高温、多雨,夏季行车这些陋习已致多人死亡!

高温、多雨,夏季行车这些陋习已致多人死亡!

入夏以来,随着气温升高,交通安全风险加大

风险一

夏季高温多雨,意外风险增多。高温条件车辆易耗损,机械故障、爆胎事故明显多于其他季节,车辆自燃事故也经常发生。另外,夏季雨天多,容易造成路面湿滑、道路损毁,暴雨天气下能见度下降,高速公路、山区道路容易发生恶性事故和二次事故。

蜀黍提醒:

一、提前检查更换雨刷

雨季来临,要提前做好雨天行车准备。检查雨刷片,检查有没有老化变硬,确保雨刷片能正常扫水。前风挡处的防水槽也需要进行检查,确保排水通畅,避免雨天积水造成发动机进水、车载电脑短路。

高温、多雨,夏季行车这些陋习已致多人死亡!

二、正确利用空调除雾

雨天行驶在路上最大的影响就是视线不好,能见度差。前挡风玻璃虽然有雨刷器,但另外一点不容忽视,就是雨天极易产生雾气,由于雨天无法打开车窗,雨天车外温度较低,车内温度上升,出现车辆内外温差,所以产生雾气。

遇到这种情况车主一般会打开空调,但冷风虽然可以较快去除雾气,很快雾气又会重新出现,而一直吹冷风又会感觉到冷。但如果在行驶中玻璃已经起雾的情况下打开热风,玻璃上的雾反而会变得越来越严重,这是因为内外温差更大了。

最好的解决办法是,在行驶之前,利用热风将车内风挡雾气烘干。另外不要忘记两侧及后车窗,现在的大多数车型都会有侧面出风口专门用来吹侧窗,后车窗有加热丝,打开后窗加热功能,后窗很快就会消除雾气。

三、检查轮胎

高温、多雨,夏季行车这些陋习已致多人死亡!

VS

高温、多雨,夏季行车这些陋习已致多人死亡!

轮胎主要检查磨损情况,轮胎磨损、抓地力下降主要会造成制动力距离加长,尤其是雨天行车,道路积水,摩擦力减小,极易造成追尾事故。

四、不可忽视的后视镜

高温、多雨,夏季行车这些陋习已致多人死亡!

另外,如果是顺风行驶,经常造成车外后视镜挂满雨水,严重影响驾驶员转弯并线的视线,对于后视镜上的雨水,在没有乘客帮助的情况下,最好是

利用红绿灯或可安全停车的地点停车进行擦拭

五、积水路面,减速慢行

当车经过有积水或者立交桥下、深槽隧道等有大水漫溢的路面时,首先应停车查看积水的深度,水深超过排气管,容易造成车辆熄火;水深超过保险杠,容易进水。过水沟、水坑时车速放缓,不要更换档位,稳住油门,以免水浪翻腾造成发动机进水。特别提示:水中熄火后,严禁二次启动发动机,如果强行启动,会导致发动机报废!如果没有上涉水险,保险公司这种情况是不赔偿的!

六、合理使用车灯

刚开始下雨时,天色虽较阴暗,但能见度尚可,应该使用示宽灯当雨水大到阻碍驾驶员视线、路面积水被前车轮胎带起形成水雾时

,应该使用大灯或前雾灯。雨非常大的时候可开启后雾灯。后雾灯亮度很高,一般的雨天使用反而容易晃到后车。

七、远离大车,注意行人

原本盲区较多的大型车辆在雨天不但会阻挡视线,而且容易失控,切记要远离大车,另外无论是行人撑伞,还是骑车人穿雨披,都会导致视线、听觉、反应等受到限制,这时应减速慢行,小心避让

高温、多雨,夏季行车这些陋习已致多人死亡!

风险二

夏季天气炎热,人容易疲劳乏力、情绪烦躁,超速行驶、疲劳驾驶等违法肇事加剧。同时,人们作息时间延长,许多驾驶人选择早晚天气凉爽的时间赶路,还有很多人夜间交通活动明显增多,特别是货车夜运流量剧增,城市酒驾醉驾进入高发期,夜间事故将会增多。

蜀黍提醒:

一、要防止疲劳驾车引发事故。

驾驶车辆是一种需要耗费大量体力和脑力的劳动,由于高温天气,加上昼长夜短,睡眠不好或不足,更容易疲劳,造成车辆事故。

二、要防止情绪激动。

高温下驾车,驾驶人员心情烦躁,一旦遇到外界情况刺激,如对方车辆挤压占道、夜间会车不闭远光灯等不文明的交通现象,容易引起情绪激动,从而出现行为过激,如让车不让速、超车急转向、夜间比灯亮等等,极易造成事故。

三、要防止发动机高温。

高温天气容易引起发动机过热,因此,高温天气应加强对发动机冷却系统的检查、保养,及时清除水箱、水套中的水垢和散热器芯片间嵌入的杂物,认真检查节温器、水泵、风扇的工作性能,损坏的应及时修复,同时注意调整好风扇皮带的张紧度,及时加注冷却水。

四、要防止制动失灵。

液压制动的车辆,应注意检查制动液质量和数量,防止其沸点降低而形成气阻,从而影响制动效果。

五、要防止轮胎爆裂。

盛夏高温天气,轮胎温度随之增高,橡胶易软化,严重时会出现烧胎现象,车辆高速行驶中遇到坚硬物极易爆胎。因此,在行车中要随时检查轮胎气压,发现轮胎过热,气压过高,应将车停在阴凉处降温,不可用冷水泼冲,也不要放气,否则会导致途中爆胎和轮胎的早期损坏。

六、要防止涉水行车和熄火后再点火

遇到积水路面不要盲目强行通过,应该下车观察水的深度,水深若超过半个车轮的高度,则严禁涉水通过;若水深不超过半个车轮的高度,则可涉水通过,但车辆涉水行车时,应采取低速(低档位)大油门,保持车速,尽可能往积水较浅的路面通过,同时,涉水时尽量避免并列通行,更不能跟在大车的后面或伴随大车而行。

建议:汽车在涉水过程中如果感觉动力不足,必须快速踩下离合器,猛轰几脚油门,以提高发动机的转速,保持排气管中始终有压力气体,防止积水进入排气管造成熄火;一旦发现车辆被淹熄火后,一定不要再发动汽车,而应尽快将车辆推至安全地点,同时要尽快把电瓶负极拆下来,以免车上的各种电器因进水而发生短路,并立即寻求汽修厂专业人员的帮助。

七、要防止车辆自燃。

高温天气热浪滚滚,注意加油不可过满,汽车油箱盖都设有通气孔,如果汽油加得比较满,行驶中的颠簸会使汽油溢出,遇上静电就会引发火灾。特别提醒吸烟的同志,不要在车内放置打火机等易燃品,车辆经过强烈阳光暴晒后, 车内的温度足以使打火机发生爆炸或自燃引起火灾。

高温、多雨,夏季行车这些陋习已致多人死亡!
高温、多雨,夏季行车这些陋习已致多人死亡!

看一看,预防事故

学一学,减少违法

用一用,便民利民

▼▼▼▼▼▼

东莞市公安局

(东莞交警)

(东莞厚街交警)


分享到:


相關文章: