在福特旗下有一款車型，在前幾年的時候非常流行，那就是福克斯，在路上這款車非常隨處可見，有三廂車和兩廂車，相對來說兩廂車居多，在當時兩廂的福克斯被稱為兩廂車的標杆，可是現在新款在路上非常少見，原因非常簡單，兩廂車的地位被動搖了，被某些車型取代了。
最近朋友一直讓我找一輛五六萬左右的二手代步車，今天幫他找到了，就是這款曾經被稱為標杆的福克斯，這款車既能滿足他的日常代步，又能滿足他的激情，是一款非常好的車型。雖然在外觀在擦擦碰碰比較多，但是在內飾裡一點都不含糊，非常的整潔而且乾淨。
這款車是12款的兩廂福克斯，版本是2.0L手動豪華運動版，當時的指導價為15.19萬，優惠一萬，當時的裸車價為14.1萬，落地16萬不到點，公里數只有2萬多一點，原車主是個小姑娘，她本來要價5.3萬，跟她幾番商量後，5萬的價格入手了。說實話這款車幫朋友入手太后悔了，個人也想買這樣的一臺車，一方面價格便宜，另一方面改裝潛力非常大。雖然買不起福克斯RS，但是可以買一輛手動福克斯過過癮。
在外觀上這款車的樣子依舊很棒，長度也不短不長的，看起來非常的舒服，兩隻非常有神的大燈，雖然燈罩裡面有點泛黃，不過沒關係，一點都不影響我的審美觀。輪轂也非常好看，很有福特的特色，採用的是17寸的輪轂。在尾部，尾燈的設計感覺有點怪怪的，看起來非常不舒服，不過整體來說並不影響，排氣管採用的一根式設計，不吐槽了。
在內飾紅和黑的搭配非常犀利，運動座椅看起來非常舒服，不過是織布和皮質的混搭。中控上有一部分採用的是皮質的縫紉，還有一些鋼琴漆，按鈕非常多，不過排列有序，看不來並不複雜，按鍵的手感也非常不錯。不過大面積採用的還是塑料的，這也很正常，十幾萬的車總歸不可能是全方面的真皮包裹。
這款車是豪華運動型，配置方面還是不錯的，後倒車雷達、定速巡航、上坡輔助、多功能方向盤、行車電腦顯示屏、運動座椅、藍牙、後視鏡電動調節、後視鏡加熱等等。
打開這個引擎蓋，說實話我有點吃驚，感覺就像放了N年一樣，全是灰，估計很長一段時間沒做保養了。這款車搭載了4缸的2.0L發動機，最大功率125kw，匹配了5擋手動，最大馬力170匹，百公里加速9秒。
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