SUV火了好些年了，因为空间足，越野性能好，我一直对SUV情有独钟。这些年，国产合资SUV我都试驾过不少，但最后到了要买的时候，我果断地选择了吉利博越。这车也确实卖得挺好，连续20个月销量破，在SUV圈子里算是能力超群的实力派了。
不同于那些看颜值的车迷，我喜欢上博越是看上了它的整个行驶的感受。SUV的驾驶感受主要是由很多硬软件和厂家的反复调校匹配做成的，还因人而异。要说合资的途观、CRV，国产的哈弗H6、传祺GS4那也都是大名鼎鼎的热销SUV，但它们的驾驶感受都没有博越那么让我觉得惊喜。
个人感觉，吉利博越的好开是体现在动力输出很顺畅，刹车转向轻松等等，这些相互组合、相互协调，就显得容易上手、容易把控。博越我现在开近半年了，也有差不多一万公里，实际开起来的感受，真的不像是一个14万的车，悬架滤震比较干脆，就是走郊区的路也不怎么颠簸。调校确实到位，底盘和转向刚一上手的时候，就觉得很舒服，不需要太多的操作，就能很方便的把控住整个车。
除了好开，还得要夸一夸博越在内饰上的用心，这款车在汽车之家评测上可是拿到了同级别SUV内饰评价第一名的高分，整个内饰风格都很讨喜。博越车内氛围的精致感，不仅仅是整体设计好看或者用料的堆积，而真的是在于设计的考究和细节处理的得当。真皮方向盘手感很舒服，车门扶手的皮质包裹也是质感满满，座椅甚至还用上了Nappa皮，双缝线的工艺看上去很得体。银色拉丝饰板的视觉效果已经备受好评，可我还发现，就连博越前仪表台的搪塑材质也比一般车的用料更软，发泡泡沫工艺更好些。
其实很多朋友选SUV就是为了空间大，这一点博越也就很满足大家的预期。我身高180，体重160，坐在前排空间，我调好位置，头部空间还有一拳。平时，我妈和我爸做后排都可以翘二郎腿，后排座椅坐垫比较宽大，对腿部的支撑性不错，填充物比较柔软，长时间乘坐也不会觉得乏累。
另外，吉利博越还有个智能车机，能够语音控制，识别很快，反应迅速，现在我已经习惯了开空调、打电话、导航、听音乐，做什么事情都直接用口说出来，完全不用动手了。这车还能记住我的行为习惯，记住我喜欢的音乐，常去的导航地点，真的是越用越方便。没有开博越之前，完全没想到SUV这么会玩，能听会说，还懂人心思的。
吉利博越是一台特别有追求的城市SUV，它在动力操控、内饰细节、空间、智能各个方面的表现都非常出色，甚至是给我带来了越级的享受，综合实力可以说是这个价位中的标杆产品。不止是我自己对博越特别满意，身边好多朋友体验过也喜欢这车呢，吉利博越的口碑真的是看得见的。
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