2018年7月24日下午3点，盐阳照耀着。根据施工负责人的命令，武汉局武汉桥段武汉长江大桥3号墩被温度"调节器"取代。松动的紧固件，卸载板，切割导轨，测量尺寸，机器声音，喊叫，打击乐声一个接一个，工作现场忙碌而不是混乱，工人的黄色工作服被一大块汗水弄湿了。
桥梁温度"调节器"的主要功能是允许桥梁钢梁和桥梁上的钢轨在温度变化时自由弯曲，避免因应力造成的设备结构损坏，达到"反扩张和反破"。据报道，武汉长江大桥0号，3号，6号和9号温度调节器已经使用了8年，计划用4个"天窗点"代替。
本部分首次采用先进的"液压起重机"技术取代整个桥式温度调节器。与传统的手工作业相比，这项先进技术节省了50％的劳动力，同时大大降低了安全隐患，有效地保证了施工质量。
14:45，太阳就像一个火球，桥很高。当天建设结束时，武汉长江大桥3号墩的一套监管机构及相关配套设施得到安全投入使用。
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