案例:智能快递终端人因工程优化研究

第一章 校园智能快递终端存在问题分析

案例:智能快递终端人因工程优化研究

最后一公里存在问题与现有解决办法

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已有智能快递终端案例及存在问题

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高校最后一公里现状

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S 高校目前的最后一公里配送,一种方式是送货上门服务,消费者在少数电商网站,如 1 号店、凡客诚品等网站购物时,商品由电商自己的配送队伍直接配送到学生宿舍楼,通知学生进行签收,可以当面验货。另一种方式是学生自提, S 高校校园自提快递业务可以分为有门店的校园自提快递和无门店的校园自提快递两种,对于有在学校内设立门店的快递公司,目前只有中国邮政和顺丰。

S高校智能快递终端现状

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问题分析

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智能快递终端优化方案

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方案实施的保障措施

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方案实施的预期效果

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结论

  1. 已有智能快递终端存在的问题主要有商业模式仍不清晰,消费者习惯仍未转变,还有终端本身设计对商品的限制等; S高校智能快递终端推出已经三个多月,使用过程中存在运营模式有待改善、尺寸设计不合理,使用流程增加快递员工作量等方面的问题。

  2. 针对硬件尺寸的优化、箱格布局的优化和使用流程优化,运用人因工程学人体尺寸设计和人体结构设计相关知识对智能快递终端硬件进行优化改进,使得容纳包裹数量提高89%,智能快递终端更具人性化;

  3. 对S高校智能快递终端现在的投递流程运用ESIA方法进行分析和优化,使得每投递一个包裹的时间节省将近1分钟。

目前有研究提出了共同配送的配送模式,希望下一步能对校园实施共同配送进行相关研究。


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