以往北海買房，考慮鐵路南北兩邊即可。但2018年需要加大一點視野，琢磨琢磨整個城市的結構與佈局。
城市結構
北海市分為三區一縣：海城區、銀海區、鐵山港區、合浦縣。不過，平常所說的“北海房地產”不包含合浦縣。北海市出臺的樓市措施（如2016年的購房補貼、2017年的限售限購）都沒有涉及到合浦縣。北海市房地產交易中心只管理三區樓盤項目。買合浦房子要去合浦縣相關部門辦理手續。
2018年1月，廣西政府印發《北部灣城市群發展規劃廣西實施方案》。方案指出，“推進北海海洋產業科技園區建設”，“推動北海建設高新技術與海洋經濟示範區、生態宜居濱海城市、海上絲綢之路旅遊文化名城”。
北海海洋產業科技園區位於竹林。它距銀灘東區僅僅1公里，但硬生生地被西村港隔海隔成了咫尺天涯。
2018年，北海計劃開建西村港大橋。建成之後竹林和城區就會連成一個整體，從廉州灣到銀灘、到鐵山港就會形成一條風景變幻的“百里海岸線”，北海的海洋經濟和濱海旅遊將擁有極廣闊的發展空間。
屆時北海就會形成一個有趣的格局：工業園區的高新技術、竹林的海洋產業、城區的養生宜居。
這個趨勢對於北海房地產的開發、北海的看房選房也有了微妙的變化。
樓盤分佈
北海樓盤現在有三個獨立的區域：南珠大道以西（城區）、工業園區、銀灘東區（大冠沙）。
南珠大道是北海目前的城鄉分界線，也是北海房地產多年來的默認紅線——樓盤開發不過南珠大道。
但這條不存在的紅線2017年已經被撕開口子：園博園北側有了一個新樓盤、南珠汽車站往東又多了一個新項目。2018會不會出現更多的項目？不知道。但理論上說，在樓盤開發區域邊緣買房，很有可能需要耐心的等待才能迎來周邊的熱鬧。
城區是北海房地產當前的主場。按樓盤小區的開發和分佈情況，又可以分為市區、城西、城東、高德、北岸、城南、銀灘西區等7個區域——這不是官方的分區標準，只是為了便於陳述樓市情況。
下面就逐個說說，看2018年哪個區域更適合買房。
高德和城東
上海路以東、鐵路以北的範圍，屬於高德和城東的地盤。
高德和城東以湖海路為界，但因為道路根本不通，城東只能眼睜睜地盯著繁華熱鬧的高德而無可奈何，再加上高鐵導致南珠汽車站失寵，城東漸漸被冷落。
2018形勢完全不同，城東正在瘋狂地同時修建5條道路：湖北路、湖海路、河南路、南珠大道、北海大道東延線。高德路的改造也列入了2018十大實事之一，準備開工。
可想而知，這些道路完工之後，高德與城東就會形成一個道路交通發達、生活配套完善、趕海逛海方便的居住大區。如果道路施工順利，2018年的城東和高德有望成為北海性價比相當突出的樓盤區域。
不過，城東和高德目前都沒有品質出眾的樓盤小區，這也是這片區域房價不高的重要原因。
茶亭路北岸和廉州灣
2018年的北岸有兩個期待：一是黃金北岸能不能如期建成，二是融創海映長灘會不會形成一個新的海景區。
2017年底開工的黃金北岸一期工程，打算從廣東路到海景廣場這一段海面建一條海上棧道，把外沙島、富麗華大酒店至高德大橋沿線串聯起來，形成了一條完整的遊步道體系。
黃金北岸工程對提升茶亭路北岸的地段價值是毫無疑問的，2018年就看它的進度是否順利。
此外，融創正在廉州灣東側大興土木。作為全國名企，如果它能在那片原生海邊興建出一個景區式的樓盤，整個北岸廉州灣以及高德、城東和工業園區就有可能形成一個整體，房地產開發價值大増。
所以說2018年的北岸值得期待。有點遺憾的是北岸廉州灣淤泥多、灘塗多，海景終究不如銀灘。
市區和城西
鐵路以北、上海路以西一直至成都路北師大附中，屬於市區和城西範圍。
市區和城西現在是以貴州路為界，但站在購房的角度，這兩個區域其實是一個整體，俗稱“老城區”。
老城區在售新盤很少，開工的新項目也不多而且小巧——因為可供開發的地塊實在太少。2018年這片區域將以二手房為主，因為地段成熟、配套齊全、生活方便、房價低廉，買房的人會越來越多。
之所以“房價低廉”，一是因為老城區二手房都有相當的房齡，二是有些小區是上世紀90年代爛尾樓改造而來。看房時需要注意，不能因為見到小區環境不錯就忽視了樓房質量。
