最新消息！省政府近日印發河北省打贏藍天保衛戰三年行動方案。持續深入開展大氣汙染防治攻堅行動，實現全省空氣質量根本好轉和“保底線、退後十”目標任務，這些重要舉措與你息息相關↓↓↓
3市力爭退出全國後十
到2020年，全省主要大氣汙染物排放量大幅減少；PM2.5平均濃度明顯降低，重汙染天數明顯減少，大氣環境質量明顯改善，全面完成“十三五”環境空氣質量約束性目標，人民群眾的藍天幸福感明顯增強，藍天保衛戰取得階段性勝利。各市要立足退出“後十”，努力實現達標。石家莊、邯鄲、邢臺市力爭退出全國重點城市空氣質量排名後10位，唐山、保定市力爭退出後20位，衡水、廊坊、滄州市確保持續向好、位次提升。
2019年
保定市力爭退出全國重點城市空氣質量排名後20位，唐山市力爭退出後10位。
2020年
石家莊、邯鄲、邢臺市力爭退出全國重點城市空氣質量排名後10位，唐山市力爭退出後20位。
三大攻堅方向
1.冀中南太行山沿線通道方向。包括：石家莊、保定、邢臺、邯鄲市和定州、辛集市，屬空氣質量重點改善區。
2.中東部平原地區通道方向。包括：唐山、廊坊、滄州、衡水四城市群和雄安新區，屬空氣質量持續改善區。
3.北部燕山沿線方向。包括：張家口、承德、秦皇島市，屬空氣質量穩定改善區。
全省提前實施國六排放標準
自2019年7月1日起，全省提前實施國六排放標準。推廣使用達到國六排放標準的燃氣車輛。
明年起停止銷售低於國六標準汽柴油
加快油品質量升級。按照國家部署要求，張家口、承德、秦皇島市完成國六標準車用汽柴油置換，全省供應符合國六標準的車用汽油和車用柴油。自2019年1月1日起，停止銷售低於國六標準的汽油柴油，實現車用柴油、普通柴油和部分船舶用油“三油並軌”。
研究制定機動車尾氣超標排放處罰辦法
研究制定機動車尾氣超標排放處罰辦法，建立機動車排放違法聯合處罰和責任追究機制，對上路行駛的超標排放機動車實行“環保部門取證、公安部門處罰、交通運輸部門監督維修”。
制定老舊車年度淘汰方案
制定老舊車年度淘汰方案，通過採取劃定禁限行區域、經濟補償、嚴格超標排放監管等方式，大力推進國三及以下營運柴油貨車提前更新淘汰，加快淘汰採用稀薄燃燒技術和“油改氣”的老舊燃氣車輛。
張家口、廊坊鋼鐵產能全部退出
2019年，張家口、廊坊市鋼鐵產能全部退出；全省出清煤炭“殭屍企業”。
到2020年，以2015年底鋼鐵產能為基數，承德、秦皇島市原則上退出50%左右的鋼鐵產能。
“散亂汙”企業“清零”
2018年，全面完成“散亂汙”企業及集群整治工作。2019年，進一步鞏固整治成果，開展排查整治追責問責專項行動，實現“散亂汙”企業“清零”。
加快重點汙染工業企業退城搬遷
以鋼鐵、水泥、平板玻璃、焦化、化工、製藥等行業為重點，加快城市建成區重點汙染工業企業搬遷改造或關閉退出；其他不適宜在主城區發展的工業企業，根據實際納入退城搬遷範圍。
對各市（含定州、辛集市）主城區（不含開發區）的重點汙染工業企業，除必須依託城市或直接服務於城市的企業外，均應儘快啟動退城搬遷；對縣城和主要城鎮建成區的重點汙染工業企業，具備條件的要實施退城搬遷。
這些鋼企要搬遷
2018年，力爭完成河北縱橫豐南鋼鐵退城搬遷；到2020年，完成首鋼京唐二期一步、石鋼環保搬遷、冀南鋼鐵退城進園、太行鋼鐵整體搬遷等項目。
支持焦化企業通過減量置換，隨鋼鐵產業佈局調整而調整；鼓勵焦化企業退出主城區；推進焦炭產能向五大集團（河鋼、首鋼、旭陽、冀中能源、開灤五大集團）、煤化工基地和鋼焦一體企業聚集。
“2310”產業新格局
引導鋼鐵企業整合重組，重點支持河鋼集團、首鋼集團2家建成特大型鋼鐵集團，推進唐山豐南、遷安和邯鄲武安地方鋼鐵企業實質性整合，力促形成3傢俱有較強實力和明顯競爭優勢的地方鋼鐵企業集團，做優做強10家左右特色鋼鐵企業，到2020年底，基本形成“2310”產業格局。
有效推進清潔取暖
2020年採暖季前，在保障能源供應的前提下，傳輸通道城市平原地區基本完成生活和冬季取暖散煤替代，清潔取暖試點城市主城區清潔取暖率達到100%。
優先安排“4+2” 城市繞城道路
加大繞城公路建設力度，促進重型載貨汽車遠端繞行，2018年優先安排“4+2”（即：邯鄲、邢臺、石家莊、保定市和定州、辛集市）城市有關繞城道路規劃建設，完善城區環路通行條件。
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