去了哪?为什么我们平时都见不到几辆?

不管你是几万块的普通车还是上百万的豪车,泡过水之后很大可能就变成了报废车,那么问题来了,那么多的泡水车,怎么平时都见不到几辆?它们都去哪了呢?

暴雨过后,泡水车最终都去了哪?为什么我们平时都见不到几辆?

不难知道,汽车泡水之后,都会去4S店或者维修店去进行维修,那么泡水实在严重,维修成本过高又该怎么办呢?特别是一些新手,在水中趴窝又打火启动的比比皆是

其实不少车主,经过简单维修之后就会把车辆卖掉,进入二手车市场。(大家一定明白二手车处理的手段,那是相当高明的。

暴雨过后,泡水车最终都去了哪?为什么我们平时都见不到几辆?

那么4s店的新车又何去何从呢?

暴雨过后,泡水车最终都去了哪?为什么我们平时都见不到几辆?

一般来说,未经销售的泡水车不应该流入市面,而是选择内部消化,将修复好的泡水车低于市价卖给自己的员工,并规定时间内不得过户转让。

可是话是这么说,人心难测,上有政策,下有对策。事实真的是如此么?

现在二手车市场管理如此混乱,真的没有可乘之机?{估计傻子都不会相信的}

下面看看网友的感触:

  • 修理专业的人翻新的让你一点也看不出来,你不可能把人家的车拆解来看吧
  • 我是修车的,说实话泡过水的车其实是没有大碍的,不像有些人说的报废了。报废了那是指的有钱人说的,发动机进水多换几次机油就可以了,
  • 买的永远没有卖的精,你能想到的修理厂的一样会想到,你没有想到的他们也会想到,买了就可能进坑,除非你不买二手车。
  • 修复的再好也有破绽,别问我为什么[灵光一闪]
  • 便宜的高档泡水车哪位有?我要。我不怕泡水。想想我们的车那时不过水路,那样就要不了了?可能有钱人肯定觉得用不了了。

水深超过车轮的泡水车,只要后期经过维修保养不会出现太大的问题,但对于水泡到中控台甚至没过车顶的,切不可贪图便宜购买,因为即使表面维修恢复正常,但内部安全隐患极大。


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