城南
鐵路以南、南珠大道以西都屬於城南的地盤。
2017年的城南，變化很大。
長沙路、江蘇路、浙江路、杭州路、南京路……城南的路網越來越清晰；萬達廣場、新大潤發、市體育館、市青少年宮、市婦幼活動中心、市博物館、市檔案館、銀灘醫院、兒童醫院、第二人民醫院、體育公園、海絲路廣場公園……一連串的名字證明城南的市政和生活配套越來越完善。如今的城南，已經不再是過去無商業無醫院無休閒的尷尬時代，都市味道越來越濃郁，居住、度假、越冬日益方便。
城南現在最大的問題是傳銷人員混雜。不過，2017年下半年以來北海打擊傳銷的重大行動接二連三。“傳銷不死，決不收兵”，北海正在努力創建無傳銷城市。
2018年城南可售房源仍然充足，而且絕大多數樓盤都有交房入住的記錄。這對看房選房非常有利，問一問住戶的入住感受就可清楚獲知樓盤的品質情況。
銀灘西區
作為北海樓盤的“富人區”，銀灘西區2017年大受歡迎。作為北海“全域旅遊”的重點區域，銀灘西區新項目和新配套接二連三。
北海市人民醫院銀灘醫院的開診、北京八中北海分校的開建、冠嶺旅遊綜合體和新營旅遊小鎮的項目規劃，銀灘西區的區域品質在2017年得到了明顯的提升。依山傍海的瞰海美景、風情幻變的灘堤浪濤、綠草茵茵的恬靜氣息、筆直寬闊的新建道路和不斷増加的居住人氣，銀灘西區終於告別了地處偏遠、生活不便的印象，地段漸漸成熟。
目前銀灘西區最值得期待的一件事是：開工建設銀灘西區健康綠色步道。這是北海政府2018年“要千方百計為群眾辦好十件實事”之一：從銀灘往西至冠頭嶺建一條6.6公里的步道，以親海、步行、環保、綠色為主色調，總投資4億元。
2018年的銀灘西區，未曾交過房的樓盤在這一年都會交房。業主入住是北海所有樓盤面臨的最大挑戰。銀灘西區是繼續高端還是跌為普通，今年將見分曉。同樣，銀灘西區看房買房，住戶的意見越來越重要。
銀灘中區和銀灘東區
銀灘中區不允許房地產項目開發。目前只有一個樓盤漏在其中，因為它多年前就通過了審批。
銀灘中區原計劃2017年5月正式施工，但不知怎的後來沒了下文。未來它會有什麼樣的變化，目前也沒見明確的規劃。
整個銀灘東區其實都屬於“廣西北海濱海國家溼地公園”的範疇，這個公園屬於廣西第一個國家級溼地公園，北海專門制定了一部保護管理辦法對它進行管理。
銀灘東區目前也只有一個項目：中信國安北海第一城。這個項目除了銀灘東區、國家溼地公園之外，準備開工的西村港大橋也是對它的極大利好。但2018年此地仍然遠離都市也是它的明顯弱點。
工業園區
2017年以前，工業園區在北海樓市不受待見。無它，既偏又遠。雖然房價很低很便宜，但房子仍然賣得慢吞吞。
2017年北海房價飆漲，工業園區的低房價漸漸引人注目。11月，工業園區以大破記錄的氣勢高價賣出了兩幅住宅用地，一時間熱度十足。然後，融創在工業園區西側的海邊拉開架勢要開建一個用地500畝的高端精品項目，更為工業園區的樓盤添了幾分熱度。
只是工業園區終究距城區遠了點，而且它的賞海風景並不是那麼的可口——所以，2018年這兒的房子，仍然是低價策略——想買便宜房，請到工業園區內。
工業園區，現在繼續是北海低房價的代名詞。
總結和建議
2018年的市區、城西和高德，新盤極少，以二手房為主。這三個區域的房子，地段成熟、配套齊全、生活便利，不想等待期房的可以逛逛。
受融創的影響，2018年的工業園區房價上漲衝動明顯。但地段決定了它只能走低價路線。特別關注房價的，可以去那兒轉轉。
城東這幾年房價頻頻走低。但2018年隨著道路的不斷通暢，生活配套越來越成熟，地段價值漸漸突出，房子熱度或漸漸回升。不過，城東出眾樓盤不多，看房要謹慎。
城南和銀灘西區因為外地人集中，老鄉情結明顯再加上對北海熟悉不夠，購房容易衝動。入手前強烈建議多觀察多問問住戶感受。如果是精裝修的房子，要多想想戶型的佈局與空間。
另外，延期交房在北海不鮮見，下單前務必反覆確認交房時間和交房標準。購房合同的填寫內容和補充條款，以及前期服務協議更要認真斟酌。
閱讀更多 北海買房那些事 的文章
