哪些電動車至今還只「活」在PPT里?

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昨天剛剛盤點了那些已經從PPT裡“走”出來的電動車,今天就要來說說那些還只“活”在PPT裡的電動車了。

哪些電動車至今還只“活”在PPT裡?

遊俠:第一個說遊俠的原因是因為它是PPT造車的鼻祖,說它是第一大家應該都沒意見,但是依照現在的狀況來看,投資人出現麻煩,企業即將夭折。

哪些電動車至今還只“活”在PPT裡?

車和家:創立時間比大部分品牌晚了一年,但是推出的兩款戰略產品:小而美將滿足城市1-2人的短途出行;大而強SUV滿足家庭用戶的長途出行。這已經不單單是一輛車,而是出行的解決方式,很期待它帶來的出行體驗。

哪些電動車至今還只“活”在PPT裡?

樂視&FF:今年3月12日FF91在美國西部明尼蘇達州測試,沒有參與測試,不知道結果好不好,但是價格應該是很漂亮,預計國內售價200萬+,樂視也不樂了,車不知道啥時間見面。

哪些電動車至今還只“活”在PPT裡?

拜騰:創建歷史不說了,它的概念車——BYTON Concept智能豪華純電動中型SUV一發布,內飾讓其他的電動車都震驚了,並且發佈現場還可以試駕,預計明年量產,預售價30萬+。

哪些電動車至今還只“活”在PPT裡?

賽麟:公司總部和工廠都在江蘇,頂級賽車品牌,號稱工廠75%以上智能化生產,用智能工廠打消大家對產品的質疑,手段高明。

哪些電動車至今還只“活”在PPT裡?

愛馳:北京車展上一個不喧鬧低調的新能源品牌,車型本身更像是來自科幻電影裡,期待明年出的量產車。

哪些電動車至今還只“活”在PPT裡?


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