在一次記者招待會上，一位外國記者問西門子總裁：“為什麼區區8000萬人口的德國，竟然會有2300多個世界名牌？
對方回答：德國的工匠精神會對每個生產細節非常重視，他們承擔著生產頂級產品的職責，和良好的售後服務，所以德國湧現出奔馳，寶馬，奧迪，阿迪達斯…那位記者反問他：“企業的最終目標不就是利潤的最大化嗎？管它什麼義務呢？”
西門子總裁回答道：“不，那是英美的經濟學，我們德國人有自己的經濟學。
我們德國人的經濟學就追求兩點：一、生產過程的和諧與安全；
二、高科技產品的實用性。這才是企業生產的靈魂，而不是什麼利潤的最大化。企業運作不僅僅是為了經濟利益，事實上，遵守企業道德、精益求精製造產品，更是我們德國企業與生俱來的天職和義務！”今天就給大家盤點一下德國這些世界級精英企業，真是厲害的讓人窒息！
01戴姆勒股份公司
戴姆勒股份公司（Daimler AG），總部位於德國斯圖加特，是全球最大的商用車製造商，全球第一大豪華車生產商、第二大卡車生產商。公司旗下包括梅賽德斯-奔馳汽車、梅賽德斯-奔馳輕型商用車、戴姆勒載重車和戴姆勒金融服務等四大業務單元。2018年2月23日，吉利集團以約90億美元價格收購了戴姆勒（Daimler）9.69%股份，成為奔馳母公司戴姆勒的最大股東。2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發佈，戴姆勒股份公司位列16位。奔馳公司旗下擁有奔馳、邁巴赫、AMG、Smart等品牌。它不僅是汽車的發明者，也是汽車工業的先驅和引領者，更是每個愛車一族心中的夢！
02西門子股份公司
德國西門子股份公司創立於1847年，是全球電子電氣工程及工業自動化領域的絕對領先企業。170多年來不斷致力於卓越的工程技術、創新、品質、可靠和國際化發展。2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發佈，西門子位列66位。公司業務遍及全球，專注於電氣化、自動化和數字化領域。作為世界最大的高效能源和資源節約型技術供應商之一，西門子在高效發電和輸電解決方案、基礎設施解決方案、工業自動化、驅動和軟件解決方案等領域佔據領先地位。公司還是影像診斷設備如計算機斷層掃描和磁共振成像系統，以及實驗室診斷和臨床IT領域領先的供應商。2014年9月，西門子股份公司和博世集團達成協議：羅伯特·博世公司將收購西門子所持有的合資企業博世和西門子家用電器集團（簡稱博西家電）50%的股份，交易完成後博西家電將成為博世集團的全資子公司，西門子徹底退出家電領域。出售家電業務正是西門子專注於電氣化、自動化和數字化戰略的體現之一。
03大眾汽車集團
德國大眾汽車集團（德語：Volkswagen Group, 縮寫VW）成立於1937年，是德國最大企業，2010年打敗日本豐田，美國GM成為世界最大汽車公司。大眾汽車公司是一個在全世界許多國家都有生產廠的跨國汽車集團，名列世界十大汽車公司之首。
大眾神車與中國有不小的淵源，南北大眾常年牢牢佔據國內銷冠位置，無企業可以撼動！大眾汽車集團在全球建有68家全資和參股企業，業務領域包括汽車的研發、生產、銷售、物流、服務、汽車零部件、汽車租賃、金融服務、汽車保險、銀行、IT服務等。
大眾集團旗下共有12個汽車品牌，不知道誰可以數得出來。我們所熟知的布加迪、蘭博基尼、賓利、保時捷、奧迪、大眾、斯柯達都是大眾旗下的，還有大家稍微陌生點的西雅特、杜卡迪、斯堪尼亞、大眾商用車以及MAN重卡也是大眾旗下的。
04羅伯特·博世公司
羅伯特·博世有限公司是德國一家以工程和電子為首要業務的跨國公司，總部位於斯圖加特附近的格爾林根。博世是全球最大的汽車零部件供應商，2018年7月19日，《財富》世界500強排行榜發佈，博世集團位列75位。博世的核心產品是汽車零部件（包括制動器、控制器、電氣傳動、電子、燃料系統、發電機、起動機和轉向系統）、工業產品（包括驅動器和控制、包裝技術和消費品）和建築產品（家用電器、電動工具、安全系統和熱力技術）。
05巴伐利亞發動機製造廠
寶馬汽車公司（BMW），德語是Bayerische Motoren Werke AG，意為巴伐利亞發動機製造廠股份有限公司。寶馬(BMW)是享譽世界的豪華汽車品牌，始建於創建於1916年，由最初的一家飛機引擎生產廠發展成為以高級轎車為主導，並生產享譽全球的飛機引擎、越野車和摩托車的企業集團，名列世界汽車公司前列。目前寶馬集團是BMW、MINI、Rolls-Royce三個品牌的擁有者。BMW公司始創人吉斯坦·奧托（Gustan Otto），其父是鼎鼎大名的四衝程內燃機的發明家。BMW的藍白標誌象徵著旋轉的螺旋槳，這正是公司早期歷史的寫照。
06蒂森克虜伯股份公司
蒂森股份公司和克虜伯股份公司均始建於上世紀初期，曾為歐洲鋼鐵工業和機器製造業作出傑出的貢獻，是德國重工業的縮影。 蒂森克虜伯集團為德國工業巨頭， 旗下有670個子公司，僱員超過199,000人，銷售額達380億歐元，為世界財富500強。ThyssenKrupp AG 1999年由Thyssen和Krupp合併而成，該公司本身是鋼鐵生產商，專門為汽車工業、電梯等行業提供零件。目前其總部位處德國埃森。在普魯士和納粹德國崛起的過程中，克虜伯是軍工產品的主要生產商，為德軍設計及製造大量火炮，因此兩次世界大戰時，該公司總是處於風口浪尖之上。而蒂森公司，則一直為各國的汽車工業提供零部件和其他技術，如在意大利之都靈就設有工廠，提供汽車機械等技術。
07德馬吉森精機（DMG Mori）
曾經的德馬吉是由德國計得美公司於1994年收買兩個虧損企業———德克爾公司和馬霍公司，三家組成D M G集團，生產車床、加工中心和激光加工機三大類機床！優化組織，深入用戶，廣泛合作，開發新品種，佔領市場。苦幹、實幹、巧幹了6年之後，DMG成為歐洲第一大機床集團！近年來，德國德馬吉和日本森精機公司整合，德國製造（DMG 143年）+日本製造（MORI SEIKI 65年）強強聯合，形成了新的數控機床全球領導者——德馬吉森精機（DMG MORI）。如果你還知道其他德國知明工業，歡迎留言。
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