好消息
今年下半年
可以乘坐高鐵去香港了
從杭州出發
不到7小時就能到
近日，香港特別行政區政府新聞公報顯示，廣深港高鐵票價初定，廣州南至香港西九龍總站票價260港元（約合214元人民幣），深圳北站至西九龍總站90港元（約合74元人民幣），全程48分鐘。
廣深港高鐵全線設廣州南站、慶盛站、虎門站、光明城站、深圳北站、福田站和西九龍總站共7個車站。
廣深港高鐵全線開通後，杭州市民可以坐著高鐵去香港了。
目前，杭州東至廣州南每天開行5趟高鐵、3趟動車，最快的G85次列車，全程6小時4分鐘，二等座票價720元。
這樣算下來，
杭州出發到香港不到7個小時，早上8點出發，下午3點左右就能到達，全程票價934元，和旺季的機票價格相當，還是蠻划算的。通關也很方便，據瞭解，列車到達香港九龍總站後，可在站內一次性完成兩地的出入境手續。
廣深港高鐵票價曝光
據港府新聞處消息，昨日，香港運輸及房屋局局長陳帆在北京會見傳媒時，透露了與中國鐵路總公司就廣深港高鐵票價和班次達成的基本共識。
說票價和班次之前，先給大家科普一下廣深港高鐵的基本情況——
廣深港高鐵目標於2018年第三季通車，屆時將把香港與廣州南站連接起來，並途經深圳的福田站和深圳北站。
這條穿梭城際的全新鐵路走廊竣工後，
廣州與香港之間的車程將由
100分鐘縮短至約48分鐘。
杭州到廣州6小時4分鐘。
也就是說杭州出發到香港
只要不到7個小時就到了
超方便
……
7個高鐵站點
高鐵列車共設7個站點
貫穿
廣州、東莞、深圳、香港四個城市7個站點分別為
廣州南站、慶盛站、虎門站、
光明城站、深圳北站、福田站、西九龍站
不僅路程時間少一大半，
過關速度也有望大大縮減！
根據此次公佈方案，
將在西九龍站設立口岸，
辦理出入境手續。
或許5分鐘就能搞定，方便快捷！
據說香港高鐵站設計相當驚豔
預計建成後，將會長這樣↓
超！酷！炫！
手機旋轉90°，帶你一秒進入香港城
香港簡直就是女人的天堂！
買買買買買買！
全年都有商家推出促銷。
12月至次年2月，
特別是聖誕節期間及農曆新年前夕；
7月至9月
還有夏季減價促銷活動。
來香港逛街購物完全控制不住我寄幾啊！
香港的景點真的很迷人，
街邊的燈牌，霓虹，閃閃發光，
行走的人群，酷炫的露天巴士，
現代化城市氣息濃厚，
超適合結伴前行！
/ 迪士尼樂園 /
去香港一定要去迪士尼樂園！
位處香港新界大嶼山竹篙灣，
是全球第五個以迪士尼樂園模式興建、
迪士尼全球第十一個主題樂園、
及首個根據加州迪士尼（包括睡公主城堡）為藍本的主題樂園。
迪士尼的門票、餐飲都可以在網上提前定好，
6大主題園區，遊樂項目眾多，
面積不大但一天就能玩遍所有項目，
在這裡能瘋玩一整天！
/ 維多利亞港 /
亞洲第一
世界第三大海港
維多利亞港的夜景美！到！爆！炸！
/ 海洋公園 /
東南亞最大海洋水族館及主題遊樂園，
公園內的“七彩升空天地”，
讓遊人乘坐熱氣球飄升至100米高空，
俯覽南區的醉人景緻。
/ 南丫島 /
南丫島是中國香港境內第三大島嶼，
面積僅次於大嶼山和香港島，
更是TVB港劇裡重複提及的地方，
堪稱“香港的鼓浪嶼 ”！
在香港除了購物，逛景，
還有一個字，就是吃呀！
茶餐廳、大排檔、冰室
