從上海開車到新疆喀什，只要進5次加油站，一箱油跑一千公里就是這樣一個概念吧！普通轎車油箱容積為50L左右，油耗按比較省油的8L/100km算的話，大概能跑六百多公里。要跑一千公里的話，那油耗得低至4、5L，對此我們不妨來看看一箱油能跑一千公里的B級車都有哪些！
本田思鉑睿銳·混動
百公里油耗：4.2L
思鉑睿銳·混動的內飾佈局與燃油版一致，由於採用混合動力系統，還換裝了新電子擋杆。動力上與雅閣混動的一樣，都是本田i-MMD混動系統。由2.0L阿特金森循環發動機、動力控制單元（PCU）、高功率電機、以及大容量鋰離子電池組成，其中電機部分裝載的是雙電機。在純電動、混合動力和發動機直驅三種模式之間進行無縫切換。
該系統最大功率達到了158kW，其中高效電機的最大功率就達到了135kW，最大扭矩315N·m，而2.0L阿特金森循環汽油發動機，熱效率高達38.9%，強強聯合遠非同級別車型可比。可以實現百公里4.2L的超低油耗，理論最長續航可以高達1400公里。
蒙迪歐混動版
百公里油耗：4.2L
蒙迪歐混動版是同級別裡外觀最帥的，在外觀上引入了新的主流的設計，還升級了內飾與動力配置，面對市場的競爭，福特自然也不能“落伍”。
同樣搭載2.0L阿特金森循環發動機配備的eCVT電控無極變速箱使得熱效率高達40%，百公里油耗也低至4.2L，展現了蒙迪歐混動整套系統非凡的實力。工信部油耗為4.2L/100km，還是相當不錯的。
起亞K5 Hybrid
百公里油耗：4.8L
起亞K5 Hybrid雖然在指導價上會比榮威 ei6高很多，但是這款車的終端優惠力度還是蠻大的，很多地區都有3萬-4萬元優惠。此外，起亞K5 Hybrid的空間也比較大，配置也較豐富，可以說性價比還是很高的。
動力方面，起亞K5 Hybrid採用一個2.0L阿特金森發動機加上一個38kW的電機，發動機最大馬力156匹，最大扭矩189N·m。此外，改款車的靜謐性和平順性都比較出色，而且不會抖動，雖然用的是6AT，但是平順性堪比CVT，工信部百公里油耗4.8L，對於家用車來說是一個很好的選擇。
邁銳寶XL混動版
百公里油耗：4.3L
邁銳寶XL混動版這套HEV混合動力電驅系統由兩臺電機和一臺1.8L SIDI缸內直噴發動機組成，兩個電機加起來，最大功率有114千瓦，最大扭矩達到了415牛·米；發動機最大功率128馬力，最大扭矩175牛·米。電動機的參數要比凱美瑞混動高，這套混動系統的綜合表現非常不錯，作為家用車很適合。
邁銳寶XL全混動車型百公里綜合油耗實測最低達到平均4.3升，搭載的TPIM電控模塊秒切驅動模式，實現了車輛在不同行駛工況下的動力效能最優化，畢竟以省油為最終目的的混動車型必須在油耗方面交出一份滿意的答案，否則就是耍流氓。
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