通航。这座空中桥梁的搭建，将使得有“东方小瑞士”之称的祁连县更加畅达。
祁连机场位于祁连县峨堡镇，距离县城38公里，海拔3163米，为国内4C级高高原机场，项目总投资为11.73亿元，航站区按满足2025年旅客吞吐量18万人次、货邮吞吐量400吨的目标设计。这是国家民航局、我省“十二五”规划确定的重点建设项目之一，于2014年8月获得国务院立项批复，2016年4月正式开工建设。经过26个月坚苦卓绝的努力，建设者们克服了有效施工期短、雨雪天气多、土方量大、高差大等困难，建成了一座布局合理、功能完善、特色新颖的新机场。今年3月，机场成功试飞。
机场通航后，西宁至祁连“通廉”航空票价定为100元（不含机场建设费和燃油附加费），是我省民航支线机场历史上的最低票价，旅客可预订9月1日以后的机票。
9月飞往祁连，“东方小瑞士”不会让你失望。这个季节的祁连，草原开始变黄，格桑花随风摇曳，层林尽染……这是祁连色彩最为丰富的季节，有人夸赞它是一幅最唯美、厚重的印象派画卷。
在这幅印象派画卷中，祁连机场尤为大气、壮丽。机场候机楼造型似“机翼”，又像一只雄鹰。其流线式的造型，似风吹过冰雪雕琢而成，灵感来源于祁连县的自然奇观八一冰川，不仅具有鲜明的地域特色，还融入了现代元素，有利于降低风荷载，也预示着空中通道畅通后的海北藏族自治州，将如雄鹰般一飞冲天、展翅翱翔。
过去，进出祁连县仅有公路一种方式。从西宁市出发，开车前往祁连县需要五个多小时，一旦遇到积雪，情况会更糟糕。可以说，祁连机场竣工通航，为当地群众就医、就业、求学等提供更加便利的条件。而“通廉”航空的低廉票价，将实现交通促扶贫、增强当地群众幸福感的目标，从而更好地维护和促进民族团结。同时，提高当地减灾防灾能力，有力带动当地旅游业和畜牧业健康发展，为完善我省航空网络布局和综合交通运输体系、积极融入丝绸之路经济带建设等创造有利条件。
随着祁连机场竣工通航，我省“一主八辅”的机场建设运营格局只差最后拼图。
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