隨處可見！
每一家都絕對美味好吃！
香港必吃美食
魚蛋粉
碗仔翅
雞蛋仔
菠蘿油
燒鵝
攻略已經備好，
待高鐵開通後，
我帶上你，
你帶上錢，
走一遭啊！
你想知道
其他消息
都在這裡
↓↓↓
近日，浙江省發改委印發了《鐵路2018年十大建設項目攻堅任務書》，並召開專題動員會，部署十大鐵路項目建設工作。
十個鐵路項目，5個今年開建，5個今年續建，其中7個和杭州有關，包括新開建的杭州西站綜合交通樞紐及相關工程、滬乍杭鐵路、杭衢鐵路，續建的杭紹臺鐵路、杭溫鐵路、金建鐵路和湖蘇滬鐵路。
另外，杭州人非常關注的杭黃高鐵，今年底也將力爭開通使用。目前線下土建工程已完成，鋪軌工作春節前基本完成。
還有，商合杭高鐵，商丘至合肥至杭州，目前商丘至合肥段正在加緊建設當中，湖州至杭州段預計明年開工建設；
杭州南站至機場連接線，從杭州南站至蕭山國際機場，目前正在前期準備工作。
這樣算下來，杭州亞運會前要建成的高鐵一共有8條，分別是杭黃鐵路、滬乍杭鐵路、杭衢鐵路、杭紹臺一期（紹興到台州段）、杭溫鐵路（義烏到溫州段）、金建鐵路、商合杭鐵路、杭州南站到機場聯絡線。
鐵路杭州西站設計方案近日公示上半年開建亞運會前啟用引入杭溫、杭黃、商合杭等多條高鐵
鐵路杭州西站綜合交通樞紐及相關工程，是2022年杭州亞運會重要對外交通保障工程，選址在老倉前站北側，眼下各項工作正在有序推進中。
1月6日-7日, 市規劃局、市交投集團組織召開杭州西站樞紐地區核心區城市設計暨概念規劃方案專家評審會，邀請了中國科學院院士、中國工程院院士、中國鐵路總公司設計鑑定中心等9位專家出席。
專家組從整體結構、交通組織、體量流線、站城一體、經濟效益、生態平衡、產業協調等多方面，在7套方案中投票選出了2套設計方案。這標誌著鐵路杭州西站在落地建設上又邁出了一大步。
市發改委介紹，接下來將穩定車站設計方案，做好西站綜合樞紐交通規劃的謀劃編制，包括與高鐵、與杭州機場快線、地鐵3號線延伸線與城市快速路網的銜接等。
據瞭解，最終方案將於近期公示，到時大家即可一睹鐵路杭州西站芳容。工程力爭今年上半年開建，計劃亞運會前啟用。
鐵路杭州西站定位是一個集高鐵、地鐵、公路等多種交通方式和文化服務設施於一體的現代化綜合交通樞紐，規模暫按11臺24線（11座站臺、20條到發線、4條正線）設計，比杭州東站略小。
鐵路西站將引入杭黃、商合杭、杭溫、杭臨績等多路高鐵。
從杭州西站出發，可以去中部的合肥、商丘；北部的南京、北京；東部的上海、蘇州等地；往南經杭溫高鐵可去往義烏、溫州等地，繼續南下可到廈門、福州、廣州等地；經杭臨績可去往臨安、黃山，遠期可通往武漢、重慶、成都等沿江城市。
滬乍杭鐵路直通浦東機場力爭年底局部開工
滬乍杭鐵路是國家高鐵網絡“八縱八橫”中沿海通道的重要組成部分。
線路東起浦東機場旁的上海火車東站（規劃），途經金山、浙江平湖、海鹽、海寧，接入杭州，線路全長約192公里，預計2021年建成通車。建成後杭州市民可直接坐高鐵前往浦東國際機場，全程1小時。
目前預可研報告已編制完成，今年將盡快確定項目功能定位和技術標準，加快推進前期工作，力爭年底局部開工。
杭衢鐵路亞運會前建成杭州西部市民坐高鐵直達昆明
