安全意识淡漠也是一种“陋习”

5月12日13时50分许，浙江温岭市发生一起农用车违法搭载而导致的侧翻事故。当地政府部门发布的权威信息显示，这一事故目前已造成12人死亡、11人受伤。

“人货不能混装”“农用车不能载客”，这类交通安全常识，在城市早已深入人心。但在一些乡村，农用车载人现象却很普遍，由此导致的人员伤亡事故也时有发生：今年2月16日，黑龙江大庆市肇源县曾发生一起备春耕的农用车坠江事故，事发后农用车被打捞上岸，但车上5人全部失踪；2018年9月，山西吕梁交警曾在网上发布一组农用车载客致人死亡的事故照片，血淋淋的案发现场令人触目惊心……

笔者时常驾车下乡，经常会看到各式各样的农用车，载满人行驶在乡路、国道上。同农民们交谈，他们的说法大抵如此：农村就是这样，有什么坐什么，习惯了。在他们看来，只要便利、省钱，不论是农用车、抑或其他机动车辆，都是他们出行的选择，对于安全问题的考虑往往摆到了次要的位置。

将安全意识淡漠问题归咎于执法管理不到位，也不客观。乡村面积之大，交警部门与公路交通运输管理部门的力量根本无法达到覆盖性监管；现有执法力量要满足对乡村公路的日常巡查更不现实。乡镇政府、村级组织理应承担起相应的宣传教育和管理责任，事实上也很难做到。加之，公共交通资源也很难覆盖到全部乡镇，那些安全性能得不到最基本保证的交通工具，就成为农村居民出行的选项。

其实，安全意识淡漠也是一种“陋习”，相比其他方面的陋习，安全意识的淡漠更能产生难以预料的严重后果。有心理学研究表明，一个人思想意识、行为方式的变化，需要经历服从、认同、内化三个阶段，3个月以上的重复才会形成相对稳定的习惯。曾几何时，“酒驾”是难以治愈的顽症，随地吐痰是“法不责众”的陋习，而随着醉驾入刑的施行、文明教养的升级，类似行为在很多地方已经大大减少甚至销声匿迹。政府部门和村级组织都应重视起来，用春风化雨般的潜移默化，改变安全意识淡漠这种“陋习”。