杭衢鐵路建衢段是浙江“一體兩翼”中西部生態經濟區的大動脈，是杭長客專浙江境內的輔助通道。
線路北起建德，在建德東站接杭黃鐵路，一路向南經更樓、壽昌、龍游、新建衢州西站，至衢州江山連滬昆鐵路。全長約124公里，設計時速350公里。建衢段去年已開工建設，接下來要建的是杭州西站至富陽西站至建德東站連接線，將於2022年亞運會前開通運營。
這條鐵路建成後，杭州西部區縣市的居民南下，再也不用繞道杭州了，可直接經杭衢鐵路接滬昆鐵路，前往長沙、貴陽、昆明等地。
杭紹臺鐵路二期引入蕭山機場下飛機坐高鐵可去溫州、廈門、廣州
杭紹臺鐵路是國內第一個採用PPP（政府和社會資本合作）模式的鐵路項目，北起杭州東站，杭州至紹興段利用既有杭甬高速鐵路，新建線路從紹興北站引出，經紹興市越城、上虞、嵊州、新昌和台州市天台、臨海、椒江、路橋、溫嶺等縣（市、區），通過溫嶺站聯通既有甬臺溫鐵路，在溫嶺站預留向南至溫州方向延伸條件。
線路全長224公里，時速也是350公里。先期段已於2016年12月23日開工建設，預計2021年建成通車。
遠期還將建設杭紹臺二期，從紹興北站向北引入蕭山機場，後經規劃建設的江東站，一路向北進入桐鄉站，和已經規劃建設的滬乍杭鐵路匯合。
杭紹臺二期時速也是350公里，建成後，蕭山機場的旅客、大江東居民乘坐高鐵，往北可通達上海、蘇南、蘇北以及山東東部等地區，往南可以去往浙江寧波、台州、溫州，以及福州、廈門、深圳、廣州等東南沿海地區。
杭溫鐵路一期2021年建成杭州出發1小時到溫州
杭溫鐵路一期義烏至溫州段，從既有滬昆鐵路義烏站引出，經金華市、台州市、溫州市，引入既有甬臺溫鐵路永嘉站，利用甬臺溫鐵路延伸至溫州南站，設7座車站。
線路全長201公里，設計時速350公里。先期段去年3月9日開工建設。預計2021年建成。二期從杭州西站至義烏，目前項目組已經組建完畢，正在開展前期工作。這條高鐵建成後，杭州至溫州最快只要1小時左右。
金建鐵路搭串起杭黃、滬昆高鐵溫州出發2小時到黃山
金建鐵路是國家快速鐵路網中“黃山至金華至溫州”鐵路客運通道的重要組成部分。線路自金華站引出，經婺城區、蘭溪市，在建德東站接入杭黃鐵路，設計時速250公里。
這條鐵路雖然只有短短的65公里，但相當於在杭黃鐵路和滬昆高鐵之間搭了一座橋，向北連接杭黃高鐵，並可延伸接入合福高鐵；向南連通滬昆高鐵、金溫高鐵，一根絲串起了4條線。
建成後，金華、麗水、溫州等地的市民可直接走金溫線、金（華）黃（山）線，一路吃喝玩樂到黃山，不用再繞道杭州。從金華到黃山只要一個小時，即使是沿海的溫州，到黃山也只要兩個多小時。
湖蘇滬鐵路建成後杭州到蘇州不到1小時
湖蘇滬鐵路是長三角城際軌道交通網的骨幹線路。線路經松江區、蘇州吳江區，西至湖州市。線路全長164公里，設計時速350公里。
這條鐵路雖不經過杭州，不過它將對接商合杭高鐵，打開了杭州至蘇州的高鐵通道。現在杭州坐高鐵去蘇州，需要繞道上海或南京，這條高鐵建成後，杭州到蘇州用時不到一個小時。
喂喂喂？老闆啊，
為了慶祝高鐵香港段通車，
放我三天假吧，
可以帶薪不？
嘟嘟嘟
